ООО "ПроектМонтажСтрой": Много недостатков и обещаний
Достоинств нет вообще.
Недостатки:Недостатков много. В Белокаменке руководство ни о чем, обещаний много. 210 руб. в час, ни более. Очень много левых задач, не связанных с работой. Подработки забывают табелировать. А потом говорят: «Ой, на тот месяц переведём», и все, и никак. Кадры поначалу вообще общаются, как будто родные. Только приехал на объект — все в ЧС сразу. Руководству все равно, жили в общаге 2 дня, вы гоняли, сами договорились с комендантом. Они через 2 дня сделали удивлённые лица: типа не знали. С питанием. Вообще отдельно дают карты на питание, через 2 недели дали только, это чушь полная. Всё эти 2 недели договаривались сами с рук. Столовой. Потом так же: «Ой, а мы не знали!» Дур включают конкретно. Мёртвых душ более 20 человек. Отработал маляром за 250 руб. в час. Обещали 300 руб. в час. Итог: красил с аппарата один маляр на всех 45 человек. Это чушь, и стало понятно, почему я был один. Попал туда по знакомым, попросили выручить.
- 💼 Работа в ПОДРАБОТКИ, ОТЗЫВЫ СОТРУДНИКОВ в Мурманске (7 отзывов) →
- 👨🎨 Отзывы о работе маляром в Мурманске (1 отзыв) →
- 🧊 Работа в Мурманске (567 отзывов) →
-
Доброго дня, хочу оставить отзыв о компании Мурманский Траловый флот, входит в ГК «Норебо», конкретно про суда, которые работают в Африке, а точнее про судно МК 5119 «Василий Филиппов». Ни в коем случае не стоит идти работать на это ржавое корыто, в кадрах вам будут плести про гарантийку в 120 т.р., а по факту даже 100 т.р. не выходит в месяц. Рыбы нет — к боцману отколупывать краску или что-то из разряда, как в армии: возьмите это, поставьте сюда, потом отсюда поставьте туда же, где и стояло, потому что ком составу не нравится, что они работают, а матросы нет. У меня даже в армии не было такого тупизма в плане работы, как тут. В плане питания и снабжения вроде более-менее, но кто тут не первый раз, говорят, что раньше было намного лучше.Судно вышло с ремонта не покрашено, ничего не сделано толком, не знаю, чем тут люди занимались на ремонте.Вместо промысла мы месяц бегали по Африке туда-сюда и развозили снабжение другим судам, потом нас отправили работать на север, т.к. не дали лицензию на работу в Марокко, и тут продолжается эта эпопея. Судно явно пора переделывать из типа «Рыболовное» в «Транспортное», потому что мы продолжаем развозить снабжение вместо того, чтобы... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет таких Далее →✗ НедостаткиВсё кувырком, начиная с оформления, заканчивая зарплатой и всеми рабочими процессами, удивительно, как алкогольная компания может так неумело организовывать рабочую деятельность. Ваш график, указанный в договоре, — предмет для насмешек со стороны руководства. Вы будете работать тогда, когда захочется вашему супервайзеру, не 5/2 с 9 до 18, а с 8 до 22, и никаких сверхурочных, вопреки договору. Кстати, в офисе понятия не имеют ни о сроках выплат, ни о размере выплат, ни о графике. Это просто позорище, так относиться к работе и сотрудникам. Маршруты вечно меняются даже в течение дня, любые перемены сопровождаются коллапсом в работе всех сотрудников. Приложение тормозит, и пока не отвиснет, ты не можешь уйти с точки, но спрашивать об этом нельзя, как и о зарплате. Есть миллион причин занизить вашу зарплату наряду с обещаниями золотых гор, гнилое отношение и вместо помощи — публичная порка. Один день с супервайзером навсегда отобьет ваше желание работать. Выглядит это так: он смотрит, как ты забиваешь по три холодильника на одной или двух точках, и затем обливает тебя [censored] за какую-нибудь мелочь (вместо наставничества), остальное время он сидит в машине, пока ты горбатишься. Это типа бесценная помощь, которая означает, что ты закончишь... Далее →
