Кэпитал Логистик, ООО: Низкие зарплаты и высокая текучка кадров
Логистика, имеющая потенциал при должном управлении
Недостатки:Говорите, рабство отменили?
Добро пожаловать в Кэпитал логистик
В первый день вас добавят в Вайбер-чат, где «начальники» будут вам говорить, в какое время выходить на работу. Часто в хамской манере и при том, что переработку ставить забывают в табель)
Коллектива как такового нет. Текучка огромная. Люди пришли и ушли. Тех, кто работает больше года, а некоторые и больше 5 лет, увольняют на раз-два.
Каждый месяц высчитывают из ЗП сумму в среднем от 50 руб. и более. При этом особо не объясняют, за что. Также имеются штрафы за ошибки при отборе товара и прочие провинности.
Техника в удовлетворительном состоянии, а вот терминалы и батареи к ним в убогом состоянии.
Что касается порядка на складе, везде бардак: от столовой до туалета.
Теперь по ЗП. Большинство батрачат за 800−1000 руб. Больше получают единицы. Система мотивации непонятная и не прозрачная.
Все можно привести в должное состояние бизнеса, но при правильном управлении. В этом вся проблема Кэпитал логистик.
-
Адекватные старшие смен. Всегда можно договориться, но все зеркально, если ты хорошо то и с тобой хорошо и наоборот. Приятный коллектив, с первого дня как с друзьями общение. Доставка служебным транспортом. В холле есть банкомат два автомата с кофе и едой + наверху есть буфет. Зарплата всегда вовремя. С первого дня заключают контракт то есть Не дают осмотреться и понять работать дальше или нет и тут уже если нет и ваша специальность ключевая для фирмы, например водитель погрузчика то уволиться будет крайне сложно. Переработки, это дело постоянное и принудительное если не ходишь на переработки то желаймой зп не увидиш как бы ты хорошо не работал в основное время. Очень обширная система штрафов, штрафуют за все. Особенно за ошибки в отборе. Бывало люди из-за ошибок лишались болше 150 уе из зп. Говорить и доказывать бесполезно, для зав.склада все работники виноваты в вычетах сами. Плюс постоянные вычеты по бракам и перегрузам при отгрузках товара, и по итогам инвентаризаций которые бывают часто. Если вы пришли работать комплектовщиком будте готовы работать кем угодно, грузчиком уборщиком итд. На складе бардак, по этой причине товар часто бракуется. Техника в плачевном состоянии, будте готовы исполнять обязанности аккумуляторщика и диагноста .батареи менять нужно... Далее →
-
✓ ПреимуществаНету. Далее →✗ Недостаткив основном находятся тихари… «проверенные». Сверху указано, что нужны люди. Кроме как от самих работников метро о вакансии не узнать, как и с самого официального сайта… На других площадках отсутствуют вовсе, боятся отзывов и правды! Найти информацию, отзывы и комментарии невозможно, т.к. негде написать… если плохой, то удаляются!.Появились вакансии, поехал прямо в центральное здание. Там рядом МВД, вроде. Знакомый сказал, что такие специалисты, как я, нужны, и с таким опытом, он есть и хороший. Продержали меня 15 минут на проходной… звонили разным людям, не знали, куда меня деть… хотя на сайте указан активный поиск на 22 позиции… то есть, значит, должны принять людей, должны быть готовы к этому, но нет))))) нет мест, где посидеть, подождать, вовсе нет отдела кадров! Менты тусовали, по итогу отправили на 5 этаж. Так было 2 мужичка, пили кофе и обсуждали свои дачи. Совсем не хотели мной заниматься, но раз пришел, провели в кабинет, посадили, я начал рассказывать о своем опыте, прервали, сказали, ничего не нужно, ни портфолио, ничего… ничего не хотят видеть и знать. Начали говорить список клише отговорок:«все укомплектованы»;«они сами своих специалистов вырощивают из слесарей» (тех же... Далее →
