Загород: Проблемы с рабочими условиями и клиентами
Летом домой можно приехать в 11, выходных летом меньше, клиенты попадаются ахтунг, конфликты приходится иногда решать самому, особенно когда офис не работает.
Есть дальняки Псков, Новгород, о чем сначала предпочитают умолчать.
[М.] превращается в мусоровоз, инструмента много нужно возить, работаем в любую погоду.
-
Косяки случались: то замерщик что-то не так намерит, то менеджер наобещает сказок. Но понял, что Загороде организация была на высоте, как еще в паре московских контор поработал: материалы закупай сам, узбеков сам найди, вопрос по технической части мы откуда знаем, с заказчиком конфликт не наше дело и прочее. Так что Загород вспоминаю с благодарностью, и новую профессию освоил, сейчас на хорошем счету. Заработок вырос в 2 раза. Далее →
-
Адский летний график, периодически все-таки приходилось ездить черт знает куда, было жалко машину, так как приходилось ездить по убитым в хлам российским дорогам в области. ГСМ то компенсирует, но вот амортизацию говорят за счет З. П. За неделю можно 2−3 тыс. км намотать! Но, правда, денег я хорошо заработал за этот период даже с учетом зимнего тухляка. Далее →