АК Барс Металл": отзыв сотрудника

Сначала о себе. Стаж более 20 лет машиностроение и металлобработка. Образование вышка. Пришел на на АкБарсметалл по приглашению. В итоге полный бардак. Такого скотского отношения к работникам не встречал нигде. Грубость и хамство на первом месте. Пример: мастер [Ф.] Загир У. возомнил себя чуть ли не директором по персоналу. Заявление дословно:…Подпиши предписание о браке, или завтра ты здесь не работаешь… Послал его то души. Сегодня получаю ксерокопию докладной, оказывается я бракодел. А директор даже не разобравшись (сомневаюсь что на предприятии существует комиссия по решению трудовых споров) подписал приказ об увольнении. Совершенно начихать на эти решения, угробят они сами себя. Единственное жаль тех работяг, которым некуда деваться, а их там немало…

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 69395

 

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
  • 08.11.2016 Набережные Челны
    ооо «Ак Барс Металл» адрес Огнеборья 8 в Набережных Челнах- На этом заводе действительно не плотят по 3 месяца зарплату, текучка конкретная, ОТК сами тоже наёмные вахтавики, я сам там проработал 2 месяца по 12 часов работал, в итоге мутят они подставы с ОТК даже металл блестит после зачистки, и нет ни трещины не капель после сварки, даже с фонарём смотришь нет дефектов, что они делают? Берут подговаривают ОТК дают распоряжение с верху что бы она браковала, и не было выхлопа продукции, и так тупо причины находит ОТК, а суть в том что выпускать продукцию надо, а она стоит готовая днями, то есть вывод нет выхлопа нет зарплаты ещё придумали Тоннаж он же (выхлоп). Типо чем больше Тонн металла выйдет из цеха, тем больше получат рабочие зарплату слова руководства АК Барса, это бред по тоннажу- нет там определённого тоннажа в день есть зарплата 1500 руб в день вот и всё, дело в том что они зомбирую людей чтобы работали как [censored] по 12 часов, и помнили что нужно сделать Тоннаж. Сплошной обман вот и всё. При мне много кто уволился с завода.... Далее →
  • 02.03.2026 Набережные Челныводитель💵 ЗП: 20000
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    Я пришел в эту контору в сентябре двадцать четвертого года и поначалу думал что поймал удачу за хвост. Машины на базе в Набережных Челнах стояли вполне бодрые и логисты обещали золотые горы по оплате за каждый километр пробега. В первый месяц даже дали нормальный аванс и я успел закрыть пару рейсов на Москву без особых проблем с документами. Огромный плюс был только в том что техника не рассыпалась на трассе М7 в самый неподходящий момент и до дома я доезжал своим ходом. На этом вся радость закончилась и начались суровые будни дальнобоя в компании где тебя за человека вообще не считают. Больше в этом гадюшнике искать нечего и нормальным мужикам я советую обходить этот гараж за три версты. Даже если вам совсем прижало с деньгами лучше идти вагоны разгружать чем подписываться на этот блудняк с Логистик Трансом. Тут вы только здоровье оставите и нервы сожжете за бесплатно работая на дядю который спит и видит как бы у вас последний кусок хлеба изо рта вырвать. Далее →
    ✗ Недостатки
    Уволился я в январе двадцать шестого года и до сих пор трясусь от злости, когда вспоминаю финальный расчет. Эти деятели из Логистик Транс вычли из моей зарплаты вообще всё, что только можно придумать. В декабре у меня потекла помпа под Казанью, так они удержали с меня за гостиницу и даже за такси до сервиса, хотя это их косяк по обслуживанию. При увольнении мне швырнули на карту только голый оклад в двадцать тысяч рублей, а остальное зажали под предлогом мифического пережога солярки. В ноябре мне влепили штраф за недопробег, хотя я гнал фуру по четырнадцать часов в сутки и спал прямо за рулем, чтобы успеть на выгрузку в срок. Суточных тут нет, командировочных тоже не дождешься, работаешь чисто на энтузиазме и обещаниях диспетчера С., которая в логистике понимает как коза в апельсинах. Простой машины по вине склада вообще не оплачивается, и ты сидишь неделю на обочине за свой счет. Буду судиться с ними до последнего патрона, потому что такое скотское отношение терпеть нельзя. В этой конторе один сплошной минус и кидалово на каждом шагу, так что не вздумайте сюда соваться, если не хотите остаться с голым задом после полугода каторги. Далее →