Нтк+: отзыв сотрудника

12.04.2018 Нефтеюганск

Контора рога и копыта каждый старается на друг друга настучать или подставить никого коллектива по зп обманывают работают как лошади по две три путевки в день вахтовикам вообще деваться некуда по этому работают! Начальник участка настоящий офирист финансовый в первую очередь, один ответ не хочешь за двоих работать досвидания.

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 58053

 

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.

  • 10.06.2016 Ноябрьскводитель
    в компанию назначен полностью профнепригодный руководитель Оплавский А.А.. Его основная задача без причины штрафовать работников, и выгнать чтобы не платить им зарплату, сам ни в чем не разбирается. Текучка водителей бешенная (увольняются по 20−30 человек в месяц), ни одно структурное подразделение предприятия нормально не работает. Техника (автобусы, грузовики) в основном старая по 15 и старше лет, резина вся лысая, тормозная система не в порядке, тахографы и спидометры не работают, рулевое управление в ужасном состоянии. Непонятно куда смотрит Газпронефть-ННГ (основной заказчик транспортных услуг), только в этом году 2 смертельных случая в колонне ООО «нтк+» на Приобском месторождении. Далее →
  • 25.08.2025 Нефтеюганскводитель
    Общая оценка:
    2
    Атмосфера:
    3
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    13 зарплата, соц.пакет Далее →
    ✗ Недостатки
    Очень часто будете разнорабочим и выполнять поручения начальника, не связанные с профессией. Если водитель, то формально будет закреплена машина, а по факту будете ездить на всём, на что позволит ваша категория, если нет запчасти, то будете ремонтировать весь гараж со слесарями. Лет 10−15 назад здесь ещё можно было работать, а сейчас начальники при подразделениях считают себя вершителями судеб, лишают премий, увольняют, если не слушаешься. Зарплаты не выше рынка. С плакатов вещают о моральном облике и этике в Транснефть, по факту мат и нарушения всего морального и трудового права, охраны труда. Нарушил ТБ — премию урежут, не выполнил поручение нарушить ТБ — опять лишения. Думаю, что если не пересмотреть политику, то через лет 10−15 будет разруха. Интересно бы было посмотреть статистику ЧП и аварий, предполагаю, что она не очень обнадёживающая. Ну и текучка кадров тоже. Далее →