ГСП-1: Нарушены требования охраны труда на производстве.
13.05.2023 г. производитель работ дал задание машинисту бульдозера перетащить трубу с «валика», которая преграждает проезд к участку испытаний и сделать планировку подъезда к нему. Пострадавший машинист компрессорных установок 5 разряда пошел к месту складирования труб, к которому подъезжал бульдозер CAT 9D. Проехав место складирования труб бульдозер остановился, когда труба поравнялась с другими трубами, лежащими возле дороги. В этот момент машинисты компрессорных установок подошли к клыку рыхлителя бульдозера и отцепили один конец стропа. После чего отошли на безопасное расстояние, а бульдозер начал движение задним ходом и развернувшись, занял положение перпендикулярно штабелю с трубами. После чего сразу же начал движение вперёд, опустив отвал на расстояние 15−20 см от земли до толкал привезённую им трубу вплотную к штабелю отъехал назад, остановившись на расстоянии около 2 метров от штабеля с трубами, а машинисты сразу же подошли к привезённой трубе чтобы снять с неё строп и поднять трубу на штабель. Пострадавший подошел к середине трубы, а другой машинист к концу трубы и начали поднимать её на штабель, стоя спиной к бульдозеру. В этот момент машинист бульдозера CAT D9 решил поправить трубу и начал движение вперёд. Бульдозер начал движение к месту хранения труб, а пострадавший и другой машинист стояли спиной к бульдозеру и поправляли трубу, выпирающую на дорогу. В этот момент машинист заметил, что отвал бульдозера находится в 0,5 метрах и двигается на него и пострадавшего. Машинист отпрыгнул в сторону и начал кричать и махать руками, стараясь привлечь его внимание машиниста бульдозера, чтобы он остановился. В этот момент бульдозер отвалом наехал на ногу пострадавшего, не успевшего отскочить в сторону.
В ходе расследования несчастного случая было установлено, что работы производилось с нарушениями требований охраны труда.
Несчастный случай квалифицирован как связанный с производством. Установлены лица, ответственные за допущенные нарушения требований законодательных и иных нормативных правовых актов, локальных нормативных актов, приведшие к несчастному случаю.
-
Здравствуйте. О работе в ГСП-1… Жит-быт 4 из 5. Очереди везде, вплоть до WC. Столовая неплохая. Дорога пойдет, нормально, в общем… Техника разная, много дров, от механиков ничего не зависит, были случаи, когда прорабы машинистов на ходу пересаживали. Спецтехнику ремонтируют, как правило, слесаря. Зарплата вовремя, иногда даже чуть раньше, а вот размер её не соответствует, зачастую, тому, что они пишут в объявлениях. Я устраивался к ним в 21-м году (СГК-1) директором [Ю.] (не помню, как зовут, в СТНГ сейчас, вроде). Вскоре пришёл [С.] М.С. И механизаторы сразу ощутили удар по карману и не 2−3 т.р., а 20−30… От чего это зависит, я так и не понял… В общем, своеобразная контора. Но далеко не худшая, если нужно опыта набраться, не нужны миллионы и у кого стальные нервы — можно устраиваться. Далее →
-
Всем доброго времени суток. Водителем автомобиля 5 р. по должности отработал одну вахту и уволился. Решил написать о такой компании ГСП-1, что находится на Сахалине, Киринское месторождение, просто крупная шарага, по собственному опыту никому не советую сюда ехать на заработки. 1. При трудоустройстве для привлечения специально завышают зарплату, а по факту в этом регионе доход другой, ниже. 2. Текучка очень большая, специалистов здесь не ценят, хотя лозунги пытаются убедить в обратном. 3. Служба СКЗ пытается взять работника под контроль вплотную, принуждая писать объяснительные за всё, в особенности с этого 2025 года, а это одна цель — штрафы. 4. На участок заехать очень легко, а выехать на межвахту очень сложно. 5. Качество приготовления пищи отвратительное, создаётся впечатление, что поварам всё равно, что у них получается. 6. В общежитиях мест не хватает, и поэтому ставят дополнительные кровати, причём везде двухъярусные. Вот получается, что здесь в основном держатся за эту работу специалисты предпенсионного возраста. Или лжеспециалисты, которые, как известно, приводят технику в негодность. Но есть плюсы — это техника, её много, и есть новая, и будет ещё, по планам стройки лет на десять, а ещё зарплата вовремя. Всем добра. Далее →