Государственное унитарное предприятие Чувашской Республики «Чувашавтотранс» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики: невыплата зарплаты

Номер дела: 2-4161/2021

Дата решения: 22.11.2021

Дата вступления в силу: 23.12.2021

Истец (заявитель): [С.] [А.] [А.]

Ответчик: Государственное унитарное предприятие Чувашской Республики «Чувашавтотранс» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики

Результат рассмотрения: Иск (заявление, жалоба) удовлетворен частично

Решение по гражданскому делу

Дело ----- УИД -----

решение

Именем Российской Федерации

дата года адрес

Ленинский районный суд адрес в составе председательствующего судьи [П.] А.В. при секретаре ФИО4, рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении суда гражданское дело по иску ФИО2 к ФИО1 унитарному предприятию Чувашской Республики «Чувашавтотранс» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики о взыскании не начисленной заработной платы, компенсации морального вреда, судебных расходов,

установил:

Обратившись в суд с иском к ФИО1 унитарному предприятию Чувашской Республики «Чувашавтотранс» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики (далее – ГУП ЧР «Чувашавтотранс» Минтранса ЧР), ФИО2, с учетом последующего уточнения иска, просит взыскать с ответчика в его пользу задолженность по заработной плате за период с дата. в размере 156348, 79 руб., включая период простоя в размере 14603, 95 руб., выходное пособие, компенсацию за неиспользованные отпуска, а также компенсацию морального вреда в сумме 20000 руб., расходы на оплату услуг представителя в размере 9000 руб.

В обоснование требований указал, что он работал у ответчика водителем автобуса с дата. Уволен в связи с ликвидацией, с начислением выходного пособия за 3 месяца. В спорный период заработная плата неправомерно начислялась ему без учета тарификации и индексации, предусмотренных условиями Федерального отраслевого соглашения по автомобильному и городскому наземному транспорту на 2014-2016 годы, продленного на 2017-2019 годы, что повлекло недоначисление заработной платы за указанный период, в том числе за период простоя, компенсацию за неиспользованные дополнительный отпуск и выходное пособие, которую истец просит взыскать с ответчика. [Н.] права на получение заработной платы своевременно в полном объеме истцу причинен моральный вред, который он оценивает в 20000 руб., в том числе за невыплату заработной платы в полном объеме и за систематическую задержку выплаты заработной платы.

В судебное заседание стороны не явились, как и иные участвующие в деле лица. О времени и месте рассмотрения дела извещены надлежащим образом. От истца имеется заявление о рассмотрении дела без его участия.

Изучив представленные доказательства, суд приходит к следующему.

Вступившим в законную силу решением Ленинского районного суда адрес от дата постановлено:

«Исковые требования ФИО2 ФИО1 унитарному предприятию Чувашской Республики «Чувашавтотранс» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики о взыскании неначисленной заработной платы, компенсации морального вреда судебных расходов удовлетворить частично.

Взыскать с ФИО1 унитарного предприятия Чувашской Республики «Чувашавтотранс» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики в пользу ФИО2 не начисленную заработную плату за период с дата по дата включительно в сумме 63 764 руб. 85 коп., компенсацию морального вреда в размере 5 000 руб., расходы на оплату услуг представителя в размере 5000 руб., расходы на копирование документов в сумме 15 руб.

В удовлетворении остальной части исковых требований ФИО2 к ФИО1 унитарному предприятию Чувашской Республики «Чувашавтотранс» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики о взыскании компенсации морального вреда, судебных расходов, отказать.

Взыскать с ФИО1 унитарного предприятия Чувашской Республики «Чувашавтотранс» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики в доход бюджета адрес государственную пошлину в размере 2412 руб. 95 коп.

Решение в части выплаты ФИО2 заработной платы в течение трех месяцев работы подлежит немедленному исполнению».

Названным решением установлено, что истец работал в различных подразделениях ответчика на основании Трудового договора от дата с дополнительными соглашениями к нему на должности водителя автобуса 1 класса, профессия относится к спискам ----- и -----.

По условиям Трудового договора истцу был установлен сменный график работы, условия оплаты труда определены в соответствии с Положением об оплате труда и штатным расписанием.

Приказом ------л от дата., истец уволен с занимаемой должности по п.1 ч.1 ст.81 ТК РФ, в связи с ликвидацией предприятия.

Условия оплаты труда работников ГУП «ФИО1 объединение «Чувашавтотранс» содержались в разделе 4 Коллективного договора ГУП «ФИО1 объединение «Чувашавтотранс» на 2011-2014 годы, продленного соглашением ----- от дата. на три года. Действие Коллективного договора прекращено дата., новый Коллективный договор не принят.

Данные обстоятельства также следуют из представленных суду доказательств.

В пункте 1.2 Коллективного договора указано, что на предприятие распространяются положения Федерального отраслевого соглашения по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту.

В п. 4.2 Коллективного договора установлено, что минимальная тарифная ставка рабочих 1 разряда ГУП ЧР «Чувашавтотранс» устанавливается в соответствии с базовой минимальной тарифной ставкой рабочих 1 разряда в размере 3 000 руб. Тарифные ставки работников рабочих профессий устанавливаются по согласованию с комитетом первичной профсоюзной организацией на основании соответствующих тарифных коэффициентов тарифной сетки оплаты труда работников (Приложение -----). Оклады руководителей, специалистов и служащих устанавливаются работодателем в зависимости от квалификации и опыта работы и прописываются при заключении Трудового договора с работником.

Минимальная тарифная ставка рабочих 1 разряда ГУП ЧР «Чувашавтотранс» устанавливается в соответствии с базовой минимальной тарифной ставкой рабочих 1 разряда, которая установлена на 1 квартал 2011 года Республиканским и Федеральным отраслевыми соглашениями между Чувашским республиканским профсоюзом работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, Чувашским автотранспортным союзом и министерством градостроительства и развития общественной инфраструктуры Чувашской Республики при условии утверждения её Республиканским тарифным комитетом при расчете тарифов на проезд в городском, пригородном (междугородном, межобластном) сообщении.

В п. 4.7 Коллективного договора указано, что заработная плата работникам выплачивается через каждые полмесяца – 30 числа текущего месяца и 15 числа месяца, следующего за отчетным.

В п. 4.10 содержится указание на тарификацию работ и присвоение разрядов рабочим в соответствии с ЕТКС профессий рабочих. Порядок присвоения квалификационных разрядов и тарификации работ определен Приложением ----- к коллективному договору.

Дополнительным соглашением ----- к коллективному договору от 03.09.2014г. первый абзац п. 4.7 коллективного договора изложен в следующей редакции: «Заработная плата выплачивается работникам на указанные работниками счета в банке или другим способом, не реже, чем каждые полмесяца – 10 и 25 числа месяца, следующего за отчетным».

Дополнительным соглашением ----- к коллективному договору от 08.08.2015г. в абзац первый п.4.2 коллективного договора внесено изменение, согласно которому минимальная тарифная ставка рабочих 1 разряда ГУП ЧР «Чувашавтотранс» устанавливается в соответствии с базовой минимальной тарифной ставкой рабочих 1 разряда в размере 4 000 руб. с последующим поэтапным ее увеличением.

Дополнительным соглашением ----- к коллективному договору от дата сроки выплаты заработной платы установлены 30 числа текущего месяца и 15 числа месяца, следующего за отчетным.

В период после окончания срока действия Коллективного договора на предприятии действовали временные Положения об оплате труда, введенные приказом ----- от дата, действие которых продлевалось приказами ----- от дата и ----- от дата.

Общероссийским профсоюзом работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, Некоммерческой организацией Российским автотранспортным союзом дата утверждено Федеральное отраслевое соглашение по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту на 2014-2016 годы (далее – Федеральное отраслевое соглашение, фос).

Из письма Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от дата -----/В-756 следует, что Соглашение прошло уведомительную регистрацию в Федеральной службе по труду и занятости (от дата -----), опубликовано в журнале "Охрана и экономика труда" (приложение N 3 к N 4 (13) 2013 г.), газете "Солидарность" (приложение к газете "Солидарность" N1, 2014 г.) и размещено на официальном сайте Минтруда России (www.rosmintrud.ru).В соответствии с частью 7 статьи 48 Трудового Кодекса Российской Федерации работодателям отрасли, не участвовавшим в заключении данного соглашения, предложено присоединиться к нему.

Сторонами не оспаривалось, что ГУП «Чувашавтотранс» в течение 30 календарных дней со дня официального опубликования данного предложения в Минтруд России не представлен в установленном порядке мотивированный письменный отказ присоединиться к соглашению. В связи с чем в силу ст.22 Трудового Кодекса Российской Федерации ответчик обязан соблюдать условия данного соглашения.

Действие Федерального отраслевого соглашения продлено Дополнительным соглашением -----, утвержденным Общественной организацией «Общероссийский профессиональный союз работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства», Некоммерческой организацией Российский автотранспортный союз дата на 2017-2019 годы.

В соответствии с положениями Федерального отраслевого соглашения в редакции от дата, базовая (минимальная) тарифная ставка рабочих 1-го разряда в организациях автомобильного и городского наземного пассажирского транспорта устанавливается с дата в размере 7 500 рублей в месяц (п.3.1).

Пересмотр (увеличение) размера минимальной тарифной ставки рабочих 1 разряда, указанного в пункте 3.1, размера минимальной гарантированной заработной платы, указанного в пункте 3.2, осуществляется не реже 1 раза в год, как правило, с 01 января каждого года, в порядке, установленном пунктом 3.4 настоящего Соглашения.

С учетом данных положений Федерального отраслевого соглашения, размер базовой (минимальной) тарифной ставки с дата составляет 7 800 рублей.

Как указано выше, решением Ленинского районного суда адрес от дата., вступившим в законную силу, постановлено взыскать с ГУП ЧР «Чувашавтотранс» Минтранса Чувашии в пользу истца не начисленную заработную плату за период с датаг. по датаг..

Из указанного решения следует, что ГУП ЧР «Чувашавтотранс» Минтранса Чувашии при расчетах с истцом в спорный период не применялись положения Федерального отраслевого соглашения по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту на 2014-2016 годы (далее - ФОС), что является незаконным.

Разрешая настоящие требования истца о взыскании не выплаченных сумм выходного пособия, компенсации за неиспользованные отпуска, компенсации дополнительного отпуска при увольнении за работу во вредных условиях труда за весь период работы, суд полагает и обоснованными и подлежащими удовлетворению.

В силу ст.178 Трудового Кодекса Российской Федерации при расторжении Трудового договора в связи с ликвидацией организации (пункт 1 части первой статьи 81 настоящего Кодекса) либо сокращением численности или штата работников организации (пункт 2 части первой статьи 81 настоящего Кодекса) увольняемому работнику выплачивается выходное пособие в размере среднего месячного заработка.

В случае, если длительность периода трудоустройства работника, уволенного в связи с ликвидацией организации (пункт 1 части первой статьи 81 настоящего Кодекса) либо сокращением численности или штата работников организации (пункт 2 части первой статьи 81 настоящего Кодекса), превышает один месяц, работодатель обязан выплатить ему средний месячный заработок за второй месяц со дня увольнения или его часть пропорционально периоду трудоустройства, приходящемуся на этот месяц.

В исключительных случаях по решению органа службы занятости населения работодатель обязан выплатить работнику, уволенному в связи с ликвидацией организации (пункт 1 части первой статьи 81 настоящего Кодекса) либо сокращением численности или штата работников организации (пункт 2 части первой статьи 81 настоящего Кодекса), средний месячный заработок за третий месяц со дня увольнения или его часть пропорционально периоду трудоустройства, приходящемуся на этот месяц, при условии, что в течение четырнадцати рабочих дней со дня увольнения работник обратился в этот орган и не был трудоустроен в течение двух месяцев со дня увольнения.

При увольнении истцу начислено выходное пособие, предусмотренное ст.178 ТК РФ, в размере ------ руб., исходя из среднечасового заработка – ------ руб. и фонда рабочего времени - 120 часов. При расчете выходного пособия за нерабочие праздничные дни оплата не произведена. Среднечасовой заработок истца составляет ------ руб.. Размер выходного пособия с учетом этого составляет ------ руб.. Следовательно, в пользу истца подлежит взысканию недоначисленная сумма выходного пособия в размере ------. за 1 месяц и дополнительная компенсация за второй и третий месяцы (сохраняемый средний заработок на период трудоустройства)------- руб.

В соответствии со сводной ведомостью результатов проведения специальной оценки условий труда ГУП ЧР «Чувашавтотранс» Минтранса Чувашии рабочему месту истца присвоена общая оценка условий труда по степени вредности и опасности - 3.2 (3 класс, 2 степень вредности), то есть, истец был занят на работах с вредными и (или) опасными условиями труда ("Руководство по гигиенической оценке факторов рабочей среды и Трудового процесса. Критерии и классификация условий труда", утвержденное Федеральной службой по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека дата).

С целью введения для работников, занятых во вредных и (или) опасных условиях, дополнительных гарантий законодатель в Трудовом кодексе Российской Федерации предусмотрел комплекс мер, направленных на ослабление негативного воздействия на здоровье таких работников вредных и (или) опасных факторов производственной среды и Трудового процесса, в том числе ежегодный дополнительный оплачиваемый отпуск (статья 117), а также закрепил в части 3 ст.121 порядок исчисления стажа работы, дающего право на ежегодные дополнительные оплачиваемые отпуска за работу во вредных и (или) опасных условиях труда.

В стаж работы, дающий право на ежегодные дополнительные оплачиваемые отпуска за работу с вредными и (или) опасными условиями труда, включается только фактически отработанное в соответствующих условиях время (ст.121 ТК рф).

Минимальная продолжительность ежегодного дополнительного оплачиваемого отпуска работникам, занятым на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, и условия его предоставления устанавливаются в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации, с учетом мнения Российской трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений.

Постановлением Правительства Российской Федерации от дата N 870 работникам, занятым на тяжелых работах, работах с вредными и (или) опасными и иными особыми условиями труда, по результатам аттестации рабочих мест, установлен в том числе, ежегодный дополнительный оплачиваемый отпуск - не менее 7 календарных дней (пункт 1) и поручено Министерству здравоохранения и социального развития Российской Федерации в 6-месячный срок после вступления в силу данного Постановления установить в зависимости от класса условий труда и с учетом мнения Российской трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений работникам, занятым на тяжелых работах, работах с вредными и (или) опасными и иными особыми условиями труда, сокращенную продолжительность рабочего времени, минимальную продолжительность ежегодного дополнительного оплачиваемого отпуска, минимальный размер повышения оплаты труда, а также условия предоставления указанных компенсаций (пункт 2).

В соответствии со Списком производств, цехов, профессий и должностей с вредными условиями труда, работа в которых дает право на дополнительный отпуск и сокращенный рабочий день, утвержденным постановлением Госкомтруда СССР и Президиума ВЦСПС от дата N 273/П-20 (далее Список) разделом xxxiii "Транспорт. Автомобильный транспорт и шоссейные дороги" водителям автомобилей, работающим на автобусах регулярных линий, в том числе заказных, предоставляются дополнительные отпуска - 12 рабочих дней.

Поскольку право истца на предоставление дополнительного отпуска в количестве 12 рабочих дней предусмотрено Списком, то Положения коллективного Трудового договора, устанавливающие дополнительный отпуск меньшей продолжительности – 12 календарных дней, не подлежат применению в соответствии с частью 2 статьи 9 ТК РФ, а дополнительные отпуска, исчисленные в рабочих днях, подлежат переводу в календарные дни по режиму шестидневной рабочей недели. Данная правовая позиция изложена в Решении Верховного Суда РФ от дата N акпи12-1305.

В данном случае, для расчета неиспользованных истцом дней дополнительного отпуска необходимо перевести количество рабочих дней дополнительного неиспользованного отпуска в календарные, при этом полученное количество календарных дней основного и дополнительного отпусков должно быть суммировано и будет являться общей продолжительностью ежегодного оплачиваемого отпуска, расчет которого должен быть произведен по правилам ст. 139 ТК РФ (Письмо Министерства труда РФ от дата N 625-ВВ "Об исчислении общей продолжительности ежегодного оплачиваемого отпуска").

Представленными сторонами письменными доказательствами подтверждается, сторонами не оспаривалось, что истец имеет право, в том числе на дополнительный отпуск за вредные условия труда.

Порядок исчисления дополнительного оплачиваемого отпуска за работу во вредных условиях труда (с примерами расчетов) изложен в Инструкции о порядке применения Списка производств, цехов, профессий и должностей с вредными условиями труда, работа в которых дает право на дополнительный отпуск и сокращенный рабочий день, утвержденной постановлением Госкомтруда СССР, ВЦСПС от датаг. N 273/П-20 (далее - Инструкция).

Согласно Инструкции в части, не противоречащей трудовому законодательству, полный дополнительный отпуск предоставляется рабочим, инженерно-техническим работникам и служащим, если они в рабочем году фактически проработали в производствах, цехах, профессиях и должностях с вредными условиями труда не менее 11 месяцев, если отработано менее 11 месяцев, то дополнительный отпуск предоставляется пропорционально отработанному во вредных условиях труда времени.

В стаж для отпуска включаются только дни, фактически отработанные во вредных условиях (ст. 121 ТК рф).

При исчислении стажа работы, дающего право на дополнительный отпуск или выплату компенсации за него пропорционально проработанному времени, количество полных месяцев работы в производствах, цехах, профессиях и должностях с вредными условиями труда определяется делением суммарного количества дней работы в течение года на среднемесячное количество рабочих дней. При этом остаток дней, составляющий менее половины среднемесячного количества рабочих дней, из подсчета исключается, а остаток дней, составляющий половину и более среднемесячного количества рабочих дней, округляется до полного месяца.

Приказами о предоставлении отпуска, личной карточкой работника, расчетами работодателя подтверждается, что за период трудовой деятельности истцу должно было быть предоставлено 162, 16 календарных дней (исходя из расчета 12 рабочих дней, а равно 14 календарных дней в год) дополнительного отпуска, из которых фактически им использовано 71 день, в связи с чем при увольнении истцу должна быть выплачена компенсация за 91, 16 календарных дней дополнительного неиспользованного отпуска.

Исчислив дополнительный отпуск в рабочих днях с переводам в календарные дни по режиму шестидневной рабочей недели, работодатель верно произвел расчет дополнительных дней отпуска истца, исходя из 12 рабочих дней в год (14 календарных дней в год), в связи с чем суд не усматривает оснований для иного расчета дополнительного отпуска.

Доводы стороны истца о необходимости расчёта дополнительных дней отпуска исходя из количества отработанных им часов в расчетном периоде ошибочны и основаны на неверном понимании норм материального права.

В соответствии со ст.127 ТК РФ при увольнении работнику выплачивается денежная компенсация за все неиспользованные отпуска.

Средний дневной заработок для оплаты отпусков и выплаты компенсации за неиспользованные отпуска исчисляется за последние 12 календарных месяцев путем деления суммы начисленной заработной платы на 12 и на 29, 3 (среднемесячное число календарных дней) (ст.139 ТК рф).

Как установлено судом, что истец имеет право на дополнительный отпуск (неиспользованный) в количестве 91, 16 дня, которые подлежат компенсации. Учитывая, что среднедневной заработок для расчета компенсации отпуска при увольнении равен 1215, 41 руб., что не оспаривается сторонами, истцу подлежало выплате 110796, 78 руб..

Кроме того, с учетом среднедневного заработка – 1215, 41 руб. истцу подлежала выплата компенсация за неиспользованный отпуск при увольнении (28 дн.) в размере 34031, 48 руб., однако выплата начислена лишь в размере 27460, 72 руб. При таком положении работодателем подлежит компенсация неиспользованного работником отпуска в сумме 6570, 76 руб.

Приведенные суммы подлежат взысканию с ответчика в пользу истца с учётом налогообложения в общем порядке.

Заявленные в иске требования истца о необходимости взыскания оплаты времени простоя с учетом применения Федерального отраслевого соглашения, несостоятельны.

Согласно абз. 3 ст.72.2 Трудового Кодекса Российской Федерации под простоем понимается временная приостановка работы по причинам экономического, технологического, технического или организационного характера.

Порядок оплаты времени простоя предусмотрен ст.157 Трудового Кодекса Российской Федерации.

В силу ст.157 Трудового Кодекса Российской Федерации время простоя (статья 72.2 настоящего Кодекса) по вине работодателя оплачивается в размере не менее двух третей средней заработной платы работника. Время простоя по причинам, не зависящим от работодателя и работника, оплачивается в размере не менее двух третей тарифной ставки, оклада (должностного оклада), рассчитанных пропорционально времени простоя.

С дата ГУП ЧР «Чувашавтотранс» прекратило перевозки по муниципальным маршрутам в Алатыре, Канаше, Козловке, Шумерле, а с дата объявило о полной приостановке своей деятельности в связи с тяжелым экономическим положением.

Согласно изменениям, внесенным в Устав ГУП ЧР «Чувашавтотранс» Минтранса Чувашии от датаг., основным видом деятельности предприятия является техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств. То есть деятельность по осуществлению регулярных внутригородских и пригородных пассажирских перевозок была исключена из видов деятельности предприятия.

В связи с этим согласно приказу ГУП «Чувашавтотранс» ----- от дата на предприятии был объявлен простой (временная приостановка работы) с освобождением работников от необходимости присутствовать на рабочем месте во время простоя, в том числе в отношении кондукторов и водителей автомобиля (автобуса).

В последующем приказами ГУП «Чувашавтотранс» простой неоднократно продлевался вплоть до увольнения большинства работников в связи с ликвидацией организации.

Основным видом деятельности ГУП «Чувашавтотранс» являлась деятельность в целях решения социальных задач – оказание платных и льготных транспортных услуг по перевозке пассажиров и багажа по городским, пригородным и междугородним сообщениям, и эта деятельность являлась убыточной, что подтверждено проведенной проверкой Контрольно-счетной палатой Чувашской Республики, согласно представлению от дата -----.

Законом Чувашской Республики от дата ----- «О республиканском бюджете Чувашской Республики на 2016 год» предусмотрено предоставление ГУП «Чувашавтотранс» субсидии на возмещение части затрат, связанных с обеспечением перевозок пассажиров по социально значимым маршрутам.

Законом Чувашской Республики от дата ----- «О республиканском бюджете Чувашской Республики на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов» предусматривалось предоставление ГУП «Чувашавтотранс» из республиканского бюджета Чувашской Республики в 2017 году субсидии на финансовое обеспечение и возмещение затрат на уплату основного долга и процентов по кредитам, привлечённым в российских кредитных организациях на пополнение оборотных средств предприятия в целях погашения просроченной кредиторской задолженности по заработной плате перед работниками предприятия (пункт 9 статьи 21).

Решением Арбитражного суда Чувашской Республики от дата ГУП «Чувашавтотранс» признано несостоятельным (банкротом), в отношении предприятия открыто конкурсное производство, которое на день рассмотрения дела не завершено. Из данного решения суда следует, что осуществление пассажирских перевозок предприятия не представляется возможным в связи с тем, что единственный поставщик топлива ООО «СТ-Регион» уведомило предприятие о прекращении отпуска нефтепродуктов по топливным картам с дата, при наличии у предприятия кредиторской задолженности в размере 275, 1 млн. руб. предприятие не может осуществлять платежи за ГСМ, газовое топливо, автозапчасти, коммунальные платежи.

Из изложенного следует, что заведомо убыточная деятельность ГУП «Чувашавтотранс», недостаточное финансирование из бюджета Чувашской Республики такой деятельности и недостаточность средств для покупки ГСМ свидетельствуют о приостановлении деятельности предприятия не по его вине, следовательно, имелись основания для оплаты работникам предприятия времени простоя по причинам, не зависящим от работодателя и работника, в размере не менее двух третей тарифной ставки, оклада (должностного оклада), рассчитанных пропорционально времени простоя, согласно части 2 статьи 157 Трудового Кодекса Российской Федерации. Руководитель предприятия при издании приказов о приостановлении деятельности предприятия, указывая о простое по вине работодателя и заинтересованный в большей оплате своего труда, не сопоставляя финансовые возможности предприятия, злоупотребил своим правом по управлению предприятием и оплате за время простоя.

Истцу произведена оплата простоя исходя из двух третей средней заработной платы, что больше чем две трети тарифной ставки.

В связи с этим доводы истца о необходимости оплаты времени простоя истца, исходя из двух третей средней заработной платы, с учетом применения Федерального отраслевого соглашения, несостоятельны, а требования в этой части не подлежат удовлетворению.

Моральный вред, причиненный работнику неправомерными действиями или бездействием работодателя, возмещается работнику в денежной форме в размерах, определяемых соглашением сторон Трудового договора. В случае возникновения спора факт причинения работнику морального вреда и размеры его возмещения определяются судом независимо от подлежащего возмещению имущественного ущерба (ст.237 ТК рф).

Согласно разъяснениям, содержащимся в абз. 2 п. 63 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации дата N 2 "О применении судами Российской Федерации Трудового Кодекса Российской Федерации", суд вправе удовлетворить требование работника о компенсации морального вреда, причиненного ему любыми неправомерными действиями или бездействием работодателя, в том числе и при нарушении его имущественных прав. Размер компенсации морального вреда определяется судом исходя из конкретных обстоятельств каждого дела с учетом объема и характера причиненных работнику нравственных или физических страданий, степени вины работодателя, иных заслуживающих внимания обстоятельств, а также требований разумности и справедливости.

Принимая во внимание, что в ходе судебного разбирательства нашло подтверждение нарушение работодателем прав работника, требование истца о компенсации морального вреда, причиненного вышеназванными действиями, подлежит удовлетворению.

Определяя размер компенсации морального вреда, суд с учетом положений п.8 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от дата ----- "О некоторых вопросах применения законодательства о компенсации морального вреда" и фактических обстоятельств дела считает разумной и справедливой сумму 10000 рублей.

Согласно ст.100 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, по ее письменному ходатайству суд присуждает с другой стороны расходы на оплату услуг представителя в разумных пределах.

Истец просит взыскать расходы, понесенные на оплату услуг представителя по договору оказания юридических услуг, заключённому с ФИО6 дата., в размере 9000 руб. Однако доказательств понесенных расходов на указанную сумму не представил. В деле имеется лишь расписка от дата. об оплате услуг за составление уточнённого искового заявления в размере 3000 руб., которые суд считает необходимым взыскать с ответчика, полагая данный отвечающим критериям разумности и справедливости.

В соответствии со ст.ст. 103 ГПК РФ, 333.19 НК РФ государственная пошлина, от уплаты которой истец освобожден, взыскивается с ответчика пропорционально удовлетворенной части исковых требований в доход бюджета адрес.

В соответствии со ст.211 ГПК РФ решение суда в части взыскания заработной платы в течение трех месяцев работы подлежит немедленному исполнению.

Руководствуясь ст.ст.194-199 ГПК РФ, суд

решил:

Взыскать с ФИО1 унитарного предприятия Чувашской Республики «Чувашавтотранс» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики в пользу ФИО2 137310 руб. 26 коп., включая: компенсацию дополнительного отпуска при увольнении за работу во вредных условиях труда – 110796 руб. 78 коп., компенсацию за неиспользованный отпуск – 6570 руб. 76 коп., выходное пособие при увольнении – 7582 руб. 25 коп. и дополнительную компенсацию за 2 и 3 месяцы (сохраняемый средний заработок на период трудоустройства) - 12360 руб. 47 коп., с учетом налогообложения в общем порядке; а также компенсацию морального вреда – 10000 руб., расходы на оплату услуг представителя – 3000 руб.

В удовлетворении остальной части исковых требований ФИО2 к ФИО1 унитарному предприятию Чувашской Республики «Чувашавтотранс» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики о взыскании задолженности по заработной плате, в том числе за период простоя, компенсации морального вреда, отказать.

Взыскать с ФИО1 унитарного предприятия Чувашской Республики «Чувашавтотранс» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики в доход бюджета адрес государственную пошлину в размере 3946 руб. 20 коп.

Решение в части выплаты ФИО2 заработной платы в течение трех месяцев работы подлежит немедленному исполнению.

На решение могут быть поданы апелляционные жалобы в судебную коллегию по гражданским делам Верховного Суда Чувашской Республики в течение месяца со дня принятия решения судом через Ленинский районный суд адрес.

Председательствующий судья [А.]

🚀 Должность: 🚌Водитель автобуса

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

Хотите получать в Telegram уведомления о комментариях к этому посту?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт"

Работа для мужчин: отзывы о работе в Чебоксары (22 отзыва) →

Работа в Чебоксары (652 отзыва) →

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
Государственное унитарное предприятие Чувашской Республики «Чувашавтотранс» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики
Чебоксары | 09.06.2021

Номер дела: 2-2559/2021Дата решения: 09.06.2021Дата вступления в силу: 20.07.2021Истец (заявитель): [А.] [С.] [М.]Ответчик: Государственное унитарное предприятие Чувашской Республики «Чувашавтотранс» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики Результат рассмотрения: Иск (заявление, жалоба) удовлетворен частично Решение по гражданскому делу уид 21rs0023-01-2019-007738-21 ...

Государственное унитарное предприятие Чувашской Республики «Чувашавтотранс» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики
Чебоксары | 09.06.2021

Номер дела: 2-2560/2021Дата решения: 09.06.2021Дата вступления в силу: 20.07.2021Истец (заявитель): [Я.] [В.] [Л.]Ответчик: Государственное унитарное предприятие Чувашской Республики «Чувашавтотранс» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики Результат рассмотрения: Иск (заявление, жалоба) удовлетворен частично Решение по гражданскому делу уид 21rs0023-01-2019-008040-21 ...

Государственное унитарное предприятие Чувашской Республики «Чувашавтотранс» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики
Чебоксары | 09.06.2021

Номер дела: 2-2561/2021Дата решения: 09.06.2021Дата вступления в силу: 20.07.2021Истец (заявитель): [Ч.] [П.] [Н.]Ответчик: Государственное унитарное предприятие Чувашской Республики «Чувашавтотранс» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики Результат рассмотрения: Иск (заявление, жалоба) удовлетворен частично Решение по гражданскому делу уид 21rs0023-01-2019-007737-24 ...

Государственное унитарное предприятие Чувашской Республики «Чувашавтотранс» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики
Чебоксары | 20.05.2021

Номер дела: 2-2382/2021Дата решения: 20.05.2021Дата вступления в силу: 29.06.2021Истец (заявитель): [Т.] [В.] [И.]Ответчик: Государственное унитарное предприятие Чувашской Республики «Чувашавтотранс» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики Результат рассмотрения: Иск (заявление, жалоба) удовлетворен частично Решение по гражданскому делу уид 21rs0023-01-2019-007732-39 ...

Государственное унитарное предприятие Чувашской Республики «Чувашавтотранс» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики
Чебоксары | 20.05.2021

Номер дела: 2-2525/2021Дата решения: 20.05.2021Дата вступления в силу: 29.06.2021Истец (заявитель): [Р.] [С.] [Г.]Ответчик: Государственное унитарное предприятие Чувашской Республики «Чувашавтотранс» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики Результат рассмотрения: Иск (заявление, жалоба) удовлетворен частично Решение по гражданскому делу уид 21rs0023-01-2019-007728-51 ...

Государственное унитарное предприятие Чувашской Республики «Чувашавтотранс» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики
Чебоксары | 20.05.2021

Номер дела: 2-2349/2021Дата решения: 20.05.2021Дата вступления в силу: 29.06.2021Истец (заявитель): [Н.] [В.] [В.]Ответчик: Государственное унитарное предприятие Чувашской Республики «Чувашавтотранс» Министерства транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики Результат рассмотрения: Иск (заявление, жалоба) удовлетворен частично Решение по гражданскому делу уид 21rs0023-01-2019-007744-03 ...