ИП Слепокуров Константин Петрович: Неправильные условия труда и оплата.
Нет.
Недостатки:Условия труда: на коленках.
Оплата труда: кидалово по зарплатам.
[К.] [censored] много врёт при приёме на работу. Не верьте ни единому его слову.
Денег получите в лучшем случае в 2−3 раза меньше той суммы, которая указывается в его объявлениях и обговаривается с этим [censored] на собеседовании. Поработаете на дядю за спасибо и уйдёте отсюда без денег.
Не связывайтесь с этим [censored] уважаемые соискатели. Ищите работу в нормальных фирмах с адекватными работодателями.
-
✓ ПреимуществаОбещание хороших зарплат и выплата их в самом начале работы отличное. Автомобили в основном ухожены средне. Далее →✗ Недостаткиинн 4 800 007 845, КПП 480 001 001, ОГРН 1 234 800 006 352, решил вам рассказать об этом человеке. Всё, для него кидняк — это бизнес. До этого была компания ИП Рощупкин А. Н. Потом любимая организация ООО Ремавто, ООО «Медиалип», потом ООО «Эверест» 48, сейчас ООО «Союз». И ещё есть свояк Паша А., у которого организация ООО «Вихрь», с которыми они мухлюют путём мемов автомобилей и путевых листов аренды тягачей и полуприцепов, чтобы потом не найти крайних, на кого человек работает. Берёт к себе на работу рабочих без оформления и с оформлением на минималку. Через 2 3 5 месяцев, когда набирается большая задолженность по зарплате, он под предлогом сломанных суппортов или ещё чего-нибудь на машине выгоняет человека с работы с мизерной выплатой. При этом, посуду ничего не добьётесь, потому что ОНИ переписывают организации на другие лица, у которых нет денег и счетов. Поэтому у него так много организаций и на новых организациях никаких проблем и никаких задолженностей никогда не бывает. Посмотрите ООО «Медиалип» или тот же ООО «Вихрь» и итог — там задолженность 300.000 и никто не выплачивает. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет. Максимум охраняемая стоянка для личного авто. Далее →✗ НедостаткиУстроился в данную организацию в июле водителем. Начну с того, что 90% зарплаты идёт «в конверте»; далее выясняется, что суточные входят в стоимость рейса, то есть по факту вы зарабатываете ещё меньше. Реальный доход подсчитать почти нереально, поскольку неизвестно, сколько солярки вычтет начальник из стоимости рейса. Плюс огромные простои на выгрузке, которые непонятно, оплатятся или нет. В общем, ушёл оттуда, и уже два месяца директор фирмы кормит обещаниями о выплате зарплаты. Далее →