Delko: Много суеты и нестабильный график

01.08.2023 Березовский
Преимущества:

В принципе в АТП Екатеринбург [Б.] можно работать.

Хорошее расположение АТП, парковка охраняемая, платная. Пересменки так же в берёзе, на базе ресурс

Недостатки:

1. Суеты много (ее просто ДО#УЯ):

а) документы трн, ТТН сдавать раз 3-5 дн и заезжать в любой город (и не понятно будет ли время на это).

б) График (нет стабильности в графике вообще).

в) допустим: хочешь что-то установить на машину (та же рация), покупаешь и устанавливаешь за свой счёт, и не факт, что тебе полную стоимость возвратят, и получится так, что тебе штрафами перекроют (нету доверия) это дело. И будет ли на это время (чтобы заехать на установку). Машины не оборудованы.

г) программ много, и чтобы найти нужное, надо потратить время, чтобы найти. И причем на ночлег в одну прогу заходишь, на шинку чтобы заехать в другую.

д) по заправкам (машины в основном газо-дизельная)

В сторону Красноярска иди дальше. Не везде есть заправки и газовые, и дизельные. И если тебе не хватает на обратную дорогу, надо опять искать нужный номер телефона и звонить, узнавать на какой можно заправляться.

е) есть заправки разного цвета:

Красного цвета — можно заправиться не максимум 200-300л, чтобы доехать до синей или фиолетовой заправки) это метки у них на карте на сайте. И %удалено% лагает из-за этого карта.

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 20178

 

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
  • 06.12.2025 Екатеринбургводитель
    ✓ Преимущества
    Без работы сидеть не будете. Берут без стажа. Далее →
    ✗ Недостатки
    В этой компании за водителем-экспедитором не видят человека совсем. Руководство компании или боится водителей, или презирает, но выйти на контакт с кем-то из руководства практически не возможно. Всё решается через НК, а это не есть хорошо в некоторых случаях. СБ компании штрафует водителей очень легко и быстро, и оспорить этот штраф практически невозможно. Степень интенсификации труда очень высокая, несколько приложений в работе обязательны, и далеко не все эти приложения нравятся водителям, но кто их слушает. Зарплата от этой интенсификации не сильно зависит у водителей. Работать будете много, а получать примерно как у всех, не больше. Далее →
  • 26.02.2024 Казань
    ✓ Преимущества
    Их нет Далее →
    ✗ Недостатки
    Не советую работать на перегоне китайского хлама! Мой родной погиб в этой машине смерти под фирмой sitrak! Настоящая китайская на букву Х. Ня. Подушек безопасности нет! Рам тоже! И вообще машина полностью пластик! Не советую! Организация даже доставку тела не оплатила нормально! Так что подумайте, прежде чем идти и перегонять этот хлам! А человека не вернуть, а мне с этой болью жить! Далее →