Аэропорт Пулково: Плохое руководство и условия труда.
Преимущества:
Белая зп, ДМС
Коллектив
Недостатки:ООО ВВСС не стоит устраиваться на работу инспектором по досмотру в Пулково. Начальник службы [Г.] А.А. занял должность пару месяцев назад и уже считает себя «крутым руководителем». Некомпетентный, бестактный колхозник. К сотрудникам отношение никакое, постоянная текучка, все приходят работать на пару месяцев и увольняются, условия ужасные, работаешь за троих, постоянно депремируют и лишают премии, если вдруг заболел и ушел на больничный. Очень много нарушений на данном предприятии. Никому не советую туда устраиваться.
👉 Работа в АЭРОПОРТ ПУЛКОВО в Санкт-Петербурге (36 отзывов) →- ❓ Стоит ли работать в АЭРОПОРТ ПУЛКОВО инспектором по досмотру? →
- ✈️ Аэропорт: отзывы о работе в Санкт-Петербурге (23 отзыва) →
- 👉 Отзывы о работе инспектором по досмотру в Санкт-Петербурге (2 отзыва) →
- 🌆 Работа в Санкт-Петербурге (35964 отзыва) →
-
✓ ПреимуществаКоллектив Далее →✗ НедостаткиАэропорт как место вылета сойдет. А вот как место работы — нет. Низкие зарплаты, скотское отношение к персоналу, если уходишь на больничный — не платят премии согласно отработанному времени. Люди больные ходят на работу. Слава Богу, я уволилась и здесь больше не работаю. Работала в службе охраны аэропорта. В диспетчерской видеонаблюдения. В третьей смене полный треш, старший диспетчер — К. — хамло. Унижает всех сотрудников, орет на всех. Не выполняет свои должностные обязанности, перекладывает все на других. Забывает отправить отчеты, в Excel работать не может. К руководству бегает и доносит заведомо ложные информации, чернит сотрудников в глазах руководства. Из третьей смены все бегут. И руководство ничего не делает, зная о таких проблемах. Сколько я работала, именно в этой смене не хватает людей. Не ходите, люди, в смену номер три диспетчером. Далее →
-
✓ ПреимуществаНикаких преимуществ нет. Народа не хватает, полный бардак, работаешь за четверых. Пропустил 2 дня, не получил больше половины зарплаты. В общем тут делать нечего. Далее →✗ НедостаткиИх очень много. Начиная с самой работой, т. к. на обслуживание рейсов не хватает кадров. Далее →

