ООО"Городские электрические сети": отзыв сотрудника
Чтобы долго не ходить вокруг да около, скажу всего лишь два слова если слышите название ООО"Городские электрические сети» обходите за версту стороной, как в плане трудоустройства так и деловых отношений, но если есть любители пощекотать себе нервы то ради бога.
- 👉 Работа в ГОРОДСКИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СЕТИ в Красноярске (2 отзыва) →
- 🏙️ Работа в Красноярске (3499 отзывов) →
-
При собеседовании обещали полностью официальную зарплату с перспективой карьерного роста и роста зарплаты. При заключении договора оказалось, что 50 процентов зарплаты это оклад плюс Северная надбавка 5о процентов зарплаты это плата за аренду моего личного автомобиля. Рядовые работники получают копейки, которые душка директор постоянно норовит отнять. Да и зарплату хочет платит полностью хочет не платит без объяснения причин. Но при этом считает, что у его конторки есть имя. Если получился промах с его стороны виноваты будут все только не он. Забыл добавить при трудоустройстве заявляет, что в организации действует соцпакет, по факту заболеть нельзя попадёшь в не милость. Никакие нормы трудового права, законодательства в т.ч.в области охраны труда не действуют, работники на уровне холопов, которых барин может в любой момент выкинуть. Приветствуется работник минимум зарплаты максимум обязанностей и чтобы был здоровый и без запросов. Вообщем если вы человек уважающий себя и с опытом работы сюда лучше не устраиваться даже от полной безысходности. Далее →
-
✓ ПреимуществаИз плюсов могу выделить лояльное руководсво. Нет штрафов. Официальный рабочий день начинается с 9:00−18:00. Особой привязки ко времени нет. Даже если закончишь на час раньше, никто тебя по голове бить не станет. Я работала без обеда и заканчивала на час раньше. Можно начать работать с 7 утра если есть желание и закончишь в 16:00 или в 15:00 зависит от объёма работ и количество ТТ (торговые точки) на районе. Так же нет такого, что ты немного опоздаешь. За это не ругают и не штрафуют. Просто сообщай, что приедешь позже, главное ставишь в известность руководителя и всего-то. В компании важно чтоб мерчандайзер успел за день обойти и закрыть ТТ на заданный день. В день их может быть 12−14 точек, но не стоит пугаться, так как по факту они проходяться легко и быстро. За 8−9 часов реально успеть если знать принцип работы. В общем и целом с этим проблем нет. Не успеваешь или перерабатываешь, всегда можно скорректировать маршрут с начальством, чтобы успевать закрывать маршрут. Если понимаешь, что раньше заканчиваешь, то можно потянуть время для того, чтоб потом у руководства не возникало вопросов т.к. ты работаешь в программе, через которой и отслеживают твоё время пребывание. Коллектив хороший, но каждый работает сам по себе иногда общаются в отдельном чате по каким-то рабочим... Далее →✗ НедостаткиЗа 2 года своей работы напишу так: Стажировку не оплачивают. В первый день ты идёшь на собеседование, потом тебя направляют к свободному мерчандайзеру (да-да. Тебя будет стажировать обычный работник, а не какой-нибудь супервайзер или менеджер, который будет показывать, как надо.) На второй день ты начнёшь стажироваться. Стажировка длится 3 дня максимум. На 4 день тебе выдают на проверку 3−4 магазина в районе, где будешь работать, а после к тебе приезжает менеджер и оценивает проделанную работу. На 5 день официально трудоустраиваешься и уже только на следующую неделю начинаешь работать.О заявленной ЗП в вакансии до 55 тыщ или до 65 тыщ — это туфта, ложь и провокация. Тебе повезёт, если хотя бы 50 тыщ будешь получать. Имейте в виду, что на начальном этапе работы вы не все точки будете успевать проходить, и ваша начальная ЗП будет 40-45 тыщ примерно (а может и ниже), если не больше. Даже если ты будешь работать на машине. Те, кто разъезжает на машинах, должны быть готовы, что за бензин будут оплачивать мало (именно по этому мерчандайзеры на машинах долго здесь не работают).Не выдают расчётный лист (зп белая и черная), и из-за этого тебе приходится самой... Далее →

