ЗАО Тандер Магнит: Плохое отношение и зарплата
Ужасная работа. Отношение скотское. За мизерную зарплату надрываешь своё здоровье. Отрабатывала по 15 часов, 3 из которых не оплачивалось. Сообщила директору об увольнении, меня облили помоями с ног до головы, столько новых слов узнала для себя. Когда приехала в офис за трудовой книжкой, они заявили, что её нет, просто нет. Даже если эта компания будет единственной на земле, её смейте сюда идти.
👉 Работа в ТАНДЕР МАГНИТ в Зеленодольске (1 отзыв) →- 🛒 Супермаркет: отзывы о работе в Зеленодольске (1 отзыв) →
- Работа в Зеленодольске (10 отзывов) →
-
✓ ПреимуществаТолько коллектив Далее →✗ НедостаткиРаботала в сентябре 2025г, вынуждена была уволиться, отработала 14 смен по 12 часов, а в итоге получила МРОТ, хотя обещали 49−51 т.р. зарплату, по факту я отработала по сменам месяц, а мне посчитали по дням в календаре, а не по фактическому отработанному времени. Как же так можно обманывать людей. То есть минимально должны были платить 2880 за смену, а заплатили 1735. Полное нарушение трудового законодательства. Далее →
-
✓ ПреимуществаЛегко устроиться, легче только устроиться в такси. Собеседование назначают через 20 минут после отклика. Далее →✗ НедостаткиНа собеседовании вам расскажут про зарплату 100−120 тысяч и график 4/4, мол, брат мамой клянусь, так и будет. На следующий день вас отправляют в учебный класс, и местный учитель пенсионного возраста будет вам затирать 3-х часовую лекцию про экономию топлива. Оказывается, что 100−120 тысяч то не будет выходить, так как уложиться в эти нормы будет нереально, и фразу «за ваш счёт» за эти 3 часа вы услышите раз 20 точно. В основном вся лекция состоит из воды для чайников, мол, на газ нажимаешь — машина едет, на тормоз жмёшь — то тормозит. Затем вас закрепляют за учителем, и начинается стажировка, естественно, на новой машине, и магазины вдали от центра, да и вообще за городом, мол, всё легко и понятно. Машину вам дадут одну из самых ушатанных, большинство машин убитые все в хлам, но если по какой-то случайности вас прикрепят за новой машиной, не спешите радоваться: на китайцах установлены высокие фургоны, высота 3,9 метра, все низкорастущие деревья, козырьки и в особенности провода в частных секторах — ваши. Остальной автопарк представляет из себя отжаренные маны, тгс и тгм коротыш. Машины эти собраны на проволоку и ремни стяжки, всё... Далее →
