ФГУП ГЦСС: отзыв сотрудника
Кантора полный отстой, оклад десятка, остальное премия. Лишают части премии за любую фигню. Работать можно чуть ли не круглосуточно. Руководство только ворует, до людей нет дела. Из сотрудников пытаются сделать солдат срочников, что бы выполняли любую прихоть, а если выразишь не согласие лишают премии и гнобят на более тяжелой работе. В командировках по ночам заставляют отзваниваться каждые 2 часа. Проспишь звонок — минус 5 тыс. Больше 100 км превысишь скорость — 5 тыс. (отслеживают по спутнику), по выходным и праздникам не оплачиваемые дежурства. Больничные вообще не рекомендуются, 2 больничных и вынуждают увольняться. Как начисляют з/п вообще не понятно. Часть зарплатного фонда сотрудников уходит наверх.
Машины не ремонтируют по нормальному, едет как-нибудь и ладно, ремонтируют если вообще встала. Едешь в командировку и не знаешь доедешь или нет. Форма самая дешманская, летом упреваешь т.к. на половину синтетика, зимой мёрзнешь. За нарушение форменной одежды опять же штрафуют. Льгот никаких, выслуги также.
-
✓ ПреимуществаБелая зп, соц пакет, коллектив (но не начальник). Далее →✗ НедостаткиНароду мало, увольняют или сами увольняются, новых сотрудников не нанимают, работу уволившихся ставят на других (грубо говоря, у тебя 1 маршрут должен быть, а по факту может быть 2, 3, 4). Которые ты по факту не в состоянии сделать, приходится возвращать отправления, оставить ты их не можешь, ибо вышестоящим плевать по факту, так в лицо и говорят матом, им побать. Лично мне попался хороший коллектив, но ужасное начальство, которым абсолютно плевать. Да, сначала может быть вы подумаете, ой какое доброе веселое начальство, а потом через год работы окажется, что начальник бухает, и не дай бог ты попадёшь под горячую руку, сразу же до свидания. И ты ничего не сможешь сделать. Форму выдают не сразу, если вдруг тебя отправят без формы на точку, связанную с госструктурой, тебя 100% не пустят, плюс ещё выскажут тебе негатив, чтобы шел ты отсюда даже с удостоверением. Про поездки отдельная история: на каждой точке, особенно госструктур, тебе будут ломать мозг одинаковыми тупыми вопросами и фразами. Что вы не из спецсвязи, не по форме, удостоверение не настоящее. И ты будешь стоять, краснеть, тупить и не понимать, что происходит вообще. Доставка задерживается, значит, получатель нервничает, отправитель тоже, и выходит, что задержки... Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет от слова совсем Далее →✗ НедостаткиРуководство вообще не заинтересовано в высококвалифицированных кадрах. Наверное, держатся там только пенсионеры и низкоквалифицированные кадры. Бардак во всем. Организации никакой, автопарк весь убитый, грязные салоны. Люди выходят в рейс на неисправных машинах. Кто отвечает за безопасность сотрудников?! Как они могут ездить на неисправных машинах? Зарплата с надбавками по факту гораздо меньше обещанного, в трудовом договоре прописан оклад МРОТ. Униформу не выдают или выдают не всем и не в полном объеме, как положено. Сотрудники сами покупают форму, если позволяют финансы, а если нет, ходят не по уставу, в джинсах, кроссовках. А они лицо организации. Никакой дисциплины внутри коллектива нет. Вы носите гордое название «Спецсвязь». А по факту… Руководству просто все равно?! Такая текучка кадров. Если бы руководство руководило… Такого бы бардака в организации не было бы. А был бы стабильный штат опытных сотрудников. Надеюсь, высшее руководство обратит внимание на эти проблемы. Далее →