уральские авиалинии: Работа Авиатехником
Своевременная выплата зп, бесплатное бортовое питание
Недостатки:Бестолковое ТО, колхоз полнейший.
В итоге чтобы здесь подняться и получить авторизацию надо подлизываться к начальнику borkiny, это ублюдок полнейший.
Borkin [censored] это самая настоящая [censored] [censored] вылизывают ему очко многие, такие как mahno. Здесь нечего делать начинающиму авиатехнику, лучше уйти в другую авиакомпанию, но не колхозный урал.
Вскоре здесь будут работать одни [censored] из Узбекистана, Таджикистана.
Рабская система, сам borkin не работает, да и вообще на работе редко появляется, самый натуральный ублюдок, испортил жизни многим молодым ребятам.
Те кто здесь работает на инженерных должностях сами гадят тем кто ниже их должности.
Полезный отзыв?
(1)
Работа в УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ в Москве (4 отзыва) →
Работа в УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ: 17 отзывов →
Отзывы о работе авиатехнике в Москве (2 отзыва) →
Работа в Москве (70696 отзывов) →
Зарплата не соответствует даже средней по региону. Слетаешь в развороту, а затем 5 дней в простое. Семью не прокормить на такие копейки....
Кроме зарплаты, их нет. И то. Сейчас все поменялось. Я работала больше 5 лет назад, кризис тогда был, но это единственная Авиакомпания, которая набирала людей тогда! А вообще это самое лучшее время было для меня, рейсы были возвратные, так что каждый день я дома. Служба планирования Самая лучшая из всех авиакомпаний! Под Новый год ,всем старались идти на встречу по мере возможности! Штрафы были, н...
Лучше на земле гардеробщицей работать, чем в Уральских авиалиниях. Начальство полное Г, коллектив старых змей, при чем габаритных, зп низкая, форма стремная, география полетов тоже не разгуляешься, вообщем это полный капец. Лучше даже в Победе работать, но точно не в Уралах. Позориться только и краснеть потом на рейсах что сотрудник такого отстоя. ...
Низкая зп, вранье начальства, множество [censored] стукачей, Работал Авиатехником Не получилась карьера в этой авиакомпании. Начальство конченное всё! кроме KonstVS Летать кстати опастно, скорее всего может отвалиться что нибудь. Ну конечно же начальство скажет виноват Авиатехник. Росавиация куда смотрит? Никогда не видел чтобы винт который не прикручивается просто приклеивали)) а на уральских сам...