Сбер Сервис: отзыв сотрудника
за невысокую для мегаполиса (НН) зарплату (реальный размер около 30 тысяч в месяц) надо работать одновременно инженером и таксистом на своей машине! Компенсация транспорта — 8,7 руб /км. Расчет пробега по кратчайшему расстоянию, ровной дороге, без учета пробок. 4−5 лет такой работы — даже новая машина убивается в хлам. Следующую придется покупать в кредит (вычитай из 30 тысяч проценты!), т.к. из текущих «доходов» на нее не накопишь. В эти же сроки от постоянного стресса (сложная обстановка на дорогах, очень интенсивная нагрузка — жесткие нормативы по срокам и качеству, постоянные наезды неадекватного начальства) убиваются нервы, развиваются хронические болезни. А лечение сейчас стоит больших денег.
Карьерного роста здесь не будет. Не верьте! За 7 лет никто не вырос. А у многих даже снизилась из-за понижения в должности, дебильной системы премирования и ужесточения контрольных сроков.
Зарплата тоже не растет и не будет: за 7 лет подняли на 100 руб и на 4 процента…
Ничего здесь не заработаете. Только здоровье подорвете и машину испортите.
-
✓ ПреимуществаНарод! Не верьте положительным отзывам. Их пишут HR, руководство и их шестёрки. Ничего хорошего здесь нет и быть не может по определению. Контора эта создана менеджерами Сбера чтобы сэкономить на инженерах техподдержки! Далее →✗ НедостаткиНизкая зарплата. Завышенные требования по контрольным срокам, качеству и сейчас ещё по количеству выполняемых сервисов. Заявок стало больше, а доходы падают, потому что попадаешь на просрочки и штрафы. А как не попадать при таких нагрузках? Инженеры увольняются, но вместо них не берут новых, а сокращают ставки. Далее →
-
✓ ПреимуществаХотя бы формально соблюдается ТК. Есть какой-никакой ДМС. Сбер-прайм. Мобильная связь и интернет. Далее →✗ НедостаткиОчень низкий оклад при таких требованиях к срокам и качеству. Недостаточная компенсация за личное авто. Также при разъездной работе обязательно страхование авто, а его нет. ДМС стал сильно отстойным. От мобильника толку мало. Очень много информации, голова пухнет. Нет индексации. Нет никаких перспектив. Карьера не предусмотрена. Премию приличную заработать очень сложно. Токсичность: стравливают инженеров из-за копеечной премии и распределения заявок (например, никто не хочет делать ПОС, кассы, оргтехнику и СУО). Далее →