АО ЧЕЛНЫ ХЛЕБ: Полный бардак и коррупция
+
Недорогая столовая))))
-
1. Бюрократия, на каждый документ нужно написать три бумажки, загрузить в электронный документооборот, зайти в четыре кабинета.
2. Полный бардак. Две организации, отец с сыном, не могут нормально вопрос решить, матерятся (очень некрасиво) — выглядит.
3. Техника старая (компьютер). Программы не тянет, и это у того, кто работает с серьезными программами.
4. Коррупция налицо. Директор — бывший депутат (или кто-то из исполкома города). Вопросы решаются по телефону с руководящими лицами города, всё задним числом оформляют, работают без разрешений. Одним словом, бардак.
5. Жмоты еще те..
-
Да уж это компания славится своим беспорядком их гнать надо с нашего города. Беспредел творится начальник СБ вообще не адекватный везде объявления зп от 14.000 не верьте такую зарплату вы там не увидите за все высчитывают и остаётся 9.000р срам. Надо в городскую администрацию писать чтоб убрали таких работодателей. Везде недостачи выдуманые чтоб не платить как хотят так и издеваются Далее →
-
✓ ПреимуществаЯ пришел в эту контору в сентябре двадцать четвертого года и поначалу думал что поймал удачу за хвост. Машины на базе в Набережных Челнах стояли вполне бодрые и логисты обещали золотые горы по оплате за каждый километр пробега. В первый месяц даже дали нормальный аванс и я успел закрыть пару рейсов на Москву без особых проблем с документами. Огромный плюс был только в том что техника не рассыпалась на трассе М7 в самый неподходящий момент и до дома я доезжал своим ходом. На этом вся радость закончилась и начались суровые будни дальнобоя в компании где тебя за человека вообще не считают. Больше в этом гадюшнике искать нечего и нормальным мужикам я советую обходить этот гараж за три версты. Даже если вам совсем прижало с деньгами лучше идти вагоны разгружать чем подписываться на этот блудняк с Логистик Трансом. Тут вы только здоровье оставите и нервы сожжете за бесплатно работая на дядю который спит и видит как бы у вас последний кусок хлеба изо рта вырвать. Далее →✗ НедостаткиУволился я в январе двадцать шестого года и до сих пор трясусь от злости, когда вспоминаю финальный расчет. Эти деятели из Логистик Транс вычли из моей зарплаты вообще всё, что только можно придумать. В декабре у меня потекла помпа под Казанью, так они удержали с меня за гостиницу и даже за такси до сервиса, хотя это их косяк по обслуживанию. При увольнении мне швырнули на карту только голый оклад в двадцать тысяч рублей, а остальное зажали под предлогом мифического пережога солярки. В ноябре мне влепили штраф за недопробег, хотя я гнал фуру по четырнадцать часов в сутки и спал прямо за рулем, чтобы успеть на выгрузку в срок. Суточных тут нет, командировочных тоже не дождешься, работаешь чисто на энтузиазме и обещаниях диспетчера С., которая в логистике понимает как коза в апельсинах. Простой машины по вине склада вообще не оплачивается, и ты сидишь неделю на обочине за свой счет. Буду судиться с ними до последнего патрона, потому что такое скотское отношение терпеть нельзя. В этой конторе один сплошной минус и кидалово на каждом шагу, так что не вздумайте сюда соваться, если не хотите остаться с голым задом после полугода каторги. Далее →

