ИЛЬ МИО МОРОЖЕНКО: отзыв сотрудника
Много начальников, один говорит одно другой другое, по итогу вина на тебе! «Самой можно же подумать!?» ген.директора только так кружат вокруг пальца что финансово, что по производству (те что мол начальники). КЕО женщина на вес золота. Начальники по производству не особо держат ее в курсе всех дел, вечно все спихивают на узбеков таджиков, сами они ни в чем и никогда не виноваты!) могут избавится от сырья которое должно идти на переработку как это делает таджико-матка ростом в полтора метра которая и собрала там всех таджиков. С санитарией стало более менее, начали соблюдать хоть какие-то меры, перчатки, бахилы, шапочки, спец одежда. Жалко КЕО что у неё такое окружение, я конечно не особо знакома с ней, но зато явно заметно что за крысы вокруг неё бегают, которые и тянут её на дно.
-
✓ Преимуществапитание бесплатно Далее →✗ НедостаткиПроработала кладовщиком меньше месяца. За время работы узнала, что вакансия открыта 2 года. Люди приходят, устраиваются и уходят. Зав. складом работает там одна и создает обстановку, чтобы там никто не смог долго удержаться на рабочем месте. Ей не нужны лишние глаза и уши. Учет продукции налажен с нарушениями, чтобы никто не смог разобраться. А сама она ничего толком не объясняет. Делает все так, чтоб ты как можно больше совершил ошибок, она тебя как котенка тыкнет носом, и ты сбежишь. Хранение продуктов не контролируется должным образом. А самое главное, морозильная камера не соответствует обороту продуктов, приходилось перекладывать тяжелые коробки по многу раз. Для женщины это очень тяжело. Требуется независимая аудиторская проверка по состоянию учета его правильности и полноты. Далее →
-
✓ ПреимуществаЕсть работа Далее →✗ НедостаткиПривет, коллеги! Делюсь своим опытом работы в этой конторе на автовозе и со слов остальных водителей. Если вы вляпались в эту шарашку, значит, забудьте про какие-то правила, договорённости и стабильность. Зато всё остальное вы хлебнёте полной ложкой. Людьми кукловодят, как тряпками и марионетками. Из 15 водителей за год поменяли больше половины. Зарплата самая низкая по рынку, и сам её расчёт мутный, вместе с постоянными задержками выплат, да и то серыми переводами от разных людей по частям. Ну, а если вы решили уволиться, то забудьте про последнюю з.п. Найдут сто причин, пережёги годовалой давности и т.д. Техника постоянно ломается, учёта и контроля обслуживания нет. С загрузками проблемы, часто дают сами, не понимая что, типа вот тебе машины, а ты там сам на месте попробуй что-нибудь вымудрить, чтобы впихнуть [censored]. С графиками и заменами проблемы; по машинам выбирают, кому дать [censored], а кому по-лучше. То же самое с рейсами; уволить могут только потому, что не понравился, даже если пахал, как лошадь. Базы нормальной нет, галимая чужая стоянка, куда ночью не пускают, ремзоны тоже нет. Руководство хитрое и хамоватое. В случае чего можете получить пресс мата в свой адрес или откровенную подлянку по работе. Сама организация работы... Далее →
