Аэрофлот: Плохие условия труда и отношение к сотрудникам

«Аэрофлот» Остался лишь бренд времён СССР к сожалению

Здравствуйте, случайно зашёл к вам и почитал отзывы действующих и бывших сотрудников, шок!

В каких условиях приходится трудиться экипажам и техническим службам! Особенно по отношению к пилотам и стюардессам, особенно по параметрам фигуры, такого скотского отношения нет в других странах. Я очень много путешествую по миру, встречал на американских авиалиниях стюардессу под 50 лет, слегка полную, добродушную женщину, которая отлично справлялась со своими обязанностями, и никто её не отправил в «утиль», а компания отдаёт должное каждому сотруднику, а именно доработать до пенсии, если позволяет здоровье. На африканских линиях, в частности пролётом из Кении, стюардессы темнокожие, да высокие, даже огромные, но не толстые, прекрасно справляются с обязанностями, приятно путешествовать, никаких проблем. Понятно, должен быть дресс-код и порядок! Я не понимаю политику компании: якобы стюардессы должны быть сексуальными моделями, красотками, да ещё и с ёршиком и вантузом в руках?! Вы серьёзно? Ещё и пиво с орешками продавать, для чего такие стандарты? Особенно на внутренних рейсах. Посмотрите вокруг пример простой: дальние направления Москва-Владивосток, Петропавловск-Камчатский — Москва, кто куда летит? В основном работяги, пенсионеры, студенты-нищеброды покорять столицу :)! Зачем всем этим людям смотреть на мини-юбки, макияж и прочий поролон типа красной одежды, каблуков… Самое главное — безопасность, для всех! Хорошая атмосфера в коллективе экипажа должна быть приоритетной, прежде всего, достойная заработная плата — безусловно! Сильный профсоюз и, конечно же, защита женщин и мужчин стюардов. Нужно срочно менять политику по этим критериям, потому что кадры решают всё, нехватка специалистов во всем мире. Иначе незаменимых компаний в мире нет, хороший пример, как Россия осталась без собственного морского флота, и теперь мировые перевозчики доставляют и экспортируют нам всю продукцию! К слову сказать, когда откроются границы вскоре и придут конкуренты KLM, Etihad, Turkish Airline, Lufthansa, Korean Airline, China… А что имеем мы? Позор, КВС и вторые пилоты убегают за границу, стюардессы терпят унижения на, по сути, сексуальной почве, расовые нетерпения тоже имеют место быть! И куда мы катимся… Текучка кадров колоссальная, что здесь можно говорить про качество предоставляемых услуг по транспортным перевозкам? Да, мы не Европа и не Америка, но если бы такое отношение было в Европе к пилотам, женщинам стюардессам, 100% забастовки начались бы, и денежки нашлись бы сразу, только нужно потрясти слегка. За державу обидно! Спасибо директору профсоюза за проделанную работу, но не стоит оставлять без внимания отношения к стюардессам и бортпроводников!

Всем добра! Не теряйте достоинство, читайте свои права, проверяйте те документы, которые подписываете ;).