Правильный выбор: отзыв сотрудника
В компании идет постоянный набор сотрудников, официально никого не оформляют никогда, соответственно и налоги не платят. Обещают золотые горы, а работаете на честном слове, больше пары месяцев редко кто задерживается. Обещали одну зарплату, а платили намного меньше.
-
Денег вы здесь не увидите, культуры-тоже. текучка страшная. обещают горы золотые и удобный график 2/2,однако, обещания никто не собирается выполнять. менеджер должен дверь продать клиенту, купить ее у поставщика, проследить, чтоб ее доставили (в конторе нет собственного транспорта, поэтому нанимают раз неделю машину, и то не на целый день) и поставили. при этом менеджер зачастую саму дверь и комплектующие в глаза не видит. не смог раскрутить клиента на доставку в день, когда нанята машина, доставка за твой счет, причём деньги какие-то вовсе баснословные-700 руб в час (это просто машина, без грузчика). менеджер на второй день должен знать все двери, как продавать и считать окна, подоконники, потолки, ламинат, линолеум, штукатурку и быть осведомленным обо всех видах и ценах ремонтов. при этом никто не готов потратить время и обучить менеджера, сделав из него профессионала. сведенных воедино прайсов нет, на сайте-бардак, в офисе-грязь, которую менеджер должен убирать сам! одним словом. пипец натуральный и сверху бантик! а владельцы- Чебров и Черников- хамы! Далее →💬1 комментарий
-
Доброго дня, хочу оставить отзыв о компании Мурманский Траловый флот, входит в ГК «Норебо», конкретно про суда, которые работают в Африке, а точнее про судно МК 5119 «Василий Филиппов». Ни в коем случае не стоит идти работать на это ржавое корыто, в кадрах вам будут плести про гарантийку в 120 т.р., а по факту даже 100 т.р. не выходит в месяц. Рыбы нет — к боцману отколупывать краску или что-то из разряда, как в армии: возьмите это, поставьте сюда, потом отсюда поставьте туда же, где и стояло, потому что ком составу не нравится, что они работают, а матросы нет. У меня даже в армии не было такого тупизма в плане работы, как тут. В плане питания и снабжения вроде более-менее, но кто тут не первый раз, говорят, что раньше было намного лучше.Судно вышло с ремонта не покрашено, ничего не сделано толком, не знаю, чем тут люди занимались на ремонте.Вместо промысла мы месяц бегали по Африке туда-сюда и развозили снабжение другим судам, потом нас отправили работать на север, т.к. не дали лицензию на работу в Марокко, и тут продолжается эта эпопея. Судно явно пора переделывать из типа «Рыболовное» в «Транспортное», потому что мы продолжаем развозить снабжение вместо того, чтобы... Далее →