Мэджикфут: отзыв сотрудника
Компания представляет из себя огороженную территорию расположенную в Мокром Батае, имеется транспорт для доставки, привозят людей по трем маршрутам: из Батайска, из Зернограда и еще откуда-то со стороны зернограда, теоретический график 2 дня в день, 2 дня выходных подменяется на 3/1 и называется подработкой (а не переработкой или сверх урочными), люди после смен еле держатся на ногах, работа весьма тяжелая, бесконечная суета, беготня и глутамат натрия кругом, з/п — 15−20 кР.
Охрана не очень напрягает, но все же шмонает при выходе. Присутствует техническая стерильность, те при входе в цех переодеваешься в чистое и стерильное, а в цеху ворота на улицу где транспорт ездит. Контингент- местные жители и неудачники которые просто смирилиль с тем что их имеют… Чуть не забыл там рядом кладбище домашних животных или что-то подобное. Я раньше все удивлялся почему там недостижимость дешевая. Оказывается туда регулярно прилетает облако тленного запаха (как у собачек на обочинах).
-
✓ ПреимуществаНету фирма полный отстой! Задержка зарплаты месяцами, денег нету и при этом шеф уезжает отдыхать в Амстердам Париж! Каждый крендель корчит из себя шефа хотя должен продавать изготовленную продукцию компании ! Далее →✗ НедостаткиНадо, чтобы этой компанией занялась прокуратура и налоговая инспекция! На Алюмтеке есть ещё одна фирма, изготавливающая катера от 600.000 до 6.000.000 и.р., и денег нет и ничего нет, только набить себе карман и поехать отдыхать в Европу! Фирма [censored] даже не стоит с ними связываться! Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаРасположение, з\п не задерживают, вроде бы все. Далее →✗ НедостаткиОгромный объем работы. Последние годы фирма торгует на маркетплейсах, поэтому туда отгружается большое количество товара. З\п повысили, но количество работы не соответствует ей. Зачем-то убрали смену 5\2 и сделали две смены 2\2. Количество одновременно работающих людей осталось то же самое. За дополнительные три часа в день особо не сделаешь ничего. Появилось много сидячей работы, но никто не заботится о том, чтобы удобно оборудовать рабочее место. Все стулья старые, разваливающиеся, которые убрали с производства. Плюс приходится много запаивать продукции в пленку для маркетплейсов. Можно весь день простоять на ногах на одном месте. Поэтому в одни дни то не чувствуешь ног, то спины. Водитель, который развозит упакованный товар по пунктам отправки, должен сам таскать все руками. И не важно сколько коробок — 5 или 50. А коробки порой не легкие — по 20+ кг. Большое количество нелогичной работы. Например отправка на золотое яблоко. Нужно у каждого пузырька с лаком переклеить штрихкод с донышка на заднюю часть. Иной раз большой заказ переклеиваешь весь день. Кстати о заказах. Сейчас речь пойдет не о маркетплейсах, а об обычных заказах для оптовых клиентов. Нет нормирования по дням. В начале... Далее →