Дикси: Работа с чрезмерной нагрузкой и низкой зарплатой
Берут на работу граждан Украины с документом Ву
На этом плюсы окончены
Недостатки:К вам будут относиться как к рабу, будете целый день грузчиком вывозить и выставлять товар по 14 часов в день, причем в одиночку в течение всего дня. Домой возвращаться будете очень уставшими, падать с ног, чтобы на следующий день прийти и обратно быть рабом, и все это за зарплату в 15 000 рублей в месяц. Если граждане РФ пишут в отзывах, что ты раб в этой компании, то граждане Украины батрачат в 2 раза больше. И, как оказалось, не любит украинцев, она ничего не делает, кроме приемки товара, все остальное делает раб в одиночку, вывозит и расставляет все в магазине.
Вообще, не гражданам РФ
Не гражданам Украины не советую идти работать в эту компанию, будете рабами за 15 000 рублей.
Просрочку тоже не разрешают выносить, хотя ум и зум между собой мутятся.
👉 Работа в ДИКСИ в Воронеже (1 отзыв) →- 🛒 Супермаркет: отзывы о работе в Воронеже (48 отзывов) →
- 🟡 Работа в Воронеже (4402 отзыва) →
-
✓ ПреимуществаНе увидела. Далее →✗ НедостаткиПришла на собеседование. Директор молоденький, в сыновья мне годится. Документы снял на мобильный, перенаправил в отдел кадров. Через час написал, что нужна справка о трудовом стаже (выписка из электронной трудовой книжки) в электронном виде с госуслуг. Переслала ему. Сказали, что завтра позвонят. На следующий день звонка не было. Зашла на свою эл. почту в майл ру и вижу, что прислали прийти на подписание трудового договора. Перезваниваю в отдел кадров, там говорят, что мне позвонит директор магазина… Так то, а когда тут фиг его знает. Вопрос, а зачем в таком случае отправлять на электронную почту письмо с просьбой о явке и подписании договора? Полная неразбериха и бардак. И не понятно, как будет происходить оплата, если работа по 15 часов (с 8 до 23), типа 2 часа перерывы (не оплачиваются, а в табель ставят 11 часов рабочие. А остальные где??? Далее →
-
✓ ПреимуществаЗарплата наверное Далее →✗ НедостаткиПришёл на собеседование, вакансию нашёл на хх.ру. Созвонился, приехал. Самое смешное, что там вечно нужны водители на категорию С. Думал, может быть тяжёлая работа и все дела — текучка. Но при прохождении собеседования я был в шоке. Сначала в отдел персонала к девушкам, оттуда к руководителям автоколонны или автопарка — не важно. Там начинается самое интересное: сначала тебя спрашивают о графике и все дела, а потом идёшь сдавать ПДД (ну, наверное, правильно), хотя послужной список — за 15 лет ни одной аварии, а работаю я именно водителем. Потом знание устройства автомобиля (тоже тест). И у каждого печать, что допущен, и потом на улицу кататься на автомобиле. Меня посадили на сдачу вождения на старую Iveco. Кулиса разболтана, передачи надо ловить, пробег под миллион, к слову. По территории проехался, показал, что умею вставать на ворота на погрузку. Все окей, вроде бы получилось — печать поставили и снова к начальнику. Тот меня заверил, что все хорошо и сейчас надо пройти службу безопасности предприятия. И меня допустят. Мол, до 5 вечера мне скажут по телефону, когда выходить на пробный заезд с водителем. Хоть бы совесть поимели, прождал весь день и следующий до 3-х часов дня. Позвонил сам,... Далее →