Major Auto: Неудовлетворительное качество работы и условий

Москва, 43 км от МКАД. Отработал там год, сначала казалось солидное заведение, но это не так. Сдал экзамен на автомеханика (обучал Л. [П.], все толково разъясняет, как устроена марка Форд), приступил к работе, выдали потрепанную и порваную робу из 2000-х (в принципе, как у всех сотрудников) и инструмент: половина поломанный, а другая половина утеряна, и этим ты работаешь (потом уже спустя время, когда наловчишься, наберёшь себе инструмент от других ребят). Работа как в сервисе из 90-х, никаких съемников и аппаратуры (все только на картинке), гайковерт еле бздит, а главный наш инструмент — кувалда «Маша»; отношение к автомеханику скотское, начальству пофиг на вас, вы всегда не правы и виноваты, большие штрафы. За все поломки, косяки и неприятности со стороны клиента виноват будешь ты, и штраф будет оплачивать ты или общебригадно. Зимой в ремзоне дубак, холоднее, чем на улице, болеешь постоянно. В раздевалке тараканы. Мужики в коллективе попались нормальные, помогали в начале работы, набираться опыта, некоторые там с [censored] годов работают (боятся уходить в никуда, кредиты и т.д.). Начальство — это ходячий цирк, привет К., ты как руководитель сервиса никакой, говоришь как со стенкой, прикрываешь свой личный зад, вам надо бы на обучение пойти. Короче, лучше подумать хорошенько, это искренний отзыв, не верьте картинкам у них на стенде. Приходили новенькие, и мы думали: «вы ещё не знаете, куда попали, ребята)))» ЗП — минимальный оклад на карту, деньги снять только в автосалоне можно, а остальное в конверте, в конце бригадой считаем, за что штраф на этот раз. Красивые девушки ходят с ресепшена через ремзону — вот плюс. И больше ничего))) Заработал грыжу и постоянно болел.