Домодедово: отзыв сотрудника

А что можно улучшить? Высшее руководство берет пример с западных предприятий — ввело огромное бесполезное подразделение — Методическое управление. Это те самые люди, которые придумывают оторванные от жизни и законов РФ кодексы, нелепые штрафы, которые взимаются абсолютно за все и всегда. Только проблема в том, что западные компании уже давно достигли пиковой точки этого абсурда и уже давно ушли на спад. Например, тот же гугл — работники живут счастливо, работают за радость и компания развивается. А Домодедово — гниет, причем, как правильно здесь написали, с головы. Тотальное стремление всех и вся контролировать и штрафовать, выливается к тому, что предприятие в народе окрестили «концлагерь имени Д.К.» Я работал здесь полгода. Как раз именно в методическом управлении, моей работой было ковыряться в бизнес-процессах, искать критические точки, придумывать штрафы и «поощрения». При этом у меня тоже были свои штрафы. Постоянная бюрократия, 2 часа рабочего дня решаешь организационные вопросы, подтверждаешь встречи, обучения, проверяешь штрафы, отработанное время, подаешь объяснительные и т. д. Что касается зарплаты, то это — отдельная тема. Как измерить уровень работы сотрудника, занимающегося умственным трудом? Количеством документов, которые он напишет? Нет. У меня было три коэффициента, на которые умножалась «обещанная» максимальная сумма премии. 1. Процент отработки рабочего времени. Тут все просто, отработать нужно в 2 раза больше недоработки. 2. Хитрый коэффициент, показывающий, сколько предприятие сэкономит или не сэкономит денег, если применить мои плоды умственного труда. Т. е. если руководство решит потратить кучу денег на новое оборудование вместо старого, за методику ремонта которого я отвечал, то я получу 0 рублей. И не важно, как на самом деле я отработал. 3. Коэффициент удовлетворенности качеством моей работы. Т. е. опрашивают дядю [В.] повара и тетю Зину уборщицу о том, как отработал сотрудник метод. управления Сидоров путем анкетирования. Они могут что угодно понаписать. Я и сам лично проходил подобные опросы о сотрудниках, которых не видел никогда в глаза. В итоге, не ждите полной оплаты труда, как Вам обещает сотрудник HR. Увидите только жалкие 12тыс., как прописано в договоре. Обучение проходил без удовольствия. Приходилось отрываться от основной работы и идти в трейнинг-центр, отсиживать 3–4 часа (а то и целый день), отвечать на вопросы, сдавать экзамены. Не получается — платишь штраф. Если за полгода не успеваешь пройти все обучения и сдать все экзамены, уходишь в простой (работаешь без оплаты). При этом обучения и экзамены назначают редко, так что это не от тебя зависит. Сдашь все вовремя — если тьютор подаст запрос на перевод поздно, или согласование запроса затянется, выйдет за пределы сроков — ты уйдешь в простой. Если все успеешь и перейдешь на основную должность — начинает действовать методика расчета зароботной платы. К тому времени, как передо мной стал маячить исход срока и финальный экзамен, ввели обязательное ношение формы. Комплект — от 30000р, за свой счет, конечно же. Я решил, что не стоят мои нервы всего этого и написал заявление на увольнение. Что хочу сказать, другие аэропорты работают без всех этих методических управлений, и работают прекрасно. Сотрудники хотят к ним идти и работают долго. Из Домодедово все уходят очень быстро и не возвращаются.