ИП Яшин Александр Николаевич: отзыв сотрудника

🚀 Должность

🛠️механик

Механик как и директор крысят деньги из зарплаты. То пережог, то забыл перевести. На складе в Дзержинске весов нет. Загрузят приедешь на выгрузку, а там недостача. Вот ещё возможность не платить зарплату. Спросте у парней с Паруса на Карповке все подтвердят. Время потеряете и зарплаты не получите. Вечная текучка и машины ведра. Всем удачки и шершавенькой!

💬 Комментарии (1) ↓

Поделиться:

 

Комментарии (1)

про этого [Я.] слух давно ходит, обычная хитровые...ная ИПЭШКа) думаешь у парней из Паруса лучше?

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.

  • 07.02.2023 Нижний Новгородлогист
    ✓ Преимущества
    Стабильная, белая зарплата, регулярное премирование. Уважительное отношение к сотрудникам. Нет экономии на ремонте автомобилей, моментальное реагирование на проблему и устранение. Если есть желание нормально работать и честно зарабатывать, то это достойное место. Далее →
    ✗ Недостатки
    Возможно, кто-то сочтёт это недостатком, но воровство продукта и топлива здесь не приветствуется, за этим следует увольнение, а потом негативные отзывы от обиженных водителей. Далее →
  • 17.02.2021 Нижний Новгородводитель
    Уважаемые Доны! Если хотите хорошую или даже приличную работу, то вам не сюда! Итак, вещаю: Селяне из Сокольского замутили что-то вроде фирмы. Покупают, бодяжат по правому и по левому химию, что-то варят, хотя это очень малая часть в деятельности, которую еще предстоит проверить на случай наличия лицензии на производство. Но в основном — барыги! Держат 4 камаза 5490, в основном убитые. Механик с мышиным фейсом, и бизнесмены от сохи и плуга при встрече на собеседовании поют, что у них все свое — и товар, и производство, и возят они свою продукцию, соблюдая режим труда и отдыха водителей, и оплата труда у них полностью и без задержек. Все — лажа. Логисты постоянно торопят — мужчина сомнительной внешности, отдающей синевой, и дама, с виду в молодости не выходившая из мужских бань. Короче, за простои, которые бывают 3 суток — не оплачивают. За пережог топлива вычитают, а что жрет авто — механику — по барабану, он и не знает даже, что на мерседесовских движках клапана регулируют, и покупает наварную резину на зиму! Если возвратился из рейса 11 числа, то рассчитаются только 10 числа следующего месяца, и хорошо, если примерно полностью. Что вряд ли. Штат очень большой. В офисе народу — как собак нерезаных. По приезду на склад (их) тебя могут обвесить и повесить на тебя. Если не удается... Далее →