КФС владивосток (ООО ГудФуд ): отзыв сотрудника
Компания OOO ГудФуд. (КФС владивосток)
Работал 6 месяцев в данной компании. На самом деле это обычная шарага, купленная фрашиза, во Владивостоке. Коллектив очень ужасный, в особенности Михаил [М.] крыса и подхалим директора, язык в его [censored] засунул по самые яйца) обещает и никогда не выполняет свои обещания!, привел своего друга в отдел Алексея Энергетика, такого же лодаря как и сам [М.] сидят в офисе и исполняют что они работают. Директор вообще с Украины не понимающий в этом бизнесе, приехал на все готовое в наш город. (по крайней мере в проблемах коллектива он не принимает ни какого участия), как он выражается «я вообще в этом не шарю».
Прошу обратить на это внимание, Собственника [Л.] (и сделать какие-то перемены в отделах!)
На месте директора, гнать надо этих друзей с этого отдела, но наверно это его, не интересует! Хотя нужно и он обязан вникать проблемы всех отделов.
[А.] инженер с отдела Охраны труда, (маленький и круглый), вообще что он там делает, как не зайду в кабинет, стол его постоянно пуст. Он вообще тяжелея ложки что-нибудь подымает. (постоянно вижу как он ест гречку.
О ребятах с технического отдела, [С.] и [О.] сказать ни чего не могу, (и вообще они работают там или нет) у них разьездная работа, и в офисе их ни когда не наблюдала! (а если приезжали то крайне редко.
Отдел бухгалтерии что-то более или менее, можно работать при желании, если работы другой найти не можешь.
Отдел Строительства, ноу комментс.
[Я.] ТУ, очень ответственная и порядочная девушка, с приятно иметь дело.
Кудлай [Н.] (директор одного из ресторанов), крайне ответственна и дотошна, наверно это связано с личной жизнью, так как не хватает интимной жизни. (как говорится недоебит). В 35 лет без секса регулярного, сложно).
[М.] директор Ресторана [Л.] девченка не одекватная, скорее всего это связано тоже, с избыточностью сексуальной жизни, от этого и полнеет (скоро разопрет). В работе очень ответственна, в жизни баба мужик, загнобит любого мужика.
Может быть при устройстве, в данную компанию, этот отзыв окажется полезен.
OOO ГудФуд, короче говоря КФС.
.
-
Ребята, берегитесь ООО «МКС» (г. Владивосток), особенно СТР-503 «Сарычевск». Не верьте ни одному их слову! До сих пор вонючие копейки не выплатили ни матросам, ни среднему составу, ни даже тем, кто давно уволился. Людей просто кинули. А они при этом продолжают клеить объявления по остановкам, заманивают новичков и вешают лапшу на уши. Сам пароход в жутком состоянии — стоит у пирса, техника убита, работать там невозможно. И при всём этом они ещё смеют рассказывать, что «всё изменилось» и зарплаты теперь вовремя! Чистый цирк. Эта контора не то что «рога и копыта» — это дырявая лодка, которая давно идёт ко дну. Тузлуку даже билеты домой мне не оплатили. Уволился, неделя прошла — денег так и не увидел. И таких много. Всем одно и то же — обещания, пустые слова и полное равнодушие. Моряки, цените свой труд и уважайте себя. Лучше потратить время и найти нормального работодателя, чем связываться с этими обманщиками. Берегите нервы, силы и кошелёк — не идите в эту контору, если не хотите остаться ни с чем. Далее →
-
Всем привет. Долгий текст, но, думаю, тем, кто собирается на краба, пригодится. Началось всё с оформления. Хочешь устроиться — будь готов пройти полную медкомиссию. Платит за неё компания, гоняют по всему Владивостоку: утром — «Аксиома» с очередями до потолка, потом лампочка ФГДС на другом конце города, плюс справка от психиатра в третьем месте. Когда это всё пройдёшь, идёшь в главный офис в центре — у меня, как у механика, собеседование с групповым механиком (для матросов там, кажется, свой проверяющий, ЗАВ). После этого подпись, и тебя отправляют в офис на Нагорном парке во Владивостоке. Там ждёт «капитан-наставник» — отдельная песня. Да, знать надо, но подход, мягко говоря, жёсткий. Весной меня закрепили на судно компании, они у них все в целом одинаковые, что живаки, что готовщики. Судно стояло во Владивостоке, получали снабжение. И вот тут важный момент — таскают продукты все. Я считаю, правильно. Кушают-то все. Вышли в море примерно 25 апреля, к промыслу подошли в начале мая. На подходах — вся свободная рабочая сила на подготовке наживы: от матросов до мотористов. График — 16 часов работы, 8 — отдых. Три дня ставили порядки и ждали улова. Как только пошёл краб — всё, завод заработал на полную.... Далее →
