ООО КАМАЭНЕРГОМОНТАЖ: отзыв сотрудника
ооо камаэнергомонтаж в лице Соловьева [В.] Геворгиевича. При трудоустройстве обещает намного больше, нежели на самом деле. После первого месяца начинаются задержки и нытье, что заказчик мало перечислил-будьте готовы к недоплате. Предупреждает, что он терпила и если что, заявит. https://vk.com/kamaenergomontazh .
- 👉 Работа в КАМАЭНЕРГОМОНТАЖ в Набережных челнах (1 отзыв) →
- 🏙️ Работа в Набережных челнах (1299 отзывов) →
-
Контора «Рога и Копыта», работал сварным в Коротчаево в 2019, зарплату задерживают по три месяца, дают только авансы небольшие. Билет покупают на самый дешевый поезд только бы пригнать побольше рабов на объект, а вот обратно уже своим ходом придется. На обратную дорогу денег дают всего 1 тыс. руб и то если есть у прораба. Мне не дали, сказали что типа денег пока нет, потом вышлем на карту, но так и не выслали. В фирме нет ничего своего, ни инструментов ни оборудования и уж тем более своей техники. Попрошайничиют у соседних фирм. А чаще всего сами мужики ходят по объекту и ищут себе оборудование. Мастера не шевелятся. Только подгонять умеют как пастухи коров. Кормят ужасно в столовую очередь по часу стоишь в туалет очередь, в душ хрен попадешь, то очередь, то воды нет. Отношение к людям как к свиньям. Эксплуатация людей, [censored] конторка в которой работают все родственники и друзья. Начальство деньги гребет лопатами от газпрома, а рабочие лапу сосут. Всю контору вырезать бы поголовно, избавить мир от оборзевших тварей! Далее →
-
✓ ПреимуществаЯ пришел в эту контору в сентябре двадцать четвертого года и поначалу думал что поймал удачу за хвост. Машины на базе в Набережных Челнах стояли вполне бодрые и логисты обещали золотые горы по оплате за каждый километр пробега. В первый месяц даже дали нормальный аванс и я успел закрыть пару рейсов на Москву без особых проблем с документами. Огромный плюс был только в том что техника не рассыпалась на трассе М7 в самый неподходящий момент и до дома я доезжал своим ходом. На этом вся радость закончилась и начались суровые будни дальнобоя в компании где тебя за человека вообще не считают. Больше в этом гадюшнике искать нечего и нормальным мужикам я советую обходить этот гараж за три версты. Даже если вам совсем прижало с деньгами лучше идти вагоны разгружать чем подписываться на этот блудняк с Логистик Трансом. Тут вы только здоровье оставите и нервы сожжете за бесплатно работая на дядю который спит и видит как бы у вас последний кусок хлеба изо рта вырвать. Далее →✗ НедостаткиУволился я в январе двадцать шестого года и до сих пор трясусь от злости, когда вспоминаю финальный расчет. Эти деятели из Логистик Транс вычли из моей зарплаты вообще всё, что только можно придумать. В декабре у меня потекла помпа под Казанью, так они удержали с меня за гостиницу и даже за такси до сервиса, хотя это их косяк по обслуживанию. При увольнении мне швырнули на карту только голый оклад в двадцать тысяч рублей, а остальное зажали под предлогом мифического пережога солярки. В ноябре мне влепили штраф за недопробег, хотя я гнал фуру по четырнадцать часов в сутки и спал прямо за рулем, чтобы успеть на выгрузку в срок. Суточных тут нет, командировочных тоже не дождешься, работаешь чисто на энтузиазме и обещаниях диспетчера С., которая в логистике понимает как коза в апельсинах. Простой машины по вине склада вообще не оплачивается, и ты сидишь неделю на обочине за свой счет. Буду судиться с ними до последнего патрона, потому что такое скотское отношение терпеть нельзя. В этой конторе один сплошной минус и кидалово на каждом шагу, так что не вздумайте сюда соваться, если не хотите остаться с голым задом после полугода каторги. Далее →