Муниципальное предприятие Нефтеюганское районное муниципальное унитарное "Торгово-транспортное предприятие": невыплата зарплаты
2-856/2022 ~ М-541/2022
86rs0№-43
решение
именем Российской Федерации
25 октября 2022 года город Нефтеюганск
Нефтеюганский районный суд Ханты-Мансийского автономного округа - Югры в составе председательствующего судьи [Д.] Ю.В., при секретаре [Ф.] А.Г.,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску [Г.] Л. В. к муниципальному предприятию Нефтеюганское районное муниципальное унитарное «Торгово-транспортное предприятие» о перерасчете заработной платы, выплаты недополученной заработной платы и денежной компенсации морального вреда,
установил:
[Г.] Л.В. обратилась в суд с иском к МП НРМУ "Торгово-транспортное предприятие" о перерасчете заработной платы, выплаты недополученной заработной платы и денежной компенсации морального вреда.
Требования мотивированы тем, что истец работала в Нефтеюганском районном муниципальном унитарном «Торгово-Транспортном Предприятии» (далее нрмуттп) с (дата) по (дата) в должности кондуктора автобуса.
За период с (дата) по (дата) ей заработная плата выплачена не в полном объеме, так как пункт 3.2 Отраслевого соглашения по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту на 2020-2022 годы предусматривает размеры минимальных гарантий по заработной плате работников автомобильного и городского пассажирского транспорта, которые устанавливаются в кратности к величине прожиточного минимума трудоспособного населения субъекта Российской Федерации.
Размер её минимальных гарантий по заработной плате составляет: (иные данные) (часовая тарифная ставка) * 147, 87 (среднемесячная норма часов) = (иные данные), что меньше предусмотренного таблицей 1 ОС по АТ на (иные данные).
Согласно расчету истца она недополучила заработную плату за период с (дата) по (дата) в размере (иные данные)
Истец просит суд обязать ответчика произвести перерасчет заработной платы в период с (дата) по (дата) в соответствии с пунктом 3.2 Отраслевого соглашения по автомобильному и городскому наземному автомобильному транспорту на 2020-2022 годы, и выплатить истцу недополученную заработную плату в размере (иные данные), компенсировать моральный вред в размере (иные данные), возместить почтовые расходы, связанные с направлением иска в суд.
мп НРМУ "Торгово-транспортное предприятие", возражая против иска, направило в суд письменные возражения на исковое заявление, указав, что ответчик возражает по существу предъявленных требований в части предоставленного истцом расчета заработной платы, мотивируя возражения тем, что расчет недополученной заработной платы истца за октябрь месяц непонятно как произведен.
Ответчиком подготовлен перерасчет заработной платы истца, согласно которому к выплате (иные данные) (за август 2021 года подлежит выплате (иные данные), за сентябрь 2021 года подлежит выплате (иные данные), за октябрь 2021 года подлежит выплате (иные данные)).
Дело рассмотрено в отсутствие истца [Г.] Л.В., ее представителя [С.] В.Н., представителя ответчика МП НРМУ "Торгово-транспортное предприятие", по правилам ст.167 ГПК РФ, извещенных о времени и месте рассмотрения дела надлежащим образом.
До рассмотрения дела по существу от [Г.] В.Г. поступило заявление, в котором истец часть требований в размере (иные данные) (отпускные) не поддерживает, в связи с тем, что ответчик осуществил выплаты в указанном размере.
Изучив материалы дела, суд приходит к следующему.
В силу статьи 21 Трудового Кодекса Российской Федерации работник имеет право на своевременную и в полном объёме выплату заработной платы в соответствии со своей квалификацией, сложностью труда, количеством и качеством выполненной работы.
В соответствии со статьёй 129 Трудового Кодекса Российской Федерации, заработной платой (оплатой труда работника) признаётся вознаграждение за труд в зависимости от квалификации работника, сложности, количества, качества и условий выполняемой работы, а также компенсационные выплаты (доплаты и надбавки компенсационного характера, в том числе за работу в условиях, отклоняющихся от нормальных, работу в особых климатических условиях и на территориях, подвергшихся радиоактивному загрязнению, и иные выплаты компенсационного характера) и стимулирующие выплаты (доплаты и надбавки стимулирующего характера, премии и иные поощрительные выплаты) (часть первая тарифной ставкой - фиксированный размер оплаты труда работника за выполнение нормы труда определённой сложности (квалификации) за единицу времени без учёта компенсационных, стимулирующих и социальных выплат (часть третья).
Тарифные системы оплаты труда устанавливаются коллективными договорами, соглашениями, локальными нормативными актами в соответствии с трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы Трудового права. Тарифные системы оплаты труда устанавливаются с учётом единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих, единого квалификационного справочника должностей руководителей, специалистов и служащих, а также с учётом государственных гарантий по оплате труда (статья 143 Трудового Кодекса Российской Федерации).
Статьёй 135 Трудового Кодекса Российской Федерации установлено, что системы оплаты труда, включая размеры тарифных ставок, окладов (должностных окладов), доплат и надбавок компенсационного характера, в том числе за работу в условиях, отклоняющихся от нормальных, системы доплат и надбавок стимулирующего характера и системы премирования, устанавливаются коллективными договорами, соглашениями, локальными нормативными актами в соответствии с трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы Трудового права.
Названной статьёй также установлено, что условия оплаты труда, определённые трудовым договором, не могут быть ухудшены по сравнению с установленными трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы Трудового права, коллективным договором, соглашениями, локальными нормативными актами.
Условия оплаты труда, определённые коллективным договором, соглашениями, локальными нормативными актами, не могут быть ухудшены по сравнению с установленными трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы Трудового права.
Согласно статье 45 Трудового Кодекса Российской Федерации соглашение - правовой акт, регулирующий социально-трудовые отношения и устанавливающий общие принципы регулирования связанных с ними экономических отношений, заключаемый между полномочными представителями работников и работодателей на федеральном, межрегиональном, региональном, отраслевом (межотраслевом) и территориальном уровнях социального партнерства в пределах их компетенции.
По договоренности сторон, участвующих в коллективных переговорах, соглашения могут быть двусторонними и трёхсторонними.
Соглашения, предусматривающие полное или частичное финансирование из соответствующих бюджетов, заключаются при обязательном участии соответствующих органов исполнительной власти или органов местного самоуправления, являющихся стороной соглашения.
В зависимости от сферы регулируемых социально-трудовых отношений могут заключаться соглашения: генеральное, межрегиональное, региональное, отраслевое (межотраслевое), территориальное и иные соглашения.
Отраслевое (межотраслевое) соглашение устанавливает общие условия оплаты труда, гарантии, компенсации и льготы работникам отрасли (отраслей). Отраслевое (межотраслевое) соглашение может заключаться на федеральном, межрегиональном, региональном, территориальном уровнях социального партнерства (абзац 8 статьи 45 Трудового Кодекса Российской Федерации).
Как усматривается из материалов дела и установлено в судебном заседании, на основании Трудового договора от (дата) приказом №-к от (дата) [Г.] Л.В. принята на работу кондуктором автобуса.
(дата) Общероссийским профсоюзом работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, Некоммерческой организацией Российский автотранспортный союз утверждено Отраслевое соглашение по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту Российской Федерации на 2020-2022 годы.
Согласно письму Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от (дата) №, опубликованному в «Российской газете» №, (дата) соглашение прошло уведомительную регистрацию в Федеральной службе по труду и занятости (дата), регистрационный №, размещено на официальном сайте Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» (www.rosmintrud.ru). В соответствии с частью 8 статьи 48 Трудового Кодекса Российской Федерации работодателям отрасли, не участвовавшим в заключении данного соглашения, предложено присоединиться к нему.
В соответствии с пунктом 1.1 Отраслевого соглашения по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту Российской Федерации (Федеральное отраслевое соглашение) на 2020 - 2022 годы, оно заключено на федеральном уровне социального партнерства в соответствии с законодательством Российской Федерации и направлено на обеспечение баланса интересов работников и работодателей в целях стабильной и эффективной деятельности организаций автомобильного и городского наземного пассажирского транспорта.
Согласно пункту 3.1 Федерального отраслевого соглашения базовая (минимальная) тарифная ставка рабочих 1-го разряда в организациях автомобильного и городского наземного пассажирского транспорта при работе в нормальных условиях труда, полной отработке месячной нормы рабочего времени и выполнении нормы труда устанавливается с (дата) в размере не ниже минимального размера оплаты труда (сокращенно - мрот), принятого в Российской Федерации.
В соответствии с пунктом 3.2 Федерального отраслевого соглашения среднемесячная заработная плата работников по предприятию должна быть на уровне не менее трехкратного прожиточного минимума трудоспособного населения в соответствующем субъекте Российской Федерации (в редакции, действующей в спорной период).
Размеры минимальных гарантий по заработной плате работников автомобильного и городского пассажирского транспорта устанавливаются в кратности к величине прожиточного минимума трудоспособного населения субъекта Российской Федерации в соответствии с таблицей 1 с примечанием, согласно которому кондуктору автобуса установлен Коэффициент заработной платы к прожиточному минимуму трудоспособного населения в субъекте РФ – 2, 0.
Величина прожиточного минимума в целом по Российской Федерации за период с (дата) по (дата) для трудоспособного населения составила (иные данные), по ХМАО-Югре – (иные данные)
Соответственно, минимальный гарантированный размер оплаты труда истцу, как кондуктору автобуса составляет (иные данные)/мес. из расчета: (иные данные) х 2, 0.
Часовая тарифная ставка кондуктора в МП нрмуттп на период с (дата) установлена в размере (иные данные)
Согласно расчетам истца размер недополученной заработной платы в период с (дата) по (дата) составил (иные данные)
Расчет истца основан на разнице между минимальным гарантированным размером месячной заработной платы и произведением фактически отработанных часов и часовой тарифной ставки, умноженной на 2, 2 (сумма северной надбавки и районного коэффициента).
На примере за август месяц 2021 года расчет истца следующий:
(иные данные) - минимальный гарантированный размер месячной заработной платы кондуктора, (иные данные)/час часовая тарифная ставка, 2, 2 - сумма северной надбавки и районного коэффициента.
За август 2021 года: 35 000 / 158, 4(норма часов) *148, 71(отработано часов) = (иные данные) размер минимальных гарантий;
(32858, 9 - (148, 71 * 121, 11)) * 2, 2 = (иные данные) недополученная заработная плата за август 2021 года.
Аналогичным образом истцом произведен расчет недополученной заработной платы за другие месяцы спорного периода.
Возражая против приведенного истцом расчета, ответчиком представлен контррасчет, согласно которому расчет недополученной заработной платы следует производить с учетом рассчитанной часовой тарифной ставки в соответствии с п.3.2 Отраслевого соглашения; с учетом количества фактически отработанного времени.
Алгоритм расчёта ответчика: 17 500*2, 0=35000/158, 4 (норма часов) = (иные данные)/ЧТС.
На начисления за работу непосредственно на линии начисляется районный и северный коэффициент=фактическая оплата за работу на линии водителя. Вычисляется часовая тарифная ставка (ЧТС) по п.3.2. соглашения (Прожиточный минимум*коэффициент из таблицы/норму часов), умножается полученная ЧТС на количество часов, отработанных фактически. Вычисляется разница между минимальным гарантированным размером месячной заработной платы и фактически начисленной заработной платы (с учетом районного коэффициента и северной надбавки).
Ответчиком для исчисления недополученной заработной платы по п.3.2 соглашения не начисляются районный коэффициент и северная надбавка.
Оценив представленные сторонами по делу доказательства в их совокупности, учитывая вышеизложенные требования действующего законодательства, а также положения вышеуказанного Отраслевого соглашения, суд приходит к выводу о наличии оснований для удовлетворения требований истца, поскольку установлено несоответствие выплачиваемой истцу заработной платы условиям п. 3.2 Отраслевого соглашения.
При этом, судом отклоняются расчеты, приведенные ответчиком, поскольку, по мнению суда, они не соответствуют условиям п.3.2 Отраслевого соглашения по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту Российской Федерации на 2020-2022 годы. Расчет истца (алгоритм) судом признается верным по следующим основаниям.
Положениями названного выше п.3.2 Отраслевого соглашения предусмотрено, что минимальный гарантированный размер месячной заработной платы работника не включает в себя компенсационные выплаты работникам, занятым на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, оплату труда в местностях с особыми климатическими условиями, а также другие выплаты, в том числе: за условия труда, отклоняющиеся от нормальных (при выполнении работ различной квалификации, совмещении профессий (должностей), сверхурочной работе, работе в ночное время, в выходные и нерабочие праздничные дни и при выполнении работ в других условиях, отклоняющихся от нормальных).
Согласно положению об оплате труда МП нрмуттп, утвержденного (дата) для в предприятии устанавливается система оплаты труда с применением тарифных ставок и окладов (должностных окладов), с учетным периодом один календарный месяц, для работников с суммированным учетом рабочего времени - часовые тарифные ставки (раздел 2).
Размеры должностных окладов и часовых тарифных ставок устанавливаются в индивидуальном трудовом договоре с работником в соответствии с: часовыми тарифными ставками основных и вспомогательных рабочих МП нрмуттп.
Часовые тарифные ставки рассчитываются, исходя из базовой (минимальной) тарифной ставки рабочих 1-го разряда в организациях автомобильного и городского наземного пассажирского транспорта при работе в нормальных условиях труда, полной отработке месячной нормы рабочего времени и выполнении нормы труда, установленной в размере минимального размера оплаты труда (сокращенно - мрот), принятого в Российской Федерации согласно среднемесячной норме рабочего времени (согласно п. 3.1. Отраслевого соглашения по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту Российской Федерации на 2020-2022 годы).
Работникам МП нрмуттп осуществляются выплаты районного коэффициента равного 1.7, предусмотренного районным регулированием оплаты труда, а также процентные надбавки за стаж работы в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях.
Заработная плата работникам МП нрмуттп начисляется по утвержденным часовым тарифным ставкам.
Разделом 4 названного положения работникам предприятия устанавливаются следующие обязательные доплаты к окладу (должностному окладу), либо к часовой тарифной ставке:
- за вредные условия труда - 4% от оклада (должностного оклада) или часовой тарифной ставки. - в соответствии с условиями труда на рабочих местах которые по результатам специальной оценки условий труда отнесены к вредным условиям труда в соответствии со статьей 147 Трудового Кодекса РФ;
- за работу в ночное время - с 22 часов до 6 часов - 40 % от часовой ставки (части оклада (должностного оклада) за каждый чае работы в ночное время;
- за работу по графику с разделением смены на части в размере 30 % тарифной ставки за отработанное в смене время (согласно п. 3.6.1. Отраслевого соглашения по автомобильному и юродскому наземному пассажирскому транспорту Российской Федерации на 2020-2022 годы).
Также производится оплата сверхурочных работ (п.4.2), оплата труда в выходные и нерабочие праздничные дни (п.4.3).
[Г.] В.Г. установлен районный коэффициент – 70%, северная надбавка -50%, с (дата).
Исходя из буквального толкования изложенных положений Отраслевого соглашения и положений об оплате труда, при расчете недополученной заработной платы не подлежат учету начисленные истцу в спорный период северная надбавка и районный коэффициент, надбавка за вредность, доплата за разрывной график работы, доплата за работу в праздничные и выходные дни, доплата за ночные часы, оплата сверхурочных и иные компенсационные выплаты.
Указанным требованиям расчет ответчика противоречит, в связи с чем отклоняется судом.
Расчет недополученной заработной платы должен производиться по следующей формуле:
(минимальный гарантированный размер месячной заработной платы/норма часов * фактически отработанные часы) получаем гарантированный размер заработной платы, которую истец должен был получить в определенный месяц.
Расчет недополученной заработной платы с учетом нормы часов и фактически отработанных часов производится следующим образом: (минимальный гарантированный размер месячной заработной платы – (норма часов/фактически отработано часов * тарифная ставка).
Принимая во внимание, что коэффициенты и процентные надбавки за работу в особых климатических условиях являются частью заработной платы, которую работодатель обязан выплачивать в полном размере, а также разъяснения Конституционного Суда РФ, изложенные в Постановлении от 07.12.2017 N 38-П о том, что повышенная оплата труда в связи с работой в особых климатических условиях должна производиться после определения размера заработной платы и выполнения конституционного требования об обеспечении минимального размера оплаты труда, то есть, районный коэффициент (коэффициент) и процентная надбавка, начисляемые в связи с работой в местностях с особыми климатическими условиями, в том числе в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, не могут включаться в состав минимального размера оплаты труда, в связи с чем полученную разницу между минимальным гарантированным размером месячной заработной платы и произведением отработанного фактически времени и тарифной ставки следует умножить на сумму северной надбавки и районного коэффициента – 2, 2, результатом полученных вычислений является размер недополученной заработной платы по п.3.2. Соглашения с учетом оплаты за работу в местностях с особыми климатическими условиями.
Из указанного конечного результата работодателем подлежит исчислению и удержанию НДФЛ (13%) и профсоюзный взнос (1%).
Всего согласно расчету истца сумма недополученной заработной платы за период с (дата) по (дата) составила (иные данные) (за вычетом НДФЛ 13% и профсоюзного взноса 1%). Указанный расчёт судом проверен, признан верным.
Расчет недополученной заработной платы истца за период с (дата) по (дата) с учетом нормы часов и фактически отработанных часов будет следующий:
Август 2021 года: 35 000 / 158, 4(норма часов) * 148, 71 (отработано часов) = (иные данные) размер минимальных гарантий; (32 858, 9 - ( 148, 71 * 121, 11)) * 2, 2 = (иные данные) недополученная заработная плата за август 2021 года.
Сентябрь 2021 года: 35 000 / 158, 4(норма часов) * 30, 69(отработано часов) - (иные данные) размер минимальных гарантий; (6 781, 25 - (30, 69 * 121, 11)) * 2, 2 = (иные данные) недополученная заработная плата за сентябрь 2021 года.
Октябрь 2021 года (отпуск) :(иные данные) - (иные данные) = (иные данные)- перерасчет отпускных.
Сумма недополученной заработной платы за период с (дата) по (дата) составила (иные данные)
(иные данные) – (иные данные) (НДФЛ 13%) – (иные данные) (профсоюзные взносы 1%) = (иные данные) недополученная заработная плата на руки за указанный период.
Учитывая вышеизложенные нормы действующего законодательства, приведенные выше расчеты, которые стороной ответчика не опровергнуты, суд приходит к выводу наличии оснований для возложения на ответчика обязанности произвести перерасчет заработной платы истца и выплате истцу суммы недополученной заработной платы по п.3.2 Отраслевого соглашения, при этом, учитывая, что истец требования в части перерасчета отпускных в размере (иные данные) не поддерживает в связи с фактическим исполнением требований работодателем, на ответчика надлежит возложить обязанность произвести перерасчет заработной платы за август и сентябрь 2021 года по (дата) и выплате истцу недополученной заработной платы, размер которой составит (иные данные) (((иные данные) (з/п за август)+ 6741, 65 сруб. (з/п за сентябрь) - 13% НДФЛ -1% профсоюзный взнос)).
Разрешая требования [Г.] Л.В. о взыскании компенсации морального вреда, суд, руководствуясь положениями статьи 237 Трудового Кодекса Российской Федерации, разъяснениями, данными в пункте 63 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 17 марта 2004 года № 2 «О применении судами Российской Федерации Трудового Кодекса Российской Федерации», установив нарушение трудовых прав истца, приходит к выводу о наличии оснований для взыскания в пользу истца компенсации морального вреда, определив ее размер в сумме (иные данные) с учетом характера и длительности нарушения, степени нравственных страданий истца, требований разумности и справедливости.
В порядке статьи 103 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации размер подлежащей взысканию с ответчика государственной пошлины составляет (иные данные) ((иные данные) – по требованиям имущественного характера, (иные данные) – по требованию о взыскании компенсации морального вреда).
Истец также просит возложить на ответчика обязанность по возмещению почтовых расходов по правилам статьи 98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, при этом доказательства несения данных расходов и их размер суду не представлены, в удовлетворении данной части требований истцу надлежит отказать.
Таким образом, требования [Г.] Л.В. подлежат частичному удовлетворению.
Руководствуясь ст.ст. 194-198 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд
решил:
исковые требования [Г.] Л. В. к муниципальному предприятию Нефтеюганское районное муниципальное унитарное «Торгово-транспортное предприятие» о перерасчете заработной платы, выплаты недополученной заработной платы и денежной компенсации морального вреда удовлетворить частично.
Обязать муниципальное предприятие Нефтеюганское районное муниципальное унитарное «Торгово - транспортное предприятие» произвести перерасчёт заработной платы [Г.] Л. В. с (дата) по (дата) и выплатить ей недоплаченную заработную плату в сумме (иные данные) (сумма указана с вычетом НДФЛ 13% и профсоюзного взноса 1%).
Взыскать с муниципального предприятия Нефтеюганское районное муниципальное унитарное «Торгово - транспортное предприятие» в пользу [Г.] Л. В. компенсацию морального вреда в размере (иные данные)
В остальной части требования оставить без удовлетворения.
Взыскать с муниципального предприятия Нефтеюганское районное муниципальное унитарное «Торгово - транспортное предприятие» государственную пошлину в доход бюджета города Нефтеюганска в размере (иные данные)
Решение может быть обжаловано в судебную коллегию по гражданским делам суда Ханты-Мансийского автономного округа - Югры в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме через Нефтеюганский районный суд Ханты-Мансийского автономного округа – Югры.
Судья Ю.В. [Д.]
Решение в мотивированной форме составлено 01 ноября 2022 года.
Полезный отзыв?
(1)
Работа для женщин: отзывы о работе в Нефтеюганске (4 отзыва) →
Работа в Нефтеюганске (184 отзыва) →
