АвтоЛидер: отзыв сотрудника
Опыт
Недостатки:1) Чёрная, либо серая оплата труда (из серой части отчитывают все что им нужно и там выходят копейки)
2) задерживают зарплату, например: зп 5 числа, могут и 8 ого заплатить (не торопятся, платят с неохотой)
3) выдаёт зп директор, считает зп он же.
Так как система оплаты у них мутная, то он платит, как ему вздумается, даже если план перевыполнен, может заплатить гораздо меньше (по его желанию)
4) склад, всевозможные недостачи по кассе вешают на тебя (даже если ты в этой день не работал и не при делах)
5) недостачи по кассе всегда будут, так как за нее отвечает неск человек.
6) штрафы. Если директору не понравится что-то, то при получении зп увидишь минус
7) Из чёрной зп вычитают твои же деньги за отпуск, при увольнении выплачиваются не полностью
Со стороны директора много лжи, общение с высока, постоянно повышает голос. Когда ему удобно, может вести себе более менее адекватно.
Мой совет не тратьте свои силы, это реальный отзыв. Предыдущие отзывы сотрудников (отзывы их просят писать)
Если вы ещё не передумали, поймёте на своей же шкуре)))
-
✓ ПреимуществаОтносительно живые машины и спасибо слесарям за это! Далее →✗ НедостаткиХочу написать отзыв о «Татарской мафии», конкретно ТК «Транс Групп» (г. Набережные Челны, ул. Профильная 58а). Работают под брендом ТК «Автолидер». Работал в данной автоколонне с июня 2024 года. Колонный поначалу весь такой белый, пушистый и отзывчивый, после в октябре 2024 года показал своё истинное скотское лицо вора из «лихих 90-х». Первую вахту не было проблем с оплатой суточных, авансированием и перечислением честно заработанной заработной платы. Что, к сожалению, не скажешь о крайней вахте. Крайняя вахта длилась с 13 августа по 3 октября 2024 года. Предпоследняя загрузка была в селе Новоникольск (Приморский край) — Москва. В накладной был указан вес груза 19 700 (фото накладной есть), что не является перегрузом. По пути следования через Уральские горы ближе непосредственно к Татарии груз в машине наклонился и грузом немного раздуло борт. Взорвалось колесо на одной из осей. Дождавшись помощи и запасного колеса (ездил без запаски, потому что свою запаску отдал в Чите другому водителю), после согласования по звонку с колонным, который сказал ехать на перегрузку в Набережные Челны, я выдвинулся в сторону Набережных с раздутым от груза боковым тентом. В Набережных меня перегрузили, выровняли груз, чтобы я смог спокойно... Далее →💬4 комментария
-
✓ ПреимуществаДумаю что их нет Далее →✗ НедостаткиУ данной компании острый кадровый голод. Готовы брать людей на должность менеджера продаж автозапчастей, которые не продавали автозапчасти от слова совсем. ЗП серая. Оклад МРОТ, остальное в конверте. Текучка кадров большая. 1С кривая. Не для розничных, а тем более оптовых продаж. Как говорится, ты и лошадь, ты и бык, ты и баба, и мужик. Обязанностей куча, а зп одна. Бухгалтер просто огонь. У женщины, кажется, проблемы с психикой. При подписании договора вам обязательно подсунут договор, в котором вы будете обязаны проработать год в компании. 10 раз подумайте, стоит ли вам тратить время и нервы на данную контору, имя которой Рога и Копыта. Далее →
