АО ЧЕЛНЫ ХЛЕБ: отзыв сотрудника
+
Недорогая столовая))))
-
1.Бюрократия, на каждую документ нужно написать три бумажки, загрузить в элек.документооборот, зайти в четыре кабинета.
2.Полный бардак. Две организации, отец с сыном, не могут нормально вопрос решить, матерятся (очень некрасиво) выглядит.
3.Техника старая (компьютер). Программы не тянет, и это у того, кто работает с серьезными программами.
4.Коррупция на лицо. Директор бывший депутат (или кто-то из исполкома города). Вопросы решаются по телефону с руководящими лицами города, всё задним числом оформляют, работают без разрешений. Одним словом бардак.
5.Жмоты еще те.
-
Да уж это компания славится своим беспорядком их гнать надо с нашего города. Беспредел творится начальник СБ вообще не адекватный везде объявления зп от 14.000 не верьте такую зарплату вы там не увидите за все высчитывают и остаётся 9.000р срам. Надо в городскую администрацию писать чтоб убрали таких работодателей. Везде недостачи выдуманые чтоб не платить как хотят так и издеваются Далее →
-
✓ ПреимуществаОтносительно живые машины и спасибо слесарям за это! Далее →✗ НедостаткиХочу написать отзыв о «Татарской мафии», конкретно ТК «Транс Групп» (г. Набережные Челны, ул. Профильная 58а). Работают под брендом ТК «Автолидер». Работал в данной автоколонне с июня 2024 года. Колонный поначалу весь такой белый, пушистый и отзывчивый, после в октябре 2024 года показал своё истинное скотское лицо вора из «лихих 90-х». Первую вахту не было проблем с оплатой суточных, авансированием и перечислением честно заработанной заработной платы. Что, к сожалению, не скажешь о крайней вахте. Крайняя вахта длилась с 13 августа по 3 октября 2024 года. Предпоследняя загрузка была в селе Новоникольск (Приморский край) — Москва. В накладной был указан вес груза 19 700 (фото накладной есть), что не является перегрузом. По пути следования через Уральские горы ближе непосредственно к Татарии груз в машине наклонился и грузом немного раздуло борт. Взорвалось колесо на одной из осей. Дождавшись помощи и запасного колеса (ездил без запаски, потому что свою запаску отдал в Чите другому водителю), после согласования по звонку с колонным, который сказал ехать на перегрузку в Набережные Челны, я выдвинулся в сторону Набережных с раздутым от груза боковым тентом. В Набережных меня перегрузили, выровняли груз, чтобы я смог спокойно... Далее →💬6 комментариев
