ООО Лимен : отзыв сотрудника
Работал у них машинистом гусеничного крана 2016-2019гг, строили мы [А.] квартал, 2 раза кинули меня на зарплату. Зп чёрная из кармана наличкой. Директор неадекватный, техника вся металолом, например кран 1978г.в. вечно ломается и трактор такой же. Квартиры по цене такие же как в Ростове, но дорог нет, кругом грязь. Дома строят тяп ляп, скоро развалятся. Не соблюдаются нормы. Например плиты перекрытия держатся на 2х см. армомопояса. Кладут даже бракованные (кривые). Канализация уже не работает ещё на стадии строительства 3го корпуса)). Текучка кадров бешенная бригады каменщаков меняются каждый месяц)), даже узбеки меняются. Для рабочих нет никаких условий, даже руки помыть негде. Я проработал больше 2х лет насмотрелся тут всякого, так что связываться не советую!
-
✓ ПреимуществаНету фирма полный отстой! Задержка зарплаты месяцами, денег нету и при этом шеф уезжает отдыхать в Амстердам Париж! Каждый крендель корчит из себя шефа хотя должен продавать изготовленную продукцию компании ! Далее →✗ НедостаткиНадо, чтобы этой компанией занялась прокуратура и налоговая инспекция! На Алюмтеке есть ещё одна фирма, изготавливающая катера от 600.000 до 6.000.000 и.р., и денег нет и ничего нет, только набить себе карман и поехать отдыхать в Европу! Фирма [censored] даже не стоит с ними связываться! Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаРасположение, з\п не задерживают, вроде бы все. Далее →✗ НедостаткиОгромный объем работы. Последние годы фирма торгует на маркетплейсах, поэтому туда отгружается большое количество товара. З\п повысили, но количество работы не соответствует ей. Зачем-то убрали смену 5\2 и сделали две смены 2\2. Количество одновременно работающих людей осталось то же самое. За дополнительные три часа в день особо не сделаешь ничего. Появилось много сидячей работы, но никто не заботится о том, чтобы удобно оборудовать рабочее место. Все стулья старые, разваливающиеся, которые убрали с производства. Плюс приходится много запаивать продукции в пленку для маркетплейсов. Можно весь день простоять на ногах на одном месте. Поэтому в одни дни то не чувствуешь ног, то спины. Водитель, который развозит упакованный товар по пунктам отправки, должен сам таскать все руками. И не важно сколько коробок — 5 или 50. А коробки порой не легкие — по 20+ кг. Большое количество нелогичной работы. Например отправка на золотое яблоко. Нужно у каждого пузырька с лаком переклеить штрихкод с донышка на заднюю часть. Иной раз большой заказ переклеиваешь весь день. Кстати о заказах. Сейчас речь пойдет не о маркетплейсах, а об обычных заказах для оптовых клиентов. Нет нормирования по дням. В начале... Далее →