ооо "стройнефть" ооо "промсервис" кафе "лайм": отзыв сотрудника
как услышите эти организации сразу бегите оттуда.обещают горы золотые, а в итоге копейки платят и увольняют когда захотят без причины.стройнефть завлекает зарплатой за 70тысячь в месяц.отправляют на ванкорское месторождение.на1,5 месяца минимум.там заставляют работать по20−23часа в сутки хотя сами говорят оплачиваем только 11часов в сутки.начинаешь говорить не буду работать лишние часы.пугают выгнать без содержания.а без копейки денег не улетишь на вертолете.
🔍 Похожие отзывы:
-
Не устраивайтесь в Атерру в Нефтеюганске! Устроившись в эту организацию, вы подвергнетесь издевательствам со стороны начальства и сотрудников. Устроившись оператором ПРС, на вас в качестве новенького возложат самую тяжёлую и грязную работу «старенькие» работники бригады. Новым сотрудникам поручают наиболее тяжёлую и грязную работу (переноска тяжёлых кабелей, сборка линий в одиночку, уборка территории, отмывка оборудования, покраска и т. д.), в то время как страховские работники бригады уклоняются от этих задач. И не дай боже вам не присмыкнуться перед начальником разрядки Страховым С. А. Считайте, что ваши дни уже сочтены. Страхов С.А. без стеснения говорит работникам, которые ему не понравились, что он их уволит, как бы они ни старались в работе. Решения об увольнении принимаются не на основе профессиональных качеств, а из-за личной антипатии (внешность, манера общения и т. д.). В каждой бригаде есть подхалим Страхова С.А., который по команде начальника побежит и будет утверждать, что вы лентяй и не обучаемы. Хотя вы будете понимать по работе больше их и еще им подсказывать, а они всё это время работы будут бездельничать. На следующий же месяц с поддержкой своих пресмыкающихся Страхов С.А. сунет заявление на увольнение по собственному желанию и не даст больше работать. Если вы отказались подписать заявление, вас не отправят на куст, а создадут невыносимые... Далее →
-
✓ Преимущества13 зарплата, соц.пакет Далее →✗ НедостаткиОчень часто будете разнорабочим и выполнять поручения начальника, не связанные с профессией. Если водитель, то формально будет закреплена машина, а по факту будете ездить на всём, на что позволит ваша категория, если нет запчасти, то будете ремонтировать весь гараж со слесарями. Лет 10−15 назад здесь ещё можно было работать, а сейчас начальники при подразделениях считают себя вершителями судеб, лишают премий, увольняют, если не слушаешься. Зарплаты не выше рынка. С плакатов вещают о моральном облике и этике в Транснефть, по факту мат и нарушения всего морального и трудового права, охраны труда. Нарушил ТБ — премию урежут, не выполнил поручение нарушить ТБ — опять лишения. Думаю, что если не пересмотреть политику, то через лет 10−15 будет разруха. Интересно бы было посмотреть статистику ЧП и аварий, предполагаю, что она не очень обнадёживающая. Ну и текучка кадров тоже. Далее →

