Сбер Сервис: Низкий оклад и высокая токсичность.

Очень низкий оклад при таких требованиях к срокам и качеству. Недостаточная компенсация за личное авто.
Также при разъездной работе обязательно страхование авто, а его нет.
ДМС стал сильно отстойным.
От мобильника толку мало.
Очень много информации, голова пухнет. Нет индексации. Нет никаких перспектив. Карьера не предусмотрена.
Премию приличную заработать очень сложно.
Токсичность: стравливают инженеров из-за копеечной премии и распределения заявок (например, никто не хочет делать ПОС, кассы, оргтехнику и СУО).

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 35301
📧
Подпишитесь на отзыв!
Получайте уведомления о новых комментариях к этому отзыву
Подписаться

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
  • 17.05.2025 Нижний Новгородсотрудник👍3
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    Народ! Не верьте положительным отзывам. Их пишут HR, руководство и их шестёрки. Ничего хорошего здесь нет и быть не может по определению. Контора эта создана менеджерами Сбера чтобы сэкономить на инженерах техподдержки! Далее →
    ✗ Недостатки
    Низкая зарплата. Завышенные требования по контрольным срокам, качеству и сейчас ещё по количеству выполняемых сервисов. Заявок стало больше, а доходы падают, потому что попадаешь на просрочки и штрафы. А как не попадать при таких нагрузках? Инженеры увольняются, но вместо них не берут новых, а сокращают ставки. Далее →
  • 03.03.2026 Самаратехник
    ✓ Преимущества
    есть свободное время, использовать как не основную работу Далее →
    ✗ Недостатки
    Работа для выпускников ПТУ. Если Вы закончили ВУЗ, проходите мимо — им нужны техники, и Вы всегда останетесь техником на низкооплачиваемой работе без перспективы развития. Автомобиль и Вы — здесь единое целое. Если Вам нравится крутить баранку и ремонтировать свой авто — идите лучше в торговые представители, т.к. здесь Вы будете 2В1 — техником-водителем с зарплатой техника. Компетенции руководства оставляют желать лучшего (компетентны лишь единицы). Система мотивации нацелена не на качество, а на имитацию выполнения большого количества фродовых заявок. Постоянная текучка, которая, видимо, очень устраивает руководство. Притом что при увольнении остатков опытных сотрудников нет ни малейших попыток их удерживать. Далее →