ООО Рейл Оператор: отзыв сотрудника
Добрый день, уважаемые коллеги! Хочу поделиться опытом работы в ООО Рэйл Оператор, 220 112, Минская обл., Минский р-н, [С.] с/с, район жд. станции Колядичи, д. 64, ком. 6. Контакты РейлОператора +37 (xxx-xxx) 04−53 [А.] +37 (xxx-xxx) 80−55 [И.]
В ходе работы постоянные проблемы с согласованием и планированием, никакой конкретики. Заявки на перевозку добиваемся с трудом, когда машина уже на таможне, в заявках появляются несогласованные дополнительные точки выгрузки и фрахт не хотят менять, за 3500 рос руб готовы день спорить, искать причины, подводные камни, хотя всем известно, что дополнительная точка оплачивается дополнительно к фрахту. Штат сотрудников меняют как перчатки, за месяц работы — сменили 3 менеджеров, ссылаясь на их «косяки». Неоднократно ставили машину под загрузку, в итоге сутки ждали следующей загрузки, так как «на сегодня уже все закрыли», хотя согласование с нами было неоднократно. Ставки у них занижены, к примеру доставку по маршруту Ворсино-Орша-МСК — 55 000 рос руб, у других заказчиков 900−1000$ наличными на выгрузке. Постоянный излом информации от РейлОператора, постоянно ищут крайних из-за своей некомпетентности! Совет и вывод: если не хотите рвать нервы, если не хотите, чтобы Ваши водители жили в кабинах, если не хотите постоянных «разборов полетов» — не рекомендую завязывать с данной организацией какие-либо договорные отношения! Спасибо за внимание!
Комментарии (1)
-
✓ ПреимуществаИх нет Далее →✗ НедостаткиКомпанию никто не покинул, все — уволились! Примечательное место, если у вас много здоровья, как физического, так и психологического, очень рекомендую данное место. Останетесь без здоровья и денег. Где-то полгода ушло на восстановление после увольнения из этого злачного места. Полгода на то, чтобы перестать бояться, не стрессовать, не паниковать, научиться снова принимать на себя ответственность и быть специалистом. Постоянная полицейская муштра сотрудников, слежки, прослушки, просмотр видео камер, подставные звонки. Всё с одной целью: сделать вашу заработную плату немного поменьше. Трекеры, служебный телефон для записи разговора, служебная почта — всё просматривается и прочитывается. Когда только успевают? Тотальная жадность, мелочность, скупердяйство директоров, это даже не личный порок, а кредо компании. Всё нацелено только на то, чтобы «отжать» вас и выбросить на помойку. И если бы вам про это говорили прямо в лицо, но ложь начинается с порога и продолжается до вашего последнего дня. Вам будут рассказывать про идеалы компании, светлое будущее и прочие вещи, не имеющие отношения к реальности, в т.ч. про зар. плату, чтобы вы подписали контракт и впряглись в кабалу. При этом царит некомпетентность от верха до низа. Эмоциональный фон настолько гнетущий, что к концу испытательного срока ты уже не понимаешь,... Далее →
-
✓ ПреимуществаРаботала специалистом по аренде коммерческой недвижимости. Современное здание, кабинеты.Бесплатное питание.Автопарк Далее →✗ НедостаткиОбещанную при трудоустройстве заработную плату начали выплачивать в полном объёме только спустя почти пять месяцев. Отдельно хочется отметить ситуацию с подбором сотрудников: в отдел взяли специалиста с опытом, при этом человеку не сообщили, что фактически между двумя сотрудниками будет проходить отбор на одну позицию. Напротив, создавалось впечатление, что в штат берут ещё одного человека. В итоге сотруднице сообщили об увольнении буквально за пять минут, объяснив это тем, что она не справляется. Также на моей памяти специалист узнала, что не прошла испытательный срок из объявления на работа бай.Между отделами постоянные конфликты, согласования и перекладывание ответственности. Складывается ощущение, что подразделения работают не на общий результат, а конкурируют друг с другом, словно это отдельные организации. Вместо совместного решения задач сотрудники нередко вынуждены разбираться с последствиями чужих решений.Совещания заслуживают отдельного упоминания. Их настолько много, что порой просто не остаётся времени на непосредственное выполнение своих обязанностей. Задачи ставятся постоянно, приоритеты размываются, в результате многое выполняется в спешке или остаётся незавершённым. Создаётся видимость бурной деятельности, но эффективность такой организации работы вызывает вопросы.Отношение к арендаторам. Также не понравился подход к взаимодействию с арендаторами, отношение к ним слишком грубое и потребительское.... Далее →
Александр Иосифович
13.08.2020 06:39
ООО «Рэйл Оператор» (далее по тексту РО) существует на рынке транспортных услуг с 2018 года, является участником БелТПП, имеет договора с различными перевозчиками, собственниками подвижного состава и администрациями железных дорог, является клиентом и представляет интересы своих клиентов.
За все время работы, компания РО не нарушила ни одного пункта договорных отношений с кем-либо.
Нам очень жаль, что являясь клиентом компании ООО «Латипа» (211004 Витебская обл. Оршанский р-н, г.п. Болбасово, ул. Школьная д.10/2 оф.2.), предоставленные услуги и сервис в целом оказались не компетентными.
Возникали вопросы по срокам доставки. Менеджер компании не предоставлял в полном объеме информацию о нахождении водителя и нахождении груза. Неоднократно водитель с грузом менялся или пропадал (когда начинали разбираться, оказывалось, что у одного семейные проблемы, уехал с маршрута; у второго поломка автомобиля, а издержки должен оплачивать заказчик РО). Оплату за простой требовали возместить без документального подтверждения.
Все ставки и условия согласовывались заранее между двумя сторонами, а денежные средства всегда поступали на р/с ООО «Латипа» ранее оговоренных сроков, указанных в пункте 3.4 договора № 25-05/20 от 25.05.2020.
РО дорожит каждым сотрудником компании, поэтому все специалисты остаются в штате компании по сегодняшний день. К сожалению, менеджер компании ООО «Латипа», позволяет себе публично разглашать личную информацию сотрудников РО (предоставление личных номеров сотрудников компании и переписку в месенджерах).
Для выяснения всех обстоятельств готовы встретиться автором отзыва в суде.