ООО "КЛД-Строй": отзыв сотрудника
Доброго дня всем! Обращаюсь к тем, кто решил построить новый или перестроить уже имеющийся дом: не обращайтесь в ООО «КЛД-Строй» ИНН 5 044 108 681,все сроки нарушаются, все работы переделываются, если сами не проконтролируете, то значит контроля качества не было вообще, организация работает исключительно с наличными деньгами, прорабы (руководители проекта), которые занимаются строительством не имеют квалификации, не умеют даже работать с компьютером, за свои слова и действия не отвечают, и переводят ответственность на своих коллег, не боясь и не стесняясь их подставить.
🔍 Похожие отзывы:
-
Вахта была в Солнечногорске на Миксите. Работа несложная, но бригадир Татьяна все время кричит, и ощущение, что ты в концлагере — только руки остается назад сложить. И табеля непонятно как заполняют, теряют смены людей. Даже неправильно в табелях имена людей. Работаешь 20 смен — отнимают смену как стажировку, хотя ты работаешь на ровне с другими. Снимают часы, хотя не по твоей вине (нет работы или попали в пробку). Вычеты за такси (ладно, если бы реальная, а то оплачиваешь сверху 20%, которые тебе вызывали такси, и объясняют тем, что это потому что коммерческий счет. Хотя это не мои проблемы). Еще вычет за жилетку 500 р., хотя этой жилеткой и полы не помыть, и даже если оставил, то все равно вычитают. Вычет 459 р. за установку консоли, хотя ты сам ее устанавливал. Питания нет, обед 30 мин, очередь к микроволновке и чайнику большая (на всем предприятии 2 микроволновки и 1 чайник). Перерывы каждые 3 часа по 10 мин, но пока ты возьмёшь куртку, пройдёшь через турникет, а там давка, опять же пока обратно, а за опоздание штраф (Миксит постоянно ищет, за что тебя оштрафовать). График с 9 до 21, но не забывай,... Далее →
-
✓ ПреимуществаЕсть работа Далее →✗ НедостаткиПривет, коллеги! Делюсь своим опытом работы в этой конторе на автовозе и со слов остальных водителей. Если вы вляпались в эту шарашку, значит, забудьте про какие-то правила, договорённости и стабильность. Зато всё остальное вы хлебнёте полной ложкой. Людьми кукловодят, как тряпками и марионетками. Из 15 водителей за год поменяли больше половины. Зарплата самая низкая по рынку, и сам её расчёт мутный, вместе с постоянными задержками выплат, да и то серыми переводами от разных людей по частям. Ну, а если вы решили уволиться, то забудьте про последнюю з.п. Найдут сто причин, пережёги годовалой давности и т.д. Техника постоянно ломается, учёта и контроля обслуживания нет. С загрузками проблемы, часто дают сами, не понимая что, типа вот тебе машины, а ты там сам на месте попробуй что-нибудь вымудрить, чтобы впихнуть [censored]. С графиками и заменами проблемы; по машинам выбирают, кому дать [censored], а кому по-лучше. То же самое с рейсами; уволить могут только потому, что не понравился, даже если пахал, как лошадь. Базы нормальной нет, галимая чужая стоянка, куда ночью не пускают, ремзоны тоже нет. Руководство хитрое и хамоватое. В случае чего можете получить пресс мата в свой адрес или откровенную подлянку по работе. Сама организация работы... Далее →💬1 комментарий