Авиационная корпорация Рубин: отзыв сотрудника
Всё и не упомнишь, но постараюсь.
1. Коллектив.
Весь персонал завода можно условно разделить на 3 части: 1 — блатные, мазаные, свояки, кумовья. Сидят в основном в начальстве, занимаются выгораживанием себя и свояков, лизанием пятой точки вышестоящим, спихиванием обязанностей и ответственности на нижестоящих. Сидят крепко и будут сидеть долго ещё.
2. Деды, бабки, совки, алкаши, приспособленцы — все те, кто в элиту не попал, но держится за свою копеечную зарплату. Делают вид, что работают, также спихивают на всех остальных косяки, холят и лелеют любой маразм, терпят к себе любое отношение, ничего менять, улучшать не хотят. Попадаются иногда неглупые, но всегда абсолютно безвольные и безразличные ко всему люди. Главное занятие — сидеть тихо, молча выполнять любые указания, получать удовольствие от собственной роли дурачков. Дослужившись до небольшой начальственной должности за 15−20 лет работы становятся ещё более циничными и безразличными ко всему.
3. Самая малочисленная категория. Встречаются и адекватные люди, грамотные станочники, инженеры, очень редко руководители. Как правило, надолго не задерживаются. Либо сами уходят, понимая всю ситуацию, что это предприятие — просто совковое болото, где никому ничего не надо, либо искренне пытаются работать по-другому, приносить пользу, но запала хватает ненадолго, либо же коллеги или начальство выживают, ибо реформы, нормальная работа, оптимизация им не выгодны.
Если внутреннего стержня нет, то быстро превращаются в работников 2 категории.
Предприятие застыло на рубеже 90х годов, вобрав в себя черты как развалившегося коммунистического строя, так и неоформившегося капиталистического. И от того и от того вобрали только самые худшие черты.
Профессионального роста никакого, начальство нигде в этом не заинтересовано. Им проще уволить тебя и взять на твоё место другого человека. Все хоть немного хорошие места заняты либо блатными, либо пополизами, либо 70 летними дедами, планирующими сидеть на местах до 90 лет. Очередь на места расписана на 10 лет вперёд. Любые разработки, модернизации проходят крайне долго и болезненно. Начальство очень любит показуху, бесполезные совещания, громкие отчёты. Любит начальство интеллектуальную собственность подчинённых и их заслуги на свой счёт причислять. Вовремя задачу выполнил — плюшка начальнику уйдёт, а про твой вклад никто и знать не знает.
Это от коммунистов что осталось. А от капиталистов — постоянное лишение премий. Зп на собеседовпнии может показаться выше или на уровне рыночной, но стоит понимать, что это зарплата с учётом ВСЕХ премий в максимальном объёме. А резать премии вам будут при любом удобном случае.
Очень любят вызывать людей из отпусков, заставлять работать сверхурочно под страхом лишения премии. Да, это компенсируется по ТК, но работник должен сам распоряжаться своим временем по вечерам и выходным и сам принимать об этом решение, а не быть заставленным.
Основные моменты указал, думаю, общая картина в целом, понятна. Как первая работа, чтобы набраться опыта и знаний, либо пересидеть в поисках лучшего места — сойдёт. Но на долгую перспективу крайне не рекомендую, если цените свои знания и достоинство. Будете унижаться и деградировать.
- 👉 Работа в АВИАЦИОННАЯ КОРПОРАЦИЯ РУБИН в Балашихе (7 отзывов) →
- 🏙️ Работа в Балашихе (435 отзывов) →
-
✓ ПреимуществаДостоинств для людей нет, достоинства только для пенсионеров которые сидят высиживают до гробовой доски. Далее →✗ Недостатки1. Отвратительная парковка! В кустах, в грязи, мало места. «ВСЕ ДЛЯ ЛЮДЕЙ" 2. Отвратительный коллектив в отделе снабжения. Не все, но 80% «клака» — сплетни, скандалы, интриги, расследования. 3. Оптимизации труда, индексаций нет. За счет того, что «работают» одни пенсионеры. 4. Карьерного роста тоже нет. 5. Эти самые пенсионеры будут вас выживать, если вы не будете им … одно место… И делать вид, что вы весь в работе, дабы им угодить. 6. Нет ремонта в административном здании, запах нафталина — то ли от ремонта, то ли от людей, которые там работают. 7. Дресс-кода нет, ходят в пижамах на работу. 8. Эти звонки и перерывы вы должны соблюдать, иначе вам вынесут мозг. Опоздание больше чем на 15 минут вычитают из з/п час работы. 9. Нет гибкого графика — опоздал — задержался. 10. Нет никаких льгот и компенсаций (все только на словах). 11. Система оплаты труда непрозрачная. Оклад минималка, все остальное — аля премии и надбавки. Но то, что вам обещают, никогда не будет. Совок! p.s. Можете сколько угодно удалять мой отзыв. Буду все равно добавлять).... Далее →
-
Публичное акционерное общество «Авиационная корпорация «Рубин» 143 903, Московская область, г. Балашиха, Западная промзона,шоссе Энтузиастов, дом 5Есть некий с.а.п. (тел 7 (-) 40−41, 7 (-) 35−97, почта smirnov_a@akrubin.ru)Руководит схемотехниками и топологами.Усиленно зазывает приехать на собеседование.Единственная цель — наобещать взять на работу и на зарплату не ниже, чем в Мск.Но единственное — это надо сделать после собеседования тестовое задание, которое займет не менее 3−5 дней.В тестовом задании текущие рабочие проекты (не 1 — а минимум 2 рабочих проекта).Данное тестовое задание необходимо ему, чтобы понять ваш уровень знаний и навыков и сколько вам платить.Когда вы пришлёте ему вместо его тестовых заданий свои проекты, которые выполнены в соответствии с его требованиями к тестовым заданиям — вам обещают перезвонить и больше не перезванивают.Ни в коем случае не соглашайтесь! Весь смысл в том — чтобы использовать вас как бесплатную рабочую силу для тестовых заданий. Далее →

