major express: Маленькая зп, задержки на работе, [censored] сотрудники
Быстро договорились о собеседовании
Недостатки:Нашла в данной компании вакансию вечернего оператора ввода информации. На собеседовании мне начали рассказывать, в чем заключается работа, что работа вечерняя (с 6 вечера до 10 вечера) за 10 тыс. руб. 5/2. Специалист сказал, что если обработать накладные быстрее, чем до 10, то можно идти раньше домой, а если ты до 10 не успел, то задерживаешься. На 1-го оператора ввода информации примерно 150 накладных бумажных, а есть еще электронные, и если посчитать только бумажные, то на ввод одной накладной надо 1.5 минуты, это мало. Т.е. задержки на работе гарантированы. А перед праздниками что будет? Люди будут отправлять своим друзьям, родственникам и т.д. подарки, заказов будет больше, накладных будет больше, а з.п. от количества накладных не зависит.
Плюс офис не самый хороший, все сидят в одном помещении. Понятно, что стены будут завалены коробками и т.д., но плохой ремонт видно, и дверь уличная, которая не закрывается или закрывается только с применением силы. Добило другое — стояли шкафы с папками, на папках надпись: «Договора». Неквалифицированные люди работают, раз на всех папках штампуют «Договора», а не «Договоры».
👉 Работа в MAJOR EXPRESS в Самаре (1 отзыв) →- ❓ Стоит ли работать в MAJOR EXPRESS оператором ввода информации? →
- 👉 Отзывы о работе оператором ввода информации в Самаре (1 отзыв) →
- 🏙️ Работа в Самаре (4091 отзыв) →
-
✓ ПреимуществаКоллектив хороший друг другу помогает, свежий автопарк, бонусная система. Далее →✗ НедостаткиМинусы работы: Работать начал недавно, но минусы выявил. Работа тяжёлая очень. Хоть и развозить относительно по одному району, но точек в день от 60−100, а то и выше, это не считая, что тебе во второй половине дня ещё везут волну ещё 20−30 точек, и при этом на протяжении дня ты ещё должен и забрать груз и успеть. А вишенка на торте — это ещё нужно отвезти всё, что забрал, на базу до 19 часов. Я работаю по Мск и вечером в другой конец — такое себе ехать. При этом каждое утро нужно проверять все [censored], если мало — то доливать. Лампочка перегорела — нужно самому менять. Крч в данной работе ты и водитель-экспедитор, и грузчик, и автомеханик, и логист. ЗП с вычетом налога 76к, белая, но рабочий день с 6−7 утра начинается. Вообщем, кто давно там работает, тем легче относительно работать. Новичкам — ну такое себе.. Далее →
-
✓ ПреимуществаНеплохая поддержка менеджеров, хорошие условия на рабочем месте. Сотрудники обстоятельные, могут помочь и объяснить, разрешить проблему. Есть возможность вырасти как личность. Далее →✗ НедостаткиЧудовищная безответственность руководства, газлайтинг, издевательства. Предрассудочное отношение невменяемого уровня. Микроменеджмент при абсолютном отсутствии решений по вопросам. Нет вообще ощущения, что руководитель в себе. С опытом работы мне пришлось тупо лечиться, так как руководитель ставила абсолютно противоречивые задачи. В какой-то момент пришлось просто из своего кармана платить за клиента, чтобы остудить ситуацию и выторговать операционное время. Нулевая обратная связь, исключительно по личным вопросам. По рабочим — руководитель отказывается обсуждать лишнюю материальную ответственность, чётких правил не ставит. Самостоятельно разрешить ситуацию не даёт, возвращает к абсолютно несправедливой инструкции. Меняет задачи на ходу, обвиняет в своих проблемах, не может разобрать запрос, издевается прямо при клиенте. Дезинформирует по ключевым операционным вопросам. Далее →