Двери : отзыв сотрудника
Люди, не ведитесь и не ходите туда! Это сеть, пирамида, называйте как хотите. Человек идёт грузчиком в итоге он промоутер, мозги запудрили в миг. Все такие они там хорошие, утром и вечером чай пьют все, как дела интересуются, хлопают, играют на деньги. Короче [censored] все это. И до добра не доведёт. А система у них такая, приходишь на грузчика, тебе мозги промоют что это работа физически тяжёлая, вот есть вариант такой консультант, и денег от 50 000 в месяц. В итоге 10 000 за 10 дней максимум. Ездить куда-то за город, а то и вдруг к города за 300 км, ходить по домам частным и втюхивать двери! Как говорили до ночи не работаем, строго по графику, график с 9 до 18, итог с 9 до 21, вот реальный график. Ещё после стажировки 10 дневной тебя «повышают» с консультанта на инструктора, а потом ты станешь бригадиром, далее лидер, и только потом менеджер. Когда менеджером в реальную фирму можно строится сразу! Про фирму в интернете ни слова, хотя как минимум найти должна была юр название и ИНН. Зато нашла 3 отрицательных отзыва. И нашла аккаунт на авито их директора [И.] [П.] с оценкой 1, где человек русским языком написал, цитирую «отрицательные отзывы! На обещал всего, а дела нет! Сплошной негатив! Динамо!»
Связываться ли вам я данной организацией или нет, ваше право. Моё дело донести до людей правду
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиНе советую устраиваться в данную контору. Работая в данной организации, систематически задерживались выплаты заработной платы, суточных. На собеседовании говорили об отработке 23 дней в месяц, по оплате 5500 в день, в итоге через неделю после устройства начальство установило мотивацию (под мотивацией подразумевалось, если хочешь получать по 5500 в день, то нужно отработать не менее 26 дней в месяц, если водитель не отработает 26 дней, то оплата будет 4500 в день. Мотивацией это не назовёшь). Постоянно на транспондере и топливных картах заканчивались средства, и чтобы успеть на выгрузку, нужно было заправиться или оплатить платку за свои. (Предоставив чеки в контору и так же с задержкой ждать свои же деньги). Чаты созданы для того, чтобы туда писало только начальство, все вопросы про зарплату, почему происходит задержка, игнорировались руководством. Озвучивая правду в этих чатах, руководству это не нравилось вплоть до увольнения. Ремзона при организации не выполняет свои обязанности по ремонту автомобилей. Руководство постоянно просило войти в их положение и понять, что задержка происходит из-за невыплаты денег контрагентов, в положение водителей руководство не входит. У многих кредиты, ипотеки, больные дети, руководству на это плевать. Зарплату за октябрь люди получили только 15 декабря, выплаты за ноябрь... Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиНе советую устраиваться в данную контору. Работая в данной организации, систематически задерживались выплаты заработной платы, суточных. На собеседовании говорили об отработке 23 дней в месяц, по оплате 5500 в день, в итоге через неделю после устройства начальство установило мотивацию (под мотивацией подразумевалось, если хочешь получать по 5500 в день, то нужно отработать не менее 26 дней в месяц, если водитель не отработает 26 дней, то оплата будет 4500 в день. Мотивацией это не назовёшь). Постоянно на транспондере и топливных картах заканчивались средства, и чтобы успеть на выгрузку, нужно было заправиться или оплатить платку за свои. (Предоставив чеки в контору и также с задержкой ждать свои же деньги). Чаты созданы для того, чтобы туда писало только начальство, все вопросы про зарплату, почему происходит задержка, игнорировались руководством. Озвучивая правду в этих чатах, руководству не нравилось это вплоть до увольнения. Ремзона при организации не выполняет свои обязанности по ремонту автомобилей. Руководство постоянно просило войти в их положение и понять, что задержка происходит из-за невыплаты денег контрагентов, в положение водителей руководство не входит. У многих кредиты, ипотеки, больные дети — руководству на это плевать. Зарплату за октябрь люди получили только 15 декабря, выплаты за ноябрь... Далее →
