РесурсТранс: Отношение к сотрудникам как к рабам
Количество машин, находящихся в эксплуатации, уменьшается по причине несвоевременно проведённых ТО (перепробеги), некачественные масла и пр., отсутствие ремонтного персонала и др. причины. Ну, не может компания, считающая себя «лидером» аутсорсинга, выполнять заявки РЖД недостаточным количеством парка ТС (из года в год увеличивается субподряд), отсутствие нормальных специалистов по ремонту (кто ж пойдёт на такую мизерную зарплату, полное отсутствие средств механизации и полное отсутствие инструмента в ремонтном процессе), и вменяемых водителей (работают на износ). Отношение к сотрудникам как к рабам! Никому не рекомендую эту шарашку!
-
✓ ПреимуществаРаботаю в этой компании давно. Меня даже другие шоферы иногда мамонтом зовут, подкалывают. А почему бы не работать если условия хорошие. По деньгам не зажимают, технику дают отличную, на ремонт и обслуживание денег не жалеют. Причем вижу что такой подход здесь давно. Если напортачил в чем-то спросят, но спокойно без фанатизма. В общем спокойно работаю, стаж идет. Надеюсь пенсия будет нормальная. Хотя до нее еще далеко и я пока туда не собираюсь. Далее →✗ Недостаткиособых нет. Далее →
-
✓ ПреимуществаПосле армии устроился сюда водителем, условия нравятся Мне на жизнь хватает. Да и сама работа норм, график человеческий. Как говрится грех жаловаться. Еще недавно поступил заочно в институт. Начальство отнеслось нормально, говорят легко смогу совмещать учебу с работой. Далее →✗ Недостаткив целом нормально. Далее →