Работа в АВТОЛИДЕР: отзывы сотрудников

Ребят Всем доброго времени суток. В крациях напишу тут водитель во Всех обстоятельствах в рабочей ситуации будет виноват перечисляю (топливо, колодки в круг всей сцепки, плюс тебе будет звонить с учебного класса инструктор и говорить что у тебя перерасход ты не правильно эксплуатируешь автомобиль когда идёшь на Восток, плюс в ремзоне в Иркутске там слесаря ‍ писи важные ничего не спросить по ремонту типа отойди не мешай … ! Плюс заправка автомобиля надо позвонить и тебе скажут сколько топлива заправить и где, хотя тебе выдадут стопку топливных карт! И самая Ребята здесь ФИШКА уволишься рассчитают только спустя ДВА месяца Я [censored]! При трудоустройстве это не говорил начальник колонны, плюс потом надо ехать зарплату забирать либо в Набережных челнах, либо в Иркутске [censored] как удобно если ты живёшь на Урале ну ладно до Набережных челнов [censored] с ним 800 км, ну если в Иркутске это трешь…! Вообще подумайте хорошенько когда придёте сюда в контору … Далее →

Это ах… еть… Ребят, всем доброго времени суток. В крациях напишу: тут водитель во всех обстоятельствах в рабочей ситуации будет виноват перечисляю (топливо, колодки в круг, всей сцепки, плюс тебе будет звонить с учебного класса инструктор и говорить, что у тебя перерасход, ты неправильно эксплуатируешь автомобиль, когда идёшь на Восток, плюс в ремзоне в Иркутске там слесаря писи важные, ничего не спросить по ремонту, типа отойди, не мешай …! Плюс заправка автомобиля: надо позвонить, и тебе скажут, сколько топлива заправить и где, хотя тебе выдадут стопку топливных карт! И самая, ребята, здесь фишка: уволишься — рассчитают только спустя ДВА месяца! Я [censored]! При трудоустройстве это не говорил начальник колонны, плюс потом надо ехать зарплату забирать либо в Набережных Челнах, либо в Иркутске [censored], как удобно, если ты живёшь на Урале, ну ладно, до Набережных Челнов [censored] 800 км, ну если в Иркутске, это трешь…! Вообще подумайте хорошенько, когда придёте сюда в контору … Далее →

На ремонт ставят сразу. Далее →

Самая паршивая контора. А я много где поработал. За всё отвечает водитель. Лупят с тебя за всё. Простои постоянно. Самый большой накат за пять месяцев 14 000 ч. Самое большое начисление 160 000 р. Дают пилота и прёшь экспресс. Потом стоишь. Зарплату всю не отдают. Какой-то депозит придумали. Пережог постоянно, хотя 20 т не возишь. Всю дорогу налегке. Обязательно заход в Китае, а это простой неделя. Если не жаль своего потерянного времени, прошу. Очень не советую. Далее →

Ни каких Далее →

Не выплачивают заработанных денег Далее →

нет Далее →

Некачественный товар и обман покупателей. Далее →

Нет Далее →

Неадекватные требования, невыплата расчёта, уровень зарплаты — треть от озвученного. Суточные также не полные. Практикуют серые схемы и в чёрную. На руки не дают договоров. Мошенники, воры. Далее →

Относительно живые машины и спасибо слесарям за это! Далее →

Хочу написать отзыв о «Татарской мафии», конкретно ТК «Транс Групп» (г. Набережные Челны, ул. Профильная 58а). Работают под брендом ТК «Автолидер». Работал в данной автоколонне с июня 2024 года. Колонный поначалу весь такой белый, пушистый и отзывчивый, после в октябре 2024 года показал своё истинное скотское лицо вора из «лихих 90-х». Первую вахту не было проблем с оплатой суточных, авансированием и перечислением честно заработанной заработной платы. Что, к сожалению, не скажешь о крайней вахте. Крайняя вахта длилась с 13 августа по 3 октября 2024 года. Предпоследняя загрузка была в селе Новоникольск (Приморский край) — Москва. В накладной был указан вес груза 19 700 (фото накладной есть), что не является перегрузом. По пути следования через Уральские горы ближе непосредственно к Татарии груз в машине наклонился и грузом немного раздуло борт. Взорвалось колесо на одной из осей. Дождавшись помощи и запасного колеса (ездил без запаски, потому что свою запаску отдал в Чите другому водителю), после согласования по звонку с колонным, который сказал ехать на перегрузку в Набережные Челны, я выдвинулся в сторону Набережных с раздутым от груза боковым тентом. В Набережных меня перегрузили, выровняли груз, чтобы я смог спокойно... Далее →

Новые машины, большие пробеги — это всё. Далее →

Автолидер — конченая контора. ЗП 20к белая, остальное в конверте налом с задержкой в месяц. Т.е. в случае любой непонятной фигни вас кинут сразу на 2 месяца по ЗП. Не пил, не курил, машину не бил, пробеги делал 19-20к на международке. Это им не помешало кинуть меня на 360к. Много надуманных штрафов за пережоги, с каждой ЗП удерживают страховые («бочка», как в 90-х), не оплачивают простои, которых на границе будет много, особенно в Забайкальске, механики, которым на вас [censored] логисты, которым нужно, чтобы ты ездил по 1000 км, манагеры, которым нужно, чтобы ты при этом экономил топливо, никакого РТО, и любое ДТП с таким черным тахографом, как в Автолидере — это ваша административная, гражданская и уголовная ответственность. Будешь с ними спорить — просто заплатят расчет 15к и кинут на 2 зарплаты. Далее →

Нет Далее →

Некомпетентность руководства, безответственность руководства по отношению к сотрудникам и кандидатам, заработную плату предлагают одну, на собеседовании другую, условий для офисных сотрудников нет, склад пыльный, грязный. Не рекомендую данную организацию. Далее →

Не успел заметить их) Далее →

В данной компании работают непрофессиональные работники, за исключением диспетчеров. Руководитель компании просто на бумаге. Особенно впечатляет непрофессионализм механика компании. Все работы и проблемы по сути решают сами работники. Если выдвинуть какие-то проблемы и пути их решения, то попадаешь в чёрный список, по которому в итоге будешь уволен. Зарплата в конвертах, видимо, уходят от налогов. Заключить договор по устройству по ТК РФ не для всех, только для тех, кто не представляет опасности в плане грамотности в законах. В общем, отстой полный. Далее →

Кончиная контора Далее →

Все, что можете представить. Штрафов больше, чем надо. За все списывают на тебя, уволят без объяснения и не заплатят зп меньше в два раза, чем обещают, отпускных нет и т. д., писать можно очень много. Все положительные отзывы — это фейк, написаны сотрудниками. Был конкурс на лучший отзыв. Далее →