Центр изучения иностранных языков "Открытый мир": отзыв сотрудника
Центр иностранных языков поражает отсутствием ориентации на само обучение иностранным языкам.
Руководитель принимает «преподавателя» на работу, не интересуясь его реальным знанием иностранного языка, никак его не тестирует и не проверяет, а сразу нагружает разновозрастными учениками, не снабжая ни программой, ни информацией об уровне владения учащимися языкoм. При приеме на работу сразу объясняют, что ездить с этого момента будут исключительно на ВАС: неоплачиваемый отпуск, который можно взять лишь раз в год-летом, неоплачиваемый больничный, да и смешные деньги (110р) которые платят учителю за час работы тоже мало чем впечатляют. Вы начинаете работать, но при этом еще долгое время они пытаются оттянуть момент вашего официального оформления, да и трудовой договор, по которому Вас приняли на работу, Вы, в лучшем случае увидите только при увольнении по собственному желанию, когда Вам еще и сообщат, что Вы безответственны, непорядочны, да и вообще так не поступают, ну что уж… Видимо там крепостное право еще не отменили, вот рабы на птичьих правах и работают.
- 👉 Работа в ЦЕНТР ИЗУЧЕНИЯ ИНОСТРАННЫХ ЯЗЫКОВ ОТКРЫТЫЙ МИР в Ореле (1 отзыв) →
- 🦅 Работа в Ореле (567 отзывов) →
-
Обман при устройстве на работу. Большая текучка кадров Далее →
-
в целом контора нормальная, рабочая. Флот у них большой — танкера, контейнеры, хевики, плюс много судов европейских владельцев. Зарплата реально хорошая, но фиксированной ставки нет, всё надо обсуждать на собеседовании. Кому-то дают больше, кому-то меньше, бонусной системы нет вообще. Я вот когда проходил интервью, меня тупо спросили: готов ли идти через Красное море. Сказал, что нет — всё, собеседование не прошёл. Другой парень согласился, его взяли. Хотя по факту большинство судов катается по Европе: Балтика, Северное, Средиземка. Есть суда чисто в Азии. Редко кого-то гонят дальше. Говорят, у них два танкера вообще трамваем ходят в Оманском заливе — тишина и спокойствие. Так что непонятно, зачем эти вопросы. Работал я у них контракт электроном на контейнере, потом позвали на танкер. Зарплата там реально приличная, даже высокая. Контракты короткие, по 3–4 месяца. Замены делают почти вовремя, у меня была задержка в один день — и то мелочь, по нынешним временам это редкость. По снабжению претензий нет — ЗИП шлют, еда нормальная. На танкере у нас кормили от пуза, по выходным пиво-вино, на переходах иногда устраивали барбекю. В бонде есть и виски, но это уже на любителя.... Далее →