Renault: отзыв сотрудника

Уволить разгильдяев и лженачальников. Пересмотреть кандидатуры всех начальников департаментов и цехов, соответствуют ли они занимаемой должности! Проработал в компании более 15 лет… После того как у руля встали русские, все полетело в тартарары! Начальники участков-безграмотные люди, в большинстве своем, которые вылезли в начальники либо за счет наглости, либо подставили вовремя кого-то. У 80% начальников участков, даже нет дипломов о высшем образовании! (в дальнейшем, уже занимая место начальника они покупают дипломы! неоднократно приходилось быть свидетелем этого и слышать разговоры об этом) Ребята с окраски рассказывали (а в дальнейшем мне удалось в этом убедиться), что все начальники цехов в окрасе другу сватья, братья, кумовья и т. д… Все друга покрывают! Начальники цехов косячат, скидывают вину на начальников участков, а те, в свою очередь, на простых операторов… Поэтому операторы всегда и во всем виноваты! Система штрафов дикая! Процесс начисления годовой премии это просто издевательство! Ты получишь нормальную годовую, если успел нормально подлизать у начальства/работаешь стукачом/трахаешься с начальником и т. д. и т. п… Стандарты качества, прописанные самой компанией Renault, не соблюдаются! Да и как можно успеть соблюдать стандарты, когда все заточено под количество! Пример: в стандарте предусмотрено работать 3-мя гайковертами, по факту работаешь 7-ью гайковертами! В стандарте: не более 2 соринок на деталь, по факту 18–23!в стандарте 6 сварных точек при t=140 C и время выдержки 10 сек, по факту t=170 C и время 3 сек! Соответственно и качество машин такое же. А скажешь, что работаешь не по стандарту: наорут, оштрафуют -это в лучшем случае, в худшем-уволят. Так что не советую идти работать в это гнилое заведение! Сделают рабов! Зарплату урезают, посты сокращают, за людей не считают… обходятся как со скотом! Если вы знаете себе цену, считаете себя специалистом, то никогда не обращайтесь для трудоустройства в этот Садом и Гомору.