ИнтерСтрой: отзыв сотрудника

19.04.2019 Самара

Как и везде в небольших компаниях, нет четких регламентов взаимодействия между отделами. Поэтому тем, кто пришел с гос. службы или с больших холдингов, где каждый процесс регламентирован, первое время будет тяжеловато.

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

Хотите получать в Telegram уведомления о комментариях к этому посту?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт"

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.

  • 17.05.2019 Самара
    Такой неадекватной компании не встречалось ни разу. Директор полный идиот, руководство ноль. Раздаются неадекватные задания всем не по должности. Тут же человек становится виноватым, при этом полномочий не дается. Директор нарцис, занимается самолюбованим, на фотосессии рисование и мажорство тратяться офигительные деньги. А чтобы пробить покупку даже ручки для работы это катастрофа и разорение конторы. Сотрудники все заняты прикрыванием своей " задницы», всем на друг друга наплевать сотрудничества ноль. Работы выполняются отвратительно, нет ни одного постоянного клиента, половина раз столкнулись и плюются или хуже того судятся. Жуть во мраке. Никогда не связывайтесь. Либо просите зарплату в два раза выше рыночной, чтоб за 3−4 мес. работы компенсировать себе моральный урон и идиотизм. Подрядчиков кидают Далее →
  • 27.02.2025 Москва
    ✓ Преимущества
    Стройка прямо над метро Электрозаводская. По два больших монитора на рабочем месте. Чистый путь от КПП до рабочего места. Красивые девушки в ПТО. Далее →
    ✗ Недостатки
    Вакансия инженер ПТО / ведущий инженер ПТО с ЗП от 180.000₽ на руки. На собеседовании оказывается, что 180.000₽ — это потолок. Отдел кадров звонит и рассказывает, что отдел уже укомплектован инженерами и ищут заместителя начальника ПТО. На собеседовании оказывается, что должность заместителя — это на перспективу, а сейчас нужен ведущий инженер ПТО. Задачи: ИД; инженерка; фасады. Ведущий инженер по ВИСам стоит от 220.000₽/мес; по фасадам — от 210.000₽. За 180.000₽ хотят получить ведущего инженера, пришедшего на должность заместителя начальника ПТО, выполнять функционал более дорогих специалистов, сидя девятым в душном помещении, где иногда кто-то слушает свою музыку на весь отдел. Проход на стройку через сканирование лица. В штабе строительства весь отдел ПТО из 7−8 человек сидит в одном помещении из трех бытовок размером. Окна 300×300, дышать нечем, летом будет котёл. В штабе туалет не работает, надо идти через всю стройку в нечищенные кабинки. ЗП 1 раз в месяц в нарушении ТК рф. зп = оклад + премия = 50%+50%. Почитайте в интернете отзывы о данной компании, они пестрят задержками, штрафами и т. д. Далее →