AgroCargo: Снижение зарплаты и проблемы с удержанием
Нечего хорошего когда был начальник автоколонна [И.] [Н.] все была хорошо как он уволился хуже стал, техника вся убитая, только у них свежая техника работает рефе зп обещают 2 раза месяц ты получишь зп 3 раза месяц, график работа пишут авито 1/3 будешь работать 1/1 или 1/2 для водителя нету не какой условия, уволился зп не отдали и отпускные 3, 5 года не было отпуска, не кому уже не могу дозвониться телефон не берет начальник автоколонна и бухгалтер
Недостатки:Добрый день [И.] [М.]. Письмо адресую Вам по причине увольнения колонного, отвечающего за наш проект (Конышёвка линец корма). Суть вопроса заключается в заработной плате, в системе оплаты, дезинфекция, проводимая водителем, и не только в ночное время.
1. Заработная плата: вместо того, чтобы расти, зп пошла вниз. Если ранее за пять рейсов мы зарабатывали 10 500 в среднем, то после пересмотра таблицы по оплате мы стали зарабатывать 9500 за тот же объем работы. Причины снижения непонятны.
2. Система оплаты труда:
Выполняя рейсы, мы проводим дезинфекцию ТС на СВК самостоятельно, за это оплачивают 250 р, но все эти выплаты (премия за пятый рейс и дезинфекция) выплачивают в пятый рейс. Данная система оплаты сейчас не подходит, потому что не все возят по пять рейсов, в основном по вине заказчика.
Что касается заработной платы, получаемой в нашей компании и нынешней заработной платы, получаемой в АПК, есть большая разница: у них растёт, у нас снижается. Водители АПК уже над нами смеются, мол, вы всегда зарабатывали больше, а теперь мы больше… Цифры по заработной плате в АПК мы тоже знаем… Что касается людей, которые у нас работают: я больше не могу уже никого удерживать, я не знаю, что людям ещё обещать, 4 человека поговаривают о переходе на работу в АПК или куда-то ещё. Честно, я не знаю, что уже с этим делать, боюсь, будет остановка ТС до урегулирования ситуации..
-
Обучение было киш-миш. На второй день оставили одного на растерзание клиентам. Благо рук-телю можно было звонить и хоть что-то узнавать, а так все приходилось схватывать налету. Каждый день тесты, которые ты из-за потока клиентов, которым что-то нужно купить или устроить разборки по тарифу, списаниям; пожилых людей, которые идут класть деньги на счет — ты просто тупо не успеваешь. Руководство постоянно пилит за отсутствие заявок на кредитки/карты, которые ты должен втюхать даже старой бабке без морали и неважно как. Зарплата в первые месяц 36 000 была, на третий 26 000, хотя ты работаешь и продаешь ещё больше, а з.п. всё меньше и меньше. Заманивают красочными словами, высокой зарплатой от 58 000 и выше. Мол, после стажировки тебе повысят ставку часовую. В итоге ставка не меняется, и ты отрабатываешь за копейки. График непонятный. Руководство тоже не ахти. Требуют выполнения от космического плана.. Далее →
-
✓ ПреимуществаВсем привет. Моё мнение о автосалонах такое. Отношение очень и очень отвратительное к своим работникам которые приносят компании баснословные суммы, относятся очень отвратительно. Зарплаты мизерные. Так ещё и со своих сотрудников тянут бабки, ЗА Всё. Далее →✗ НедостаткиМне не нравятся отношения этой компании. Далее →💬1 комментарий

