Delko: Кризис и сокращение в компании
Новый пвтопарк
Недостатки:Я проработал в компании более 5 лет, начинал с водителя. Затем руководству среднего звена предоставил свой проект по расширению компании, и руководство, оценив мой проект, повысило меня в должности до начальника автоколонны. Затем руководство среднего звена поменялось, новое руководство не заинтересовано в развитии, расширении и получении еще большей прибыли, и меня попросили уволиться, и так ещё многих сотрудников, которые были патриотами компании и поднимали её. Сейчас в компании большой кризис, сокращение зарплаты, сокращение штата сотрудников. Очень сильно страдают водители, зарплату снизили дважды, а это снизило ставку за пройденный километраж и сам километраж из-за кризиса в стране и спада грузоперевозок. Снизился. Нужно менять схему работы, но среднее звено в этом не заинтересовано. Мне жаль наблюдать сейчас со стороны, что творится с компанией. Советовать никому ничего не буду, решайте сами, связывать свою жизнь с этой компанией или нет. Всем удачи..
👉 Работа в DELKO в Набережных челнах (6 отзывов) →- ❓ Стоит ли работать в DELKO начальником автоколонны? →
- 👉 Отзывы о работе начальником автоколонны в Набережных челнах (1 отзыв) →
- 🏙️ Работа в Набережных челнах (1049 отзывов) →
-
✓ ПреимуществаИх нет Далее →✗ НедостаткиДержали мою анкету неделями, ездила на такси на БСИ, в первый раз на собеседование, затем через неделю поехала на интервью с полиграфологом, в итоге через неделю после прохождения полиграфа позвонили, сказали, что прошла, а ген. дир. в отъезде. Приедет через неделю и примет решение. Через неделю мне снова сообщили, что он в отъезде. Полный пиз…! Они так и не перезвонили, а анкету мою потеряли. Далее →
-
НЕ ходите туда, если не хотите, чтобы ваши честно заработанные деньги осели в чужих карманах! С осени 2020 года, как обновили автопарк, водители постоянно остаются должны этой дырявой конторе за мнимые пережоги и много чего еще. Жадность на выдумки горазда, высосанные из пальца абсурдные причины! Как опытный и отличный водитель, который в начале своей деятельности работал в режиме экономии, через полтора года (это время совпало с покупкой новых авто) стал за месяц работы делать по 400 литров пережогов. У кого легче всего отнять? Конечно, у водителя, и таких водителей много. Каждый месяц им приходится умолять, писать заявления, чтобы разобрались и вернули их честно заработанные деньги. А есть те, кто не пишут, и это золотая жила для «дырки»! Муж, живя и работая два месяца в машине, заработал 30 тыс. Странным образом еще 41 тысячу, которые ему насчитали перед увольнением, так и не отдали, мол «вы нам должны». Удивительно, как четко, копейка в копейку, раздербанили эту сумму. Так и хочется сказать: больше артистизма и убедительных доводов, что ж вы так бездарно врёте? Хотя зачем напрягаться, эта система работает и приносит доход, а какая разница, что подумает какой-то... Далее →