Plastбург & Первый дверной: отзыв сотрудника

23.06.2016 • Новокузнецк

Вот я и добралась до столь уважаемого и богатого на всевозможные отзывы ресурса. Здесь директор не сможет удалить тему или отзыв (как это было на бесподобном Хуторе) о том, что такое аберрантное поведение, о недовольных (и тут я смягчаю углы предельно) клиентах и обманутых сотрудниках (и клиентах обманутых тоже). Если быть до конца честным, то мне вновь очень хотелось написать веселый отзыв о том, что руководство скрывается (или держит оборону) от своих клиентов и бывших сотрудников на втором этаже салона, что располагается по адресу ермакова, 14. Туда ведет дверь марки RADA (крепенькая дверка), скрытая шторкой и скрывающая весь тот стыд и позор, который кроется за стенами компании. Открывается чипом. Спросить чип у менеджера (желательно золотого — ИРА привет!).

Это была вводная часть. Теперь же по порядку.

Вакансии Пласбурга (а сейчас оттуда ушло три человека, а четвертого бесстыдно уволили, но говорят (за глаза, разумеется), что уволили ВСЕХ) висят уже не один год на job42, что неиллюзорно намекает на величайшую течку (даже не текучку) сотрудников в этой Богом помазанной и всеми обласканной компании. Даже странно, что до недавнего времени тут был ОДИН отзыв. Даже странно.

Итак, представим, что ТЫ, соискатель, решил устроиться ТУДА. Отправляем резюме, получаем отклик, и, как следствие, звонок исполнительного директора, который проводит собеседования. Приходим. Нам задают стандартные вопросы. Первое, что должно насторожить — отсутствие официального трудоустройства, черная зарплата (что как бы нарушение законодательства, тыры-пыры) и пара-тройка полумертвых менеджеров и один скучающий стажер. Далее, если прикольно, остаемся. На следующий день тратим два-три часа своей жизни на то, чтобы походить, посмотреть на дверки, познакомиться с руководителем отдела продаж и рассказать наизусть тексты (без балды, это 13-я египетская казнь, я вернусь к этому еще). Если, опять же, прикольно остаемся и встаем на скользкий путь стажера. Это месяц жизни, но вы узнаете… В целом ня вы толком не узнаете, ибо программы обучения как таковой нет, а если и есть, то не про вашу, соискатель, честь. Есть скучающий менеджер, которому вы безразличны. И вы учитесь.

Далее работа. Так как месяц и два-три часа мы уже потратили (вам даже заплатят 15 ТЫЩ), мы приступаем к работе. Да, чуть не забыл. Так как трудоустройства нет, вы можете оставить дома пылиться трудовую, трудового договора вы не получите, но подпишите ученический, по которому компания, якобы потратившаяся на ВАШЕ обучение (щас вот хохотнула, не удержалась), может забрать (и заберет) у вас 8 ТЫЩ, если уйдете, не отработав год, или уволят если. Разницы нет.

Итак, соискатель, дабы тебя не утомлять. Мы — менеджер-дизайнер. У нас есть именной бейджик золотого цвета (как у заправского шерифа), микроволновка и холодильник в подсобке (не всегда есть туалетная бумага в туалете), пароль и логин для работы. Казалось бы, жизнь удалась, но… мы допускаем ошибки в работе (главную мы совершили, как только остались). Ошибок не допускать невозможно. Я это гарантирую. Дабы перевоспитать нерадивых менеджеров-дизайнеров руководство использует систему штрафов, которые от 50 до 100 000 рублей (это число неслучайно, такая выплата в течение года имела место быть в компании). Справедливые обитатели второго этажа справедливы настолько, что дают возможность штрафы отработать, то бишь «накручивать» стоимость заказов клиента. Покупатель этого даже не поймет, а менеджер отработает этот свой штраф и при этом зп его не особенно увеличивается (а зп руководства, да). Вообще, с зп в компании творится что-то странное. Если ты, соискатель, устроился бы в компанию лет пять назад, то сейчас при среднем темпе работы ты получал бы столько же, сколько и пять лет назад. ЗП увеличивается у ВЕЧНО золотого (как пушкинская осень) менеджера путем весьма простых махинаций по оболваниванию клиентов (о чем руководители знают, но глаза на это закрывают, ибо деньги же приносит, норм, тыры-пыры).

Так проходят три месяца, нервы еще не расшатаны некомпетентностью руководителя отдела продаж (привет, Наташ!), который ничего не знает и говорит заученные фразы о том, что для компании важен клиент, а ей, руководителю отдела продаж, важна ее зп. Любой ценой. И мы подходим к аттестациям. В чем суть: вы приходите в 8, 9, 10 утра (желательно, чтобы из других городов (Осиннники, Прокопьевск) менеджеры тоже приехали, ибо че руководитель будет ездить) с выученными назубок текстами и твердой верой в правое дело компании. Принимает у вас этот экзамен руководитель отдела продаж (Наташ, привет!) и эти 30 минут вам покажутся бесконечностью. Логика проста: текстов не знаешь — у нас не работаешь. Вот тексты имеют значение, а ты сам нет. Уже не один клиент написал о том, что менеджеры в Пластбурге напоминают болванов, которые говорят одно и то же и ничего толком сказать не могут. И это так. Аттестации не допускают творческого или критического мышления, не учат технической составляющей вопроса (окна, двери те же). Вместо этого вы учите тексты о преимуществах компании и о том, как «подмазаться» к клиенту, делая уместные комплименты (самый забавный — обратить внимание на ребенка и спросить его «Как звать?», а он словно Филя из той детской передачи «Ав, ав, Филя!» и клиент такой довольный, что дверей купил вагон).

Если хватило сил пройти и этот этап, то далее мы рискуем столкнуться с тем, что вчера мы работали в одной компании, а сегодня — в другой. Марсель, Лион… Как много в этом звуке для трудовой инспекции, для налоговой и прокуратуры. К чему я. Пластбург не один год практикует смену юридических лиц, которые позволят вам совершить увлекательное путешествие по европейским впечатлениям директора, запечатленным на бумаге. Побываете в Лионе, в Марселе… Делается это для того, чтобы клиент, имеющий претензии к богоподобной компании, облажался, узнав, что такое юр. лицо банкрот и до свидания. Тому доказательство одна неприкрытая переписка на Флампе, где клиент об этом открыто написал, а ему достойно ответил директор.

Про отпуск или больничный говорить даже смысла не имеет. Оплачиваются они весьма странно. Отпускные вот, например, можно получить только после отпуска. Немножко. Чтобы было.

По итогу, ты, соискатель, покинешь эту компанию. Неважно — сам или с божьей помощью, но никто там особенно не задерживается и никто ни за кого не держится. Так что если есть желание испытать на себе весь европейский шарм пластбурга & первого дверного, то добро пожаловать.

В моем личном топе — худшая новокузнецкая компания. От меня медаль из га.

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 72150
📧
Подпишитесь на отзыв!
Получайте уведомления о новых комментариях к этому отзыву
Подписаться

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
🔍 Похожие отзывы:
  • 23.09.2026 • Новокузнецк • Маляр по металлу Антикорозийщик
    Общая оценка:
    ⭐ 1
    Атмосфера:
    ⭐ 2
    Руководство:
    ⭐ 1
    ✓ Преимущества
    быстрый трансфер до места работы ±12ч) а обратный несколько недель))) Далее →
    ✗ Недостатки
    Самое неорганизованное начальство, с которым мне приходилось сталкиваться, — договоры пишутся и печатаются на Paint. Неадекватность на месте объекта — делали двойную, а то и тройную работу по зачистке и обработке металлоконструкций в дождь, что невозможно сделать и сдать объект качественно. + покраска металла в дождь тоже не дает выполнить работу на 5. Работа в дождь и сильный ветер, промокаешь насквозь, что приводит к заболеванию. Просишь взять больничный, а тебе его не дают. Задержка выплат по зп, постоянные обещания и перенос зп на месяц вперед (видимо, обход налогов). При отправке не обговаривались никакие штрафы, но когда они перестали выполнять свои обещания, и ты, следовательно, требуешь отправить с вахты домой, то тебя штрафуют на 100 тысяч. Иннекторых отправляли не по их желанию, к примеру, болезнь легких или травма колена, то все равно штраф. Трансфер в каких-то моментах за свой счет, от места работы к дому. Если коротко и ясно, обещают горы золотые вплоть до обещаний заложить свое имущество, чтобы расплатиться с сотрудниками, а по факту кидают людей на зп. НИ В КОЕМ случае НЕ верьте словам И. М. и его начальства (очень подвязанный язык). Далее →
  • 09.09.2026 • Новокузнецк • водитель
    Общая оценка:
    ⭐ 1
    Атмосфера:
    ⭐ 2
    Руководство:
    ⭐ 1
    ✓ Преимущества
    Белая з/п без задержек Далее →
    ✗ Недостатки
    Начальники колонны не хотят улучшать условия для водителей. Автобусы старые и убитые, выжимают из них все соки. Ремонт видят редко, открываешь заявку на ремонт, через 15−30 минут заявка закрывается, выходишь на смену, а твой автобус с той же неисправностью. Заставляют выезжать с неисправностью, чек двигателя, АБС и так далее. В парке г. Новокузнецка, Проспект Авиаторов, 9В грязно, пыль, грязь, ямы, здание старое, в ремзоне грязно, слесаря все грязные. Автобусы убитые, сиденья водителя продавленные, работая сидя за рулем на таком сиденье больше 10 часов, спина просто отваливается. Из-за этого уходишь на больничный со спиной, пытаясь лечить межпозвоночную грыжу, потом начальники колонн кричат, что ты часто ходишь на больничный! Просишь заменить сиденье водительское, на что тебе отвечают, что их нет! Кондиционеры в автобусах не работают, в жару 30+ автобусы закипают, на что водителей заставляют включать печки, чтобы охладить двигатель! И начальство колонн не волнует, что в жару +30 с работающими печками водитель просто сварится! Водитель по правилам должен водить пассажирский автобус в комфорте! На площадке дорога, как после бомбардировок, мойка автобусов может затянуться на 2 часа из-за очередей. Автобусы бросают как попало,... Далее →