Bridgestone CIS: Лицемерие и фиктивные конкурсы на работе
Преимущества:
Соц пакет, компенсация фитнеса, ДМС, шины со скидкой. На этом все.
Недостатки:Как поется в знаменитой песне: «Кто не лижет [censored], тот рабочим и помрет». Это правда. При японцах было куда лучше условия и переработки. Сейчас только для тех, кто нализал очко начальнику. На собраниях при начальстве поют песни, какие они крутые, а по факту все фигня. Если нет знакомых, родственников, как сказали ранее, то делать там нечего. Лицемерие сплошь и рядом. Устраивают фиктивные конкурсы для повышения в производстве, но там уже все решено. Чтобы войско не взбунтовалось..
-
Если у вас нет знакомств, друзей родственников среди руководства, то вам там делать нечего, будут словесные похвалы на этом все заканчивается. Работа адская, начиная с того что даже в 1 смену ты заходишь на завод в 7.00 выходишь в 20.00, при советниках с Японии еще были какие-то 3−5 минутные перерывы супервайзеры говорят 45 минут обед и 15 минут ланч все зачем подписывали трудовой договор))), сейчас их нет, выполняешь план и дальше работать. Подработок нет, премии даже если дают, то дают своим. Все молчат, это ж Россия. Так везде. В 2020 постоянные остановки производства, все урезали, но тебе вешают лапшу что все будет ок. Никому не советую попасть на процесс сборки, финальной инспекции (внешний осмотр), это самый треш. Не верьте тем руководителям, что будут вешать лапшу вам на уши, у них такая работа, причем за неплохие деньги. Очень дешевая раб.сила. Не верьте там никому. Проработал более 2 лет, нечего там делать, только здоровье своё терять. Ип любое русское просто нервно курит в сторонке, по сравнению с этим производством. Зп у оператора от ... Далее →
-
С приходом нового начальника должности начали плодиться. Руководители-те, кто хорошо ему лижет. Более низкие руководители (по направлению лаборатории) вообще конченный. Тянет за уши тех и поднимает тех, кто лижет, а выезжает во всех ситуациях за счет компетентного персонала, которому всячески угрожает Далее →