Алмаз-сервис: отзыв сотрудника
Прежде чем туда идти, найдите отзывы на академии форуме, все что там плохого сказано, все праада. Начальник Александр Анатолич, неадекватный, жадный человек. Прокуратура запретила ему вести деятельность, и поэтому все оформленное на его сыне, а он из-за его плеча командует прадом. Если вы туда все таки пошли, запомните одну вещь, вы баран который ничего не умеет и должен работать с утра до ночи за копейки, а он всегда прав. Работа неофициально, штрафы и оскорбление с его стороны постоянны, зарплата копейки, хотя говорит про золотые горы. Надеюсь прокуратура доберётся до него, ну или жизнь все таки его накажет
-
Алмаз-сервис, он же даймонд-сервис, директор Анатолич, сказачный урод моральный, обещает хорошую зарплату с премиальными, на деле даже основную не доплачивает, вопит как старая сумасшедшая бабка на сотрудников, на столько туп, что не признаёт собственных ошибок, очень жадный, все у него бараны, даже заказчики, один он дартаньян, придумывает штрафы чисто так для развлечениям собственного эго. Текучка работяг огромная, работа не официально, тяжёлая и дешевая, рекомендую не связывается ни по каким параметрам, Далее →💬3 комментария
-
✓ ПреимуществаБлестящая возможность для новичков и иногородних набраться опыта в управлении фурой. Далее →✗ НедостаткиКредитные и лизинговые обязательства закрываются за счёт оплаты труда водителя. Будьте готовы к тому, что в свои выходные (1−2 дня) вы будете «идти навстречу руководству в столь трудное для бизнеса время» и перегонять сцепку от стоянки до СТО бесплатно.Деньги за первый рейс получите почти полностью, но это не точно.Последующие рейсы вместо денег вас ожидает нудное нытьё о том, как тяжко нынче в экономике и в грузоперевозках в частности, и слёзные мольбы подождать «ещё пару неделек».Если же вам удастся отдохнуть от работы примерно на неделю, то можете внезапно узнать о том, что ваша машина уехала в рейс. Вместе с вашими вещами, которые по факту будут просто украдены. Далее →