Нтк+: отзыв сотрудника
Контора рога и копыта каждый старается на друг друга настучать или подставить никого коллектива по зп обманывают работают как лошади по две три путевки в день вахтовикам вообще деваться некуда по этому работают! Начальник участка настоящий офирист финансовый в первую очередь, один ответ не хочешь за двоих работать досвидания.
- 👉 Работа в НТК+ в Нефтеюганске (1 отзыв) →
- 🏕️ Работа в ВСЕ ОТЗЫВЫ О РАБОТЕ ВАХТОЙ в Нефтеюганске (18 отзывов) →
- 👉Работа в ВСЕ ОТЗЫВЫ О РАБОТЕ ВАХТОЙ НА СЕВЕР в Нефтеюганске (18 отзывов) →
- 🏙️ Работа в Нефтеюганске (190 отзывов) →
-
в компанию назначен полностью профнепригодный руководитель Оплавский А.А.. Его основная задача без причины штрафовать работников, и выгнать чтобы не платить им зарплату, сам ни в чем не разбирается. Текучка водителей бешенная (увольняются по 20−30 человек в месяц), ни одно структурное подразделение предприятия нормально не работает. Техника (автобусы, грузовики) в основном старая по 15 и старше лет, резина вся лысая, тормозная система не в порядке, тахографы и спидометры не работают, рулевое управление в ужасном состоянии. Непонятно куда смотрит Газпронефть-ННГ (основной заказчик транспортных услуг), только в этом году 2 смертельных случая в колонне ООО «нтк+» на Приобском месторождении. Далее →
-
✓ Преимущества13 зарплата, соц.пакет Далее →✗ НедостаткиОчень часто будете разнорабочим и выполнять поручения начальника, не связанные с профессией. Если водитель, то формально будет закреплена машина, а по факту будете ездить на всём, на что позволит ваша категория, если нет запчасти, то будете ремонтировать весь гараж со слесарями. Лет 10−15 назад здесь ещё можно было работать, а сейчас начальники при подразделениях считают себя вершителями судеб, лишают премий, увольняют, если не слушаешься. Зарплаты не выше рынка. С плакатов вещают о моральном облике и этике в Транснефть, по факту мат и нарушения всего морального и трудового права, охраны труда. Нарушил ТБ — премию урежут, не выполнил поручение нарушить ТБ — опять лишения. Думаю, что если не пересмотреть политику, то через лет 10−15 будет разруха. Интересно бы было посмотреть статистику ЧП и аварий, предполагаю, что она не очень обнадёживающая. Ну и текучка кадров тоже. Далее →