ООО "СпектрГарант": отзыв сотрудника
Директор глупенькая женщина Габайдулина Елена Наильевна, ничего сама не решает, поставленна на должность продуманным папиком Ожерельевым Александром Леонидовичем для исполнения его приказоВ. Сама директриса не блещет интелектом, в башке только обогащение и набивание собственных карманов, жадность заставляет ее кидать собственных сотрудников, что более неприятно клиентов, большинство из которых бюджетные больницы. Нарушения КЗОТА имеют место быть в полном объеме, цель выжать из сотрудников все возможное и выкинуть, вернее довести тупыми действиями человека до того чтоб он сам ушел и расчиьать по белой зарплате, то есть кинуть. В общем не связывайтесь с этим [censored] осадок от работы там омерзительный, ничто человеческое там не ценится, все делается ради наживы руководства, люди для них мусор.
-
Директор глупенькая женщина Габайдулина Елена Наильевна, ничего сама не решает, поставленна на должность продуманным папиком Ожерельевым Александром Леонидовичем для исполнения его приказоВ. Сама директриса не блещет интелектом, в башке только обогащение и набивание собственных карманов, жадность заставляет ее кидать собственных сотрудников, что более неприятно клиентов, большинство из которых бюджетные больниц. Нарушения КЗОТА имеют место быть в полном объеме, цель выжать из сотрудников все возможное и выкинуть, вернее довести тупыми действиями человека до того чтоб он сам ушел и расчиьать по белой зарплате, то есть кинуть. В общем не связывайтесь с этим [censored] осадок от работы там омерзительный, ничто человеческое там не ценится, все делается ради наживы руководства, люди для них мусор… Далее →
-
Компания ВестТрансКонсалт зарегистрирована в Подольске, главный офис в Минске. Машины как на рус. номерах, так и на венгерских. Постоянно требуются водители, реклама повсюду, а отзывы отсутствуют. Скажу так: поработав не так много, но всё же мне хватило, чтобы понять про эту фирму. Много км не выкатваешь, за км платят 0,12 евро. Грузы все таможенные, перецеп в Бресте с венгерскими номерами + ещё ему переливаешь топливо. На таможню летишь как можно быстрее, при этом чип дёргаешь в Смоленске (это условие фирмы). На таможне можешь простоять и день, и неделю, но тут хоть фирма со вторых суток платит 40 евро, но это опять же лист простоя и т.д. и т.п., не факт, что заплатят. Очень много писанины по отчётности, за ерунду можно рейс сделать бесплатно. По топливу тоже вопросы, за пережёг высчитывают. И самое главное — это задержка зарплаты каждый месяц. То, что они обещают от 5000, вы не увидите, это враньё. И то, что работают по ТК РБ, — это враньё, работают по ТК РФ, а это большая разница. Не тратьте своё время на эту фирму. Всем спасибо. Как-то так. Далее →