Jets and Helicopters: Редкие задержки и неадекватные клиенты
Минусы. Встреча клиентов в аэропорту не всегда проходит по плану, редко, но бывают случаи, когда самолеты задерживают — на сколько понимаю, в основном из-за погоды или самих клиентов, хотя мне особо не докладывают о причинах. Бывали случаи, когда водители по полдня проводили в режиме ожидания, но в целом это редкость — 1 из 20 заказов. В данном случае можно сказать, что это издержки профессии и определенные непредвиденные затраты при потере времени. Ну и пару раз попадались немного неадекватные клиенты, но это скорее было связано с их алкогольным опьянением. Тут отдам должное менеджерам jets and helicopters, с пониманием относятся к таким моментам, компенсируют все допрасходы.
-
Основные минусы для меня были — ненормированный рабочий день (могут выдернуть в любой момент), большие штрафы за косяки с клиентами, много стресса из-за специфики самой работы и слабый соцпакет. Но при всем при этом понимаю, что положительные моменты, которые описал выше, перевешивают. Ну и если коррелировать все минусы с итоговым заработком, то думаю, можно и потерпеть). Далее →
-
из минусов, по сути, главный это — большая загрузка, времени на личную жизнь практически не было + ненормированный график. но тут отдам должное, что платили процент от выполненных задач (перелетов и т.д.) и это очень стимулировало задерживаться и выкладываться на все 100. Зачастую зарабатывала больше, чем муж)). Далее →

