ООО "ГАЗЦЕНТРИРКУТСК": отзыв сотрудника
Другие названия: Автоцентр «Даурский», ООО «Байкалгазсервис», ЗАО «Байкалгазсервис».
Данная контора сняла в аренду официальные предприятия по обслуживанию автомобилей УАЗ и ГАЗ в Чите и [У.] оборот -1, 1 млрд..Руководит Тоболин. Но по факту он ничего не решает, а рулит собственник Корытов.
В Чите его представляет [Е.] [Б].На приеме на работу врет в три короба об условиях труда и зарплате. Слесарям обещает от 35 000, ИТР (мастер-приемщик, он же мастер цеха, он же инженер по гаранти, он же начальник СТО) -от 40 000.На деле слесаря получают реально от 7000 до 25 максимум. Средняя зп. -15 тысяч. Мастер — 25−30 тысяч.
При этом он всегда забывает упомянуть, что первые два месяца работаешь на испытательном сроке, и получаешь голую минималку. Мастер совмещает в себе по три-четыре должности.
Слесаря работают не официально.40на60. Им предлагается мутная схема с оформлением на себя ИП.При этом такой работник отдает доверенность на распоряжение ИП посторонним лицам в Иркутск и что они там с ней делают, одному Богу известно.
При увольнении расчитывают только по минималке.
Рабочий инструмент, канцелярию и многое другое [Б.] предлагает покупать все это за свой счет. Запчасти и расходники от Иркутска тоже дождаться практически нереально. СТО постоянно простаивает.
Постоянные задержки с зарплатой. Первую зарплату, как и все последующие получаешь через два месяца после расчетного. В конце второго месяца. Расчет ее тоже непрозрачен. Обманывают в каждом случае индивидуально.
Короче, такого работодателя врагу не пожелаешь. Не стоит даже время тратить.
-
Работал в этой шарашке автоэлектриком с сентября 2017 года по март 2018. По зарплате постоянно обсчитывают. При увольнении в начале апреля 2018 года не выплатили бонусную часть зарплаты за март и апрель (около 30 т.р.).Генеральный директор Тоболин и технический директор [И.] не решают там вообще ничего (считают ниже своего достоинства заниматься такими «мелкими» вопросами как зарплата их работников). По их мнению, раз человек уволился, никаких честных расчетов с ним можно не делать. Настоятельно НЕ рекомендую связываться с этой конторой. Денег там не заработаете, а время зря потратите и нервы себе попортите. [В.] Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет Далее →✗ НедостаткиНашел объявление на Авито, зп стояла 150000−300000 рублей, выплата 15 и 30. Возили на грузовых машинах концентрат для отправки в Китай. Один рейс обещали оплачивать 12 000, и командировочные. В итоге из-за того, что в машины грузили намного больше груза, колеса постоянно лопались, дорога до Могзона отвратительная — яма на яме. Итого один рейс туда и обратно составлял почти 5 дней. После рейса приходилось еще и ремонтировать эти колеса. Месяц дома не жил. Аванс заплатили 30 000 р. После того, как сказал, что увольняюсь, директор, с.м.в., начал прятаться, скрываться, трубки не берет, каждый день кормит завтраками. Очень непорядочный человек. Таких обманутых водителей уже несколько. Не советую эту компанию, все равно обманут. Официально не трудоустраивают, чтобы не платить налоги. Далее →