ООО ДАР, ДАР КБ, СОТА, АТРИУМ это все одна компания, Ассоциация по благоустройству и озеленению ГОРОД: отзыв сотрудника
Компания ДАР, они же ДАР КБ, сота, дом и атриум и Ассоциация по благоустройству и озеленению город. Руководители и владельцы — супруги [З.] Н. А. и [А.] А. Е. Кидают всех от работников до заказчиков. Отработал. Более года, на руках имеем доверенности от всех организаций, при увольнении выяснилось что мы даже не были оформлены. Зп задерживали постоянно, за монтажи вообще по месяцу. [А.] вообще психически не уровновешан-иоднт позвонить наорать, как на работников так и на заказчиков. Лично слышала как он на одного заказчика матом орал и послал за то что тот спрашивал с алексеенко уже оплаченное оборудование! зинченко вообще наплевать, что сотрудники без зарплаты по несколько месяцев — она покупает эксклюзивные печеньки и хвастается перед работниками. В людям которые зарабатывают для не деньги, даже элементарных продуктов купить не на что. В апреле у [А.] случился очередной припадок и он уволил основную часть сотрудников.долги перед уволоенными сотрудниками с января месяца 2017 год по сегодняшний день 2019 года, + долги перед монтажниками. [З.] и алексеенко на все требования выплат отвечают только обещаниями, ну или вообще не отвечают. Контора гнилая насквозь, все звонки записываются и передаются начальству на ознакомление, причём сама зинченко разносит сплетни по офису про региональных менеджеров, ставших в какой-то момент неугодными. В общем, директора ведут себя как настоящие мошенники. Не хотите выслушивать оры и обвинения во всех смертных грехах и остаться без зарплаты не ходите работать в дар. Они должны всем! Не советую там работать! ВОТ их ссылки на официальный сайт https://vk.com/dar_info и https://www.dar-info.ru
-
✓ ПреимуществаИх больше нет. В фирме кризис. Только лишь официальные отчисления с копеечной зарплаты. Далее →✗ НедостаткиПреимуществ нет. После переименования из Линий Любви в Каратов всё стало печально. Если ранее на руководство и прочие нюансы можно было закрыть глаза, так как адекватная зарплата всё это окупала, то теперь никто особо и не стесняется в высказываниях об этой фирме. Подойдите на точку и пройдите собеседование — вам все расценки сразу же озвучат, потому что это всё реально и официально. Послушайте хотя бы про размер оклада и прикиньте, сколько вас там на точке будет биться за клиента, чтобы набить премию за продажи. По сути, жесть началась с того момента, как бывший территориал Черноземья (Р. Т.В.) пошла вверх по карьерной лестнице и весной этого года возвысила должность операционного директора (чтобы было понятно — выше неё только собственник). Теперь от деятельности Р. Т.В. страдает не только Черноземье, но и все прочие территории. Можно сколько угодно жаловаться, но факт остаётся фактом — только при ней началась ТАКАЯ текучка. Везде есть текучка, но тут — просто ад. Новая руководитель сразу же пересмотрела систему ценников и скидок так, что клиенты теперь разворачиваются и уходят — скидок по сути НЕТ. Две цены — по верхней, если нет карты с бонусами, а нижняя — если они есть. И на этом всё, хотя всегда... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиНе советую устраиваться в данную контору. Работая в данной организации, систематически задерживались выплаты заработной платы, суточных. На собеседовании говорили об отработке 23 дней в месяц, по оплате 5500 в день, в итоге через неделю после устройства начальство установило мотивацию (под мотивацией подразумевалось, если хочешь получать по 5500 в день, то нужно отработать не менее 26 дней в месяц, если водитель не отработает 26 дней, то оплата будет 4500 в день. Мотивацией это не назовёшь). Постоянно на транспондере и топливных картах заканчивались средства, и чтобы успеть на выгрузку, нужно было заправиться или оплатить платку за свои. (Предоставив чеки в контору и так же с задержкой ждать свои же деньги). Чаты созданы для того, чтобы туда писало только начальство, все вопросы про зарплату, почему происходит задержка, игнорировались руководством. Озвучивая правду в этих чатах, руководству это не нравилось вплоть до увольнения. Ремзона при организации не выполняет свои обязанности по ремонту автомобилей. Руководство постоянно просило войти в их положение и понять, что задержка происходит из-за невыплаты денег контрагентов, в положение водителей руководство не входит. У многих кредиты, ипотеки, больные дети, руководству на это плевать. Зарплату за октябрь люди получили только 15 декабря, выплаты за ноябрь... Далее →💬1 комментарий
